-
常勝將軍再上沙場，長安新CS75能否“梅開二度”？
四年前的4月20日，北京國際車展開幕日，長安乘用車帶來了旗下首款中型SUV CS75。講真，上市之初，長安CS75表現(xiàn)并不顯眼，整體銷量落后于比亞迪S6、奔騰X80乃至力帆X60身后，屈居2014年度中國市場SUV銷量排行榜第28位。不過，隨著時間的遞進，其產(chǎn)品力快速得到認可：2015年，以186623輛的成績躍居銷量榜單第四名；隨后又不斷刷新自己的成績，2016、2017年分別取得了209353、239880輛的戰(zhàn)果，將眾多自主和合資競品遠遠甩在身后。
-
解決百年停車難題？駕駛小白的救星——長安新CS75來了
眾所周知，智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。而中國作為世界規(guī)模最大的汽車市場，也已經(jīng)擁有相關(guān)汽車核心技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和寬帶網(wǎng)絡(luò)、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施，并且正在制定智能汽車的相關(guān)政策，智能汽車有望在2020年前后實現(xiàn)量產(chǎn)。如今各大車企都在往汽車智能化的方向發(fā)展，長安汽車作為自主品牌領(lǐng)軍者之一，同樣在智能升級方面不遺余力。據(jù)說今年北京車展，長安汽車將發(fā)布長安新CS75，這是繼CS55 IACC量產(chǎn)測試之后，第二款搭載自動駕駛核心技術(shù)的量產(chǎn)車型，智能升級是其最大的亮點。
