音頻系統(tǒng)

凌陽(yáng)科技與WiSA Technologies攜手實(shí)現(xiàn)配置最高可達(dá)7.1.4的高性?xún)r(jià)比Atmos條形音箱應(yīng)用

美國(guó)俄勒岡州比弗頓市 — 2023年6月15日 — 為智能設(shè)備和下一代家庭娛樂(lè)系統(tǒng)提供沉浸式無(wú)線(xiàn)聲效技術(shù)的領(lǐng)先供應(yīng)商WiSA Technologies股份有限公司(NASDAQ股票代碼：WISA)，與領(lǐng)先的多媒體和汽車(chē)應(yīng)用芯片供應(yīng)商凌陽(yáng)科技(Sunplus Technology Co., Ltd，TWSE股票代碼: 2401)聯(lián)合宣布，雙方將攜手面向Atmos條形音箱市場(chǎng)推出多聲道沉浸式音頻系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)。

獲得WiSA SoundSend認(rèn)證的Platin Monaco 5.1.2空間音頻系統(tǒng)榮獲2022 CE Pro最佳產(chǎn)品獎(jiǎng)

領(lǐng)先的音頻行業(yè)期刊CE Pro將Platin Audio的最新系統(tǒng)評(píng)為年度最佳智能家居產(chǎn)品和技術(shù)之一

匹配和調(diào)諧音頻放大器輸出穩(wěn)定性和聲音性能，第一部分

音頻放大器產(chǎn)品在產(chǎn)品外觀、風(fēng)格、系統(tǒng)控制和音質(zhì)方面越來(lái)越先進(jìn)。經(jīng)驗(yàn)豐富的電子工程師在他們的音頻放大器設(shè)計(jì)中使用了不同類(lèi)型的電路。

匹配和調(diào)諧音頻放大器輸出穩(wěn)定性和聲音性能，第二部分

雙射極跟隨器或達(dá)林頓對(duì)通常具有高電流增益系數(shù)。電流增益系數(shù)應(yīng)與負(fù)側(cè)和正側(cè)的電流放大相匹配，以增加輸出級(jí)的穩(wěn)定性。 對(duì)于并聯(lián)晶體管配置，請(qǐng)確保中等功率晶體管處于驅(qū)動(dòng)能力。中功率晶體管的輸出電流必須大于大功率晶體管的最小驅(qū)動(dòng)電流，以防止中功率晶體管級(jí)過(guò)載。

QSC/DCP300數(shù)字影院音頻系統(tǒng)的特點(diǎn)

DVD區(qū)域碼是由美國(guó)八大影業(yè)所共同制定的，為了保護(hù)各地區(qū)電影放映時(shí)的權(quán)益。 　　將全世界分成六個(gè)區(qū)域，并且限定每個(gè)區(qū)域中流通的DVD光盤(pán)必須設(shè)定影片區(qū)域碼。如此一來(lái)，每個(gè)區(qū)域的戲院或家庭使用者就無(wú)法

ADI公司宣布推出采用A2B?音頻總線(xiàn)技術(shù)的完整音頻系統(tǒng)

ADI今日推出采用SHARC?音頻模塊(SAM)的完整音頻系統(tǒng)，可用于數(shù)字音頻設(shè)備，包括音頻FX處理器、多通道音頻系統(tǒng)、MIDI合成器，以及其他基于DSP的音頻系統(tǒng)。

現(xiàn)代USB音頻設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

  　　USB音頻是絕大多數(shù)設(shè)備中普遍使用的接口，除非是最古老的個(gè)人電腦硬件和操作系統(tǒng)。以其魯棒性連接和數(shù)據(jù)傳輸速率，人們可能會(huì)認(rèn)為，在這種接口上傳輸高質(zhì)量的音頻是很簡(jiǎn)單的。然

手機(jī)中音頻系統(tǒng)抗ESD和EMI干擾設(shè)計(jì)

  　　手機(jī)音頻系統(tǒng)中ESD及EMI的起因及結(jié)果。接著研討了ESD干擾抑制器和EMI濾波器的使用，以避免這些威脅。最后，比較了當(dāng)前三種解決方案。 　　手機(jī)電路設(shè)計(jì)者必須

簡(jiǎn)析劇場(chǎng)數(shù)字音頻系統(tǒng)的組成與發(fā)展

　　接觸過(guò)音響的人們應(yīng)該都或多或少聽(tīng)說(shuō)過(guò)“音場(chǎng)”這個(gè)詞，那“音場(chǎng)”到底是什么樣的概念？在發(fā)燒音樂(lè)的發(fā)源地美國(guó)，有兩個(gè)詞與音場(chǎng)有關(guān)，一個(gè)是&ldqu

CSR VibeHub技術(shù)助力BRAVEN開(kāi)發(fā)便攜式聯(lián)網(wǎng)音頻系統(tǒng)

　　揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)與制造廠商BRAVEN日前宣布推出全球首款采用CSR公司VibeHub™聯(lián)網(wǎng)音頻方案及CSR SyncLock™ IP的便攜式藍(lán)牙®與Wi-Fi&r

聯(lián)想拯救者電競(jìng)手機(jī)Pro即將亮相：擁有最高規(guī)格音頻系統(tǒng)

隨著智能手機(jī)的飛速發(fā)展，大眾對(duì)旗艦機(jī)的追求早已不止局限在性能方面，高規(guī)格的音頻系統(tǒng)也成為越來(lái)越多頂級(jí)旗艦努力的方向，而專(zhuān)業(yè)的游戲手機(jī)折疊對(duì)音頻表現(xiàn)有更為獨(dú)特的要求?，F(xiàn)在有最新消息，近日聯(lián)想中國(guó)區(qū)手機(jī)業(yè)

關(guān)于SoundWave音頻子系統(tǒng)的11問(wèn)

1. 什么是IP子系統(tǒng)？ 答：一個(gè)IP子系統(tǒng)將多種經(jīng)驗(yàn)證的IP模塊單元和完整的軟件解決方案整合到一個(gè)集成化設(shè)計(jì)之中，以完成一種諸如音頻、視頻及圖像這樣的系統(tǒng)級(jí)功能。IP子系統(tǒng)包含交互作用

Domio Pro使用微振動(dòng)音頻系統(tǒng)，可將任何頭盔轉(zhuǎn)換成環(huán)繞立體聲系統(tǒng)

對(duì)于喜歡騎摩托車(chē)兜風(fēng)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，不能像開(kāi)車(chē)那樣在騎行過(guò)程中聽(tīng)到暢快的音樂(lè)一直是個(gè)不小的遺憾。而近日，Domio Sport公司推出的一款名為Domio Pro的頭盔配件則能夠滿(mǎn)足你的這一需求。

如何實(shí)現(xiàn)高清音頻系統(tǒng)的基礎(chǔ)

為響應(yīng)客戶(hù)對(duì)頂級(jí)音頻質(zhì)量的需求，音頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員正在研究高分辨率或高清（HD）音頻，因?yàn)樵絹?lái)越多的中端系統(tǒng)買(mǎi)家需要以前只能在高端系統(tǒng)中使用的高清音頻性能的類(lèi)型。過(guò)去，44.1kHzCD品質(zhì)采樣頻率對(duì)于

以數(shù)字音頻系統(tǒng)為例介紹音頻系統(tǒng)的構(gòu)建

　　音頻系統(tǒng)或音頻環(huán)境的構(gòu)建包括兩個(gè)方面，即記錄采集（錄音）和擴(kuò)聲回放（放音），下面以數(shù)字音頻系統(tǒng)為例進(jìn)行介紹。 　　1.音頻信號(hào)的采集 　　當(dāng)前數(shù)字音頻的記錄通

淺談蘋(píng)果發(fā)布新專(zhuān)利，可通過(guò)音頻系統(tǒng)控制AR/VR頭顯模式切換

3月20日消息，美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局發(fā)布了一項(xiàng)與AR/VR相關(guān)的蘋(píng)果專(zhuān)利，專(zhuān)利中指出了一種為可切換AR/VR模式的頭顯打造的多模式音頻系統(tǒng)。 據(jù)了解，在VR模式中，該音頻系統(tǒng)可切換為

學(xué)習(xí)采用氮化鎵(GaN)技術(shù)設(shè)計(jì)最先進(jìn)的人工智能、機(jī)械人、無(wú)人機(jī)、全自動(dòng)駕駛汽車(chē)及高音質(zhì)音頻系統(tǒng)

EPC公司進(jìn)一步更新了其廣受歡迎的教育視頻播客系列，上載了六個(gè)視頻，針對(duì)器件可靠性及基于氮化鎵場(chǎng)效應(yīng)晶體管及集成電路的各種先進(jìn)應(yīng)用，包括面向人工智能的高功率密度運(yùn)算應(yīng)用，面向機(jī)械人、無(wú)人機(jī)及車(chē)載應(yīng)用的激光雷達(dá)系統(tǒng)，以及D類(lèi)放音頻放大器。

創(chuàng)新型數(shù)字總線(xiàn)架構(gòu)降低音頻系統(tǒng)成本

汽車(chē)制造商致力于使其下一代汽車(chē)比以前更安全、更智能且更節(jié)油。為此，需要在汽車(chē)中部署更多的ECU(電子控制單元)，以實(shí)現(xiàn)智能無(wú)線(xiàn)電連接、路噪主動(dòng)降噪(RNC)、個(gè)人音區(qū)分區(qū)(PAZ)、車(chē)內(nèi)通信(ICC)和自動(dòng)駕駛等新特性和功能，這會(huì)導(dǎo)致電子系統(tǒng)的數(shù)量不斷增加，也越來(lái)越復(fù)雜路噪主動(dòng)降噪。隨著ECU數(shù)量的不斷增加，連接各種ECU所需的電纜的重量和成本也隨之增加。增加的重量會(huì)反過(guò)來(lái)降低汽車(chē)的燃油效率，這一點(diǎn)讓汽車(chē)制造商很苦惱。

WindowsCE下基于TSC2101的音頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)

創(chuàng)新型數(shù)字總線(xiàn)架構(gòu)降低音頻系統(tǒng)成本

汽車(chē)音頻總線(xiàn)™(或A2B™)是ADI公司的一項(xiàng)創(chuàng)新的、為應(yīng)用而生的技術(shù)。事實(shí)證明，該技術(shù)最多能夠?qū)⒄w電纜重量減輕75%，而且還能提供高保真的數(shù)字音頻。