2月29日消息,據(jù)國內媒體報道,高合汽車在內部發(fā)布員工公告稱,考慮到短期資金緊張和重組時間存在不確定性,將為在停工停產(chǎn)期間想要離職的員工提供協(xié)商快簽渠道,解除勞動合同。
業(yè)內消息,上周網(wǎng)傳高合汽車遣散員工閉店、新車骨折價清倉,并宣布停工停產(chǎn)半年。隨后,創(chuàng)始人丁磊首次現(xiàn)身上海總部向員工道歉,并稱窗口期僅剩3個月,知情人士透露這是停工停產(chǎn)消息后,丁磊本人首次公開露面。
2月23日消息,開年以來,高合汽車就陷入了極其被動的局面,破產(chǎn)倒閉傳聞甚囂塵上,高合汽車創(chuàng)始人、CEO丁磊遭遇了巨大的危機。
2月22日消息,據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示,高合(青島)汽車銷售服務有限公司于2月20日被青島市中級人民法院列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標的1478萬余元。
眾所周知,自從新能源汽車興起以來,大量造車新勢力進軍汽車行業(yè),包括蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑、高合等,現(xiàn)在小米也將下場成為其中一員。相比于傳統(tǒng)車企,造車新勢力仿佛在互聯(lián)網(wǎng)時代具備前者沒有的嗅覺和快速整合能力,大有彎道超車之勢。起碼從市場看來,其產(chǎn)品在售價并不占優(yōu)勢的情況下還擁有不錯的銷量。然而,迅速入場和快速整合的優(yōu)勢背后,似乎也意味著較大風險。距前段時間威馬汽車倒閉不久,近日又一家造車新勢力被爆遣散員工閉店、新車骨折價清倉!
不知道大伙發(fā)現(xiàn)沒,最近倒閉或者快要倒閉的車企,好像變的越來越多了。
1月12日消息,近日,高合汽車在澳門的首家體驗中心正式開業(yè),并現(xiàn)場向用戶交付了HiPhi X/HiPhi Y/HiPhi Z等車型,同時,HiPhi A也迎來了澳門首秀。
高合汽車品牌及傳播總經(jīng)理徐斌宣布,高合自研的高算力智能座艙平臺即將亮相,這顆高合的高算力智能座艙實測最高算力跑分可達117萬分(安兔兔平臺)。