-
美國監(jiān)管機構(gòu)要求特斯拉必須提交Autopilot召回數(shù)據(jù)，否則面臨重罰
據(jù)美媒報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在向特斯拉施壓，要求該公司在去年12月軟件自愿召回后對其Autopilot駕駛員輔助系統(tǒng)所做的更改做出回應(yīng)，那次召回涉及在美國的約200萬輛特斯拉汽車。
-
德賽杯落幕 產(chǎn)學研合作助力汽車電子行業(yè)騰飛
不需要寬帶，不需要無線路由器，只要亮著燈，就能通過燈光傳播無線信號，實現(xiàn)上網(wǎng)。這一看似在科幻片中才出現(xiàn)的景象，如今已成為現(xiàn)實。 江蘇世杰光電公司日前研制出可利用LED光通信的智能
-
英特爾：Mobileye的駕駛員輔助系統(tǒng)可減少29%的交通事故
據(jù)外媒報道，Mobileye宣布了一項其與英國公交車運營商Abellio合作測試的初步結(jié)果，該測試涉及高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。
-
優(yōu)化圖像傳感器平臺以應(yīng)對汽車在最具挑戰(zhàn)性拍攝場景的要求
在安全和便利性能特點的雙重驅(qū)動下，對駕駛員輔助系統(tǒng)的需求增長，令車中具備成像功能的系統(tǒng)數(shù)量也在迅速攀升。這類先進駕駛員輔助系統(tǒng)可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制和自動緊急制動等功能。除此之外，還包括停車輔助功能，比如后視攝像機(美國現(xiàn)在強制要求每輛新車都必須具備)，360度環(huán)視系統(tǒng)，以及新興應(yīng)用如替代傳統(tǒng)后視鏡的相機監(jiān)控系統(tǒng)等。
-
德州儀器推動信息娛樂與信息化高級駕駛員輔助系統(tǒng)間的創(chuàng)新融合
21ic訊 德州儀器(TI)日前宣布推出其全新的信息化高級駕駛員輔助系統(tǒng)(InfoADAS)軟件開發(fā)套件(SDK)。新的SDK可提供汽車即用型InfoADAS架構(gòu)，以將ADAS算法集成到現(xiàn)存的車載信息
-
德國大陸集團推出新型駕駛員輔助系統(tǒng)
作為‘智能交通自適應(yīng)協(xié)作技術(shù)’(AKTIV)研究計劃的合作伙伴之一，國際汽車零部件供應(yīng)商德國大陸集團推出一種曾被認為極難研發(fā)的新型駕駛員輔助系統(tǒng)—&mdash
