日前,我們于外媒了解到,全新起亞K5路試偽裝車(chē)出現(xiàn)在韓國(guó)首爾明洞地區(qū),新車(chē)預(yù)計(jì)將于下月正式發(fā)布。新車(chē)延續(xù)現(xiàn)款K5整體造型的同時(shí),又啟用不少起亞全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新車(chē)外觀更加科技時(shí)尚。動(dòng)力方面,沿用現(xiàn)款1.
作為中國(guó)品牌汽車(chē)?yán)锏摹袄蠈ⅰ?,殺入汽?chē)行業(yè)已經(jīng)有將近20載的奇瑞,在過(guò)去五年走了一條非常艱難同時(shí)又充滿(mǎn)風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之路。好在,經(jīng)過(guò)涅槃重生的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,奇瑞理順的架構(gòu),梳理了品牌,對(duì)標(biāo)了流程更推出了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0時(shí)代的兩款產(chǎn)品——艾瑞澤5和瑞虎7。當(dāng)然,更讓這個(gè)曾經(jīng)中國(guó)品牌汽車(chē)的領(lǐng)軍者欣喜的是,奇瑞收獲了兩位數(shù)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。官方披露的數(shù)據(jù)揭示,2016年奇瑞集團(tuán)(含觀致品牌和凱翼汽車(chē))全年銷(xiāo)量達(dá)70.47萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28%,創(chuàng)歷史新高。其中,出口88081輛,占同期中國(guó)乘用車(chē)出口量約28%,連續(xù)14年位居