近日,移動(dòng)、聯(lián)通、電信三家運(yùn)營(yíng)商相繼發(fā)布2017年年報(bào)。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,三家運(yùn)營(yíng)商的營(yíng)收與凈利均有所增長(zhǎng),其中,4G流量資費(fèi)為其做了巨大貢獻(xiàn)。據(jù)中國(guó)移動(dòng)年報(bào)顯示,無(wú)線上網(wǎng)業(yè)務(wù)年度收入
近日,記者從山東聯(lián)通獲悉,國(guó)家發(fā)改委已正式批準(zhǔn)中國(guó)聯(lián)通在北京、天津、青島等12個(gè)城市試點(diǎn)建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),山東聯(lián)通成為山東唯一開(kāi)展5G試點(diǎn)的通信運(yùn)營(yíng)商,網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)工作已于3月份在青島率先啟動(dòng)。下面就一
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,亞太電信搶日前獲NCC核淮開(kāi)展臺(tái)灣地區(qū)第一個(gè)開(kāi)放式5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng),也是臺(tái)灣地區(qū)五家電信運(yùn)營(yíng)商當(dāng)中第一家拿到5G實(shí)驗(yàn)頻譜的運(yùn)營(yíng)商。 NCC副主委兼發(fā)言人翁柏宗表示,其
5G作為繼4G之后又一次數(shù)據(jù)傳輸和信息通訊上的大提速和功能大補(bǔ)充,當(dāng)下諸多產(chǎn)業(yè)應(yīng)用都期待5G能為當(dāng)下諸多涉及數(shù)據(jù)傳輸和信息通訊的應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)突破性解決思路。 而由于在2017年NSA(非
記者近日獲悉,華為在中國(guó)信息通信研究院率先以100%通過(guò)率完成由IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段基于非獨(dú)立組網(wǎng)(NSA)的核
據(jù)華為官方消息,華為今年即將全球商用上市的5G NR產(chǎn)品順利通過(guò)歐盟專(zhuān)業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TV南德意志集團(tuán)的認(rèn)證核查,獲得全球第一張5G產(chǎn)品CE-TEC(歐盟無(wú)線設(shè)備指令型式認(rèn)證)證書(shū)。這表明華
提到諾基亞,很多人都會(huì)想到手機(jī),包括那款可以用來(lái)砸核桃的功能機(jī)。但實(shí)際上,諾基亞早已經(jīng)轉(zhuǎn)型,開(kāi)始發(fā)力云計(jì)算、AI、5G。下面就一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 作為國(guó)資委直屬央企和諾基亞在華的
隨著互聯(lián)網(wǎng)和一些可移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的不斷發(fā)展,基于智能交通的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還沒(méi)有一個(gè)成熟的體系,主要原因是作為支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)最重要的一環(huán)的網(wǎng)絡(luò)支持方面還不夠完善。4G雖然有著幾倍于3G的速度和低延遲,但是還
據(jù)報(bào)道,成為山東惟一開(kāi)展5G試點(diǎn)的通信運(yùn)營(yíng)商后,山東聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)工作已于3月在青島率先啟動(dòng)。此前,國(guó)家發(fā)改委正式批準(zhǔn)中國(guó)聯(lián)通在北京、天津、青島等12個(gè)城市試點(diǎn)建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。 據(jù)悉,為加快
經(jīng)常聽(tīng)到有人這樣說(shuō),對(duì)于任何行業(yè)而言,把握住風(fēng)口都是至關(guān)重要的,不是有那么句話嗎?“站在臺(tái)風(fēng)口,豬都能飛上天”,雖然乍一聽(tīng)貌似不是什么好話,給人一種投機(jī)取巧的感覺(jué),但太多
近日,由國(guó)網(wǎng)青島供電公司、中國(guó)電信青島分公司和華為公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的5G智能電網(wǎng)項(xiàng)目在山東青島建設(shè)完成。
隨著人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)高速發(fā)展,信息產(chǎn)業(yè)對(duì)各個(gè)行業(yè)的滲透不斷加強(qiáng),帶來(lái)了更多產(chǎn)業(yè)融合的機(jī)會(huì),也成為今年大熱的“新基建”的重點(diǎn)領(lǐng)域。
三大運(yùn)營(yíng)商北京等城市開(kāi)始試點(diǎn)5G網(wǎng)絡(luò),聽(tīng)說(shuō)手機(jī)網(wǎng)速至少快10倍?昨日,三大運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部人士證實(shí),三家均已獲國(guó)家相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),將在北京等部分城市試點(diǎn)建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。 據(jù)了解
5G商用已經(jīng)整整一年了,但無(wú)論網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還是終端設(shè)備都還存在巨大的提升空間,尤其是5G設(shè)備還算不上太豐富,價(jià)格也普遍偏高。 6月29日,廣和通、紫光展銳聯(lián)合發(fā)布了搭載紫光展銳春藤V510基帶芯片的5G模
近日,湖南省岳陽(yáng)市第一塊新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌在車(chē)管所發(fā)放, 該號(hào)牌與此前汽車(chē)號(hào)牌有較大改變,顏色以綠色為主色調(diào),號(hào)牌號(hào)碼由汽車(chē)的5位升為6位,增設(shè)了專(zhuān)用標(biāo)識(shí)、防偽技術(shù)等??稍谠狸?yáng)市車(chē)管
此次合作將加速測(cè)試方法的驗(yàn)證,打通 5G 商業(yè)化部署走向成功的瓶頸 是德科技(NYSE:KEYS)今日宣布,已在 2018 年巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上與韓國(guó)電信簽署諒解備忘錄(
根據(jù)三大運(yùn)營(yíng)商的消息,5G最快將在2019年進(jìn)行試商用,對(duì)于首批吃螃蟹的用戶(hù),5G與目前普及的4G相比有哪些改變?中國(guó)移動(dòng)今天對(duì)網(wǎng)友關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了科普。 首先是手機(jī)的支持問(wèn)題,中國(guó)移動(dòng)
風(fēng)口浪尖上的中國(guó)大型技術(shù)公司華為,再次對(duì)外界釋放消極信號(hào)。 華為輪值首席執(zhí)行官徐直軍在17日的華為全球分析師大會(huì)上表示,雖然5G技術(shù)更快、更可靠,但消費(fèi)者不會(huì)發(fā)現(xiàn)“5G與4G
據(jù)外媒報(bào)道,CTIA(美國(guó)無(wú)線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì))通過(guò)領(lǐng)先電信咨詢(xún)公司Analysys Mason對(duì)全球5G競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀進(jìn)行了研究和分析,分析師們?cè)趯?duì)美國(guó)、加拿大、中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本、俄羅斯、新加
記者近日從三大運(yùn)營(yíng)商處證實(shí),國(guó)家發(fā)改委等有關(guān)部門(mén)已批準(zhǔn)聯(lián)通、電信、移動(dòng)在北京等部分城市試點(diǎn)建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。手機(jī)網(wǎng)速至少快10倍,自動(dòng)駕駛汽車(chē),更逼真的AR和VR,還有萬(wàn)物互聯(lián)下的智能家居,一系列嶄