隨著科技的不斷發(fā)展,微控制器(MCU)已經(jīng)成為了電子產(chǎn)品設(shè)計中不可或缺的核心處理器。從最初的8位MCU到現(xiàn)在的32位MCU,MCU的性能和功能得到了極大的提升。然而,近年來,低價32位MCU產(chǎn)品的出現(xiàn),使得8位MCU產(chǎn)品面臨著巨大的競爭壓力。本文將探討低價32位MCU產(chǎn)品對8位MCU市場的影響。
航順芯片創(chuàng)始人劉吉平表示:經(jīng)過長時間磨合,雙方團隊非常融洽,互相包容和激勵以及妥協(xié),這是漫長和艱難又非常幸運和神奇的經(jīng)歷,團隊已經(jīng)實現(xiàn)了1+1大于2。雙方團隊比較龐大,專業(yè)能力各有千秋,前期非常擔(dān)心團隊磨合穩(wěn)定性問題,唇亡齒寒,經(jīng)過這么長時間磨合,非常幸運兩個團隊融為一體,各司其職!航順芯片將在不久后繼續(xù)布局采取投資控股和并購等方式圍繞航順HK32MCU生態(tài)和愿景快速擴張賦能生態(tài)企業(yè)得以更加快速發(fā)展,為中國芯航順芯做大做強。
率先引入新品的全球代理商
近日,芯昇科技有限公司(下稱“中移芯昇”)與世強先進(深圳)科技股份有限公司(下稱“世強先進”)簽署代理協(xié)議,授權(quán)世強先進代理其安全芯片、MCU等全線產(chǎn)品。
PY32F030 系列微控制器采用高性能的 32 位 ARM? Cortex?-M0+內(nèi)核,寬電壓工作范圍的 MCU。嵌入高達64Kbytes flash 和 8Kbytes SRAM 存儲器,最高工作頻率 48MHz。包含多種不同封裝類型多款產(chǎn)品。芯片集成多路 I2C、SPI、USART 等通訊外設(shè),1 路 12bit ADC,5 個 16bit 定時器,以及 2 路比較器。
據(jù)IC Insights預(yù)測,2013年智能汽車系統(tǒng)會加大對32位MCU的需求。意法半導(dǎo)體汽車產(chǎn)品部微控制器與先進駕駛輔助系統(tǒng)總監(jiān)Michael Anfang表示,現(xiàn)在各個國家對于安全性的要
隨著連網(wǎng)科技興起,車用資訊系統(tǒng)已不再是昂貴高階車款的專利,據(jù)ABI Research報告預(yù)估,全球連網(wǎng)車用資通訊娛樂系統(tǒng)出貨量,將從2012年的570萬臺,攀升至2017年的5,090萬臺,
據(jù)IC Insights調(diào)查分析,2013年智能汽車系統(tǒng)對32位微控制器(MCU)的需求會逐步增大;Gartner則指出,預(yù)計2014年,車用半導(dǎo)體全球產(chǎn)值將達257億美元;而臺灣資策會產(chǎn)業(yè)
ST公司的SPC584Cx和SPC58ECx系列產(chǎn)品是用于汽車電子的32位Power Architecture MCU,采用兩個處理器核e200z420和一個處理器和e200z0,工作頻率高達1
可見在32位MCU當(dāng)?shù)乐拢?位MCU不僅沒有銷聲匿跡,反而占有另一片天。目前包括了NXP、Microchip、ST、Silicon Labs、ADI、瑞薩、TI等半導(dǎo)體公司,都提供市場大量的8位MCU選擇。
國內(nèi)現(xiàn)有的40余家MCU企業(yè),比如兆易創(chuàng)新、中穎電子、華大半導(dǎo)體、靈動微電子和東軟載波(原海爾集成電路)等等,這些企業(yè)具備開發(fā)和生產(chǎn)當(dāng)今市場主流MCU的能力。
IC Insights在其《The 2018 McClean Report》調(diào)報告中,提高了對MCU出貨量的預(yù)測,預(yù)計在2018年將達到18%,單位量達到近306億。2018年MCU營收預(yù)將成長11%,達到186億美元的歷史新高水平,接著在2019年成長9%,達到204億美元。