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JDM：服務(wù)器的第三種模式,從整機(jī)柜到可信云服務(wù)器
互聯(lián)網(wǎng)又代表著當(dāng)前社會發(fā)展、產(chǎn)品變革、經(jīng)濟(jì)活動中“最先進(jìn)、最前沿、最具洞察力的生產(chǎn)力”，不為這樣的趨勢、這樣的未來、這樣的生產(chǎn)力提供生產(chǎn)資料，浪潮如何能在今后的市
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阿里布局AI第二個60年：阿里云+新實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)
阿里的野心是龐大的，自他建立阿里達(dá)摩院的計(jì)劃就可以知道。阿里關(guān)注現(xiàn)在，發(fā)展未來。馬云曾說，就算阿里巴巴不在了，阿里達(dá)摩院會依然存在。今年，可以算是人工智能技術(shù)的第二個60年的開始，阿里早
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阿里急推軟硬一體存儲設(shè)備,迎接混合云的來臨
隨著云棲大會在杭州舉辦，阿里作為有名的云服務(wù)提供商在會上展示了自己的混合云存儲陣列，這個產(chǎn)品反而讓許多人產(chǎn)生疑問。眾所周知，阿里是公有云的代表者，怎么就忽然開始支持混合云呢？
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云通信行業(yè)熱潮不斷,巨頭們開始拼“生態(tài)”
隨著云通信行業(yè)的不斷發(fā)展，這個行業(yè)依然成為了熱門行業(yè)，巨頭紛紛入局爭搶這個百億“蛋糕”。在在2017杭州·云棲大會上，阿里云通信
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各大巨頭角逐云計(jì)算市場,阿里云才是大贏家 占市場近半份額
國內(nèi)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)日益復(fù)雜化，除了阿里云、騰訊云、金山云等大體量公有云公司占據(jù)領(lǐng)先地位，同時還存在著一批創(chuàng)業(yè)型云服務(wù)公司，以及來自互聯(lián)網(wǎng)公司、電信運(yùn)營商、傳統(tǒng)IDC廠商、IT廠商等眾多背景的云服
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IaaS市場AWS依然是主角,亞馬遜依然是王者
根據(jù)最新市場分析消息，亞馬遜AWS第三季度在基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)（Iaas）市場繼續(xù)占據(jù)無可爭議的王者地位。雖然微軟、谷歌、阿里巴巴等公司的增速遠(yuǎn)高于AWS，但卻并未對AWS的主導(dǎo)地位產(chǎn)生重大影響
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云計(jì)算領(lǐng)域阿里云以27%的份額領(lǐng)先全國主導(dǎo)中國市場
IaaS是 最底層的，提供基礎(chǔ)硬件平臺，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等， 像亞馬遜， 阿里云等.Paas就是提供中間層服務(wù)， 像支付， 安全， 大數(shù)據(jù)等中間件。在中國市場上，從IaaS到PaaS，阿里云全面主導(dǎo)
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阿里云和聯(lián)通首個公共云項(xiàng)目正式發(fā)布上線
之前，中國聯(lián)通（7.860， -0.11， -1.38%）與阿里巴巴集團(tuán)宣布相互開放云計(jì)算資源，在云業(yè)務(wù)層面開展深度合作，阿里云將向聯(lián)通全面開放公共云服務(wù)能力，同時在政務(wù)云、行業(yè)客戶市場等專
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PaaS云服務(wù)為什么會成為移動APP開發(fā)者首選
隨著云計(jì)算技術(shù)的更新迭代，我們了解了更多的云，盡管我們不知道他們到底是是什么意思，IaaS、PaaS、SaaS甚至BaaS依然變得耳熟能詳，中國的云計(jì)算市場還在不斷提升，未來中國將會完全主導(dǎo)
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巨頭積極“向云看齊”,存儲市場仍是主題
云計(jì)算已經(jīng)深入了我們的生活中，各大企業(yè)也是不謀而合的向“向云看齊”，如今，在云計(jì)算進(jìn)入下半場已經(jīng)成為業(yè)界共識，據(jù)市場統(tǒng)計(jì)可知，存儲市場人就會是焦點(diǎn)。 云計(jì)
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中國云計(jì)劃出海,出海中企“抱團(tuán)”前行
云計(jì)算是互聯(lián)網(wǎng)時代最重要的基礎(chǔ)設(shè)施，中國云的實(shí)力也在不斷增強(qiáng)，在全球云計(jì)算領(lǐng)域，中國云影響力足以震驚世界?，F(xiàn)在國內(nèi)企業(yè)在云計(jì)算準(zhǔn)備出海，海上展現(xiàn)出了中國速度。走出國門與各大巨頭“
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人工智能改變傳統(tǒng)駕駛行為,邁出智慧交通第一步
“人工智能+交通”成為了未來交通的一種趨勢，在智慧城市建設(shè)、智能交通改善過程中，對大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用，試圖破解城市擁堵難題。智慧城市建設(shè)最大的問題是交通，老百
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華為雄心勃勃,未來三年躋身中國公有云市場前三
全球IaaS公有云格局已定，AWS 遙遙領(lǐng)先，Azure Google 也只能位居第二集團(tuán)。 國內(nèi)公有云格局也基本定型，Alibaba遙遙領(lǐng)先，Azure，AWS，企鵝等基本在第二集團(tuán)，而公
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云市場陷入病態(tài),大降價將云廠商趕往“鬼門關(guān)”
云市場2017年已接近尾聲，云市場也迎來了大危機(jī)，隨著阿里云降價模式，越來越多的云廠商正在走向倒閉，云市場價格戰(zhàn)已經(jīng)大量最關(guān)鍵的時候了或者說已經(jīng)正陷入了“病態(tài)競爭”。
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2025年中國IPv6規(guī)模世界第一,阿里云積極響應(yīng)IPv6服務(wù)號召
中國的互聯(lián)網(wǎng)比發(fā)達(dá)國家晚接入20年，是屬于行業(yè)的后來者，但是中的消費(fèi)市場非常的巨大，這非常有利于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。IPv6真的要來了，這對于中國來說是機(jī)會，中國是世界上互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量最多的國家，
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高盛上調(diào)阿里云估值至930億美元
【 】7月16日消息，高盛在最新評估中上調(diào)阿里云估值至930億美金，較2個月前摩根士丹利給出的770億美金估值上升超兩成。 高盛認(rèn)為，阿里云將持續(xù)保持高速增長，保守估計(jì)FY2022營收達(dá)834億元。
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阿里云與寶馬宣布合作開發(fā)“車家場景數(shù)字化服務(wù)”解決人工智能問題
近日寶馬和阿里云達(dá)成了合作，合作的內(nèi)容是合作開發(fā)“車家場景數(shù)字化服務(wù)”，將應(yīng)用在 2018 年上半年推出的寶馬具備云端互聯(lián)的車型上。 這項(xiàng)服務(wù)將基于 BMW 云端
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阿里云單點(diǎn)技能升級ET大腦 招募全球AI合作者共建ET大腦
阿里云認(rèn)為人工智能不僅體現(xiàn)早概念上還要應(yīng)用在產(chǎn)業(yè)上，2016推出人工智能ET現(xiàn)如今更是要招募更多的AI領(lǐng)域的頂級合作伙伴共建ET大腦，將人工智能進(jìn)一步落實(shí)在產(chǎn)業(yè)上。 2017年最后一場阿
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物聯(lián)智慧新一代云端影像方案 受亞馬遜和阿里云青睞
迎接AIoT時代來臨，傳統(tǒng)安全監(jiān)控也逐漸發(fā)展云端應(yīng)用模式，臺灣云端平臺服務(wù)商物聯(lián)智慧（ThroughTek）年中釋出全新升級云端影像監(jiān)控方案-Kalay VSaaS 3.0，推出至今已受到全
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208核、6TB內(nèi)存！阿里云發(fā)布全球最強(qiáng)云服務(wù)器：挑戰(zhàn)摩爾定律極限
7月15日，阿里云宣布推出第三代神龍?jiān)品?wù)器。與上一代相比，第三代神龍?jiān)品?wù)器的綜合性能提升高達(dá)160%，比目前全球最頂級云服務(wù)器還要快30%以上，整體算力全球最強(qiáng)。 配置上，第三代神龍?jiān)品?wù)器產(chǎn)品家
