艾睿電子技術(shù)應(yīng)用工作間 (Arrow Open Lab) 提供免費 5G 和人工智能 (AI) 邊緣設(shè)備開發(fā)工程諮詢
5G醫(yī)院將會是什么樣的醫(yī)院?將為患者帶來哪些醫(yī)療福利呢? 借力黑科技,告別“馬拉松”式看病 5G時代,醫(yī)院不僅僅是進行遠程手術(shù),還會搭建起一條5G綠色“院前急救”通道。
近日,中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院聯(lián)合北京聯(lián)通和華為完成5G承載二階段現(xiàn)網(wǎng)測試。本次測試在第一階段大帶寬、時間同步、管控系統(tǒng)測試的基礎(chǔ)上,基于現(xiàn)網(wǎng)驗證了5G承載網(wǎng)絡(luò)采用FlexE進行端口級物理隔離、業(yè)
中國移動公布2018年財報。數(shù)字顯示,中國移動2018年全年營運收入達到人民幣7368億元,若采用新收入準則口徑靜態(tài)測算,則同比增長1.8%;實現(xiàn)凈利潤1178億元,同比增長3.1%。
在3月21日中國移動有限公司2018年業(yè)績發(fā)布會上,中國移動董事長楊杰指出,中國移動一直積極推動5G發(fā)展,全力促進5G標準的制定、技術(shù)的成熟、商業(yè)的應(yīng)用、生態(tài)的構(gòu)建。下一步,中國移動將繼續(xù)保持領(lǐng)
近日,全國首個5G“E站”入駐鄭州地鐵5號線,河南移動攜手華為在5號線中原福塔站開通“E站+5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)(Digital Indoor System,DIS),標志著鄭州地鐵跨入“5G快車道
近日,中興通訊與哈爾濱交通集團公共交通有限公司及通恒科技有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,計劃在5G智慧公交建設(shè)領(lǐng)域進行深入合作,以5G技術(shù)提升公交系統(tǒng)信息化水平,共同研究探索基于5G的智慧公交應(yīng)用
中國光纖光纜產(chǎn)業(yè)從簡單的進口應(yīng)用,到發(fā)展成為研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈世界最大市場經(jīng)歷了40年。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2018年底,中國光纖拉絲年產(chǎn)能已經(jīng)超過4億芯公里,占世界總產(chǎn)能的60%;年自產(chǎn)光
繼提速降費不斷落實推進,又一大利民工程被提出——2019年在全國實行攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)。相關(guān)部委對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)愈來愈重視,并已推進兩批試點省市落地,2018年年底還推出辦理攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)新流程。具體來看,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)試
4G改變生活,5G改變社會。5G將是運營商開拓2B(面向政府和企業(yè))市場、推動各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的利器。目前,中國5G牌照發(fā)放臨近,規(guī)模建設(shè)和試商用也即將拉開序幕。那么,5G到底如何改變社會?
隨著云計算的深入應(yīng)用,5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,高帶寬、低時延、海量連接的新型應(yīng)用不斷涌現(xiàn),傳統(tǒng)的“云-端”業(yè)務(wù)服務(wù)、管理和部署模式,正逐步走向“云-邊-端”業(yè)務(wù)服務(wù)、管理和部署模式
在3月21日中國移動有限公司2018年業(yè)績發(fā)布會上,中國移動董事長楊杰指出,中國移動一直積極推動5G發(fā)展,全力促進5G標準的制定、技術(shù)的成熟、商業(yè)的應(yīng)用、生態(tài)的構(gòu)建。下一步,中國移動將繼續(xù)保持領(lǐng)
華為中國生態(tài)伙伴大會2019在福州海峽國際會展中心拉開帷幕。大會以“因聚而生·智能進化”為主題,意即在數(shù)字化轉(zhuǎn)型不斷深化的智能時代,華為將“平臺+生態(tài)”戰(zhàn)略演進為“平臺+AI+生態(tài)”,為伙伴提供
華為公司與摩洛哥移動運營商INWI簽署了北部非洲首個5G戰(zhàn)略合作協(xié)議,開啟北部非洲5G篇章。 摩洛哥INWI作為摩洛哥首家發(fā)布千兆4G網(wǎng)絡(luò)體驗的移動運營商,在2018年大規(guī)模商用4.5G
中國移動在今天公布了截止2018年12月31日的年度財報。 期內(nèi),中國移動實現(xiàn)營運收入為人民幣7368億元,增長1.8%;其中,通信服務(wù)收入為6709億元,增3.7%;EBITDA為27
中國聯(lián)通山西分公司聯(lián)合華為在太原開通省內(nèi)首批5G體驗營業(yè)廳,使太原市民可以實際體驗豐富的5G應(yīng)用,并面向廣大市民現(xiàn)場進行了5G科普。 近日,中國聯(lián)通山西分公司聯(lián)合華為在太原分公司、南內(nèi)環(huán)
2019年世界移動通信大會首日,烽火通信自主研發(fā)的原型機,亮相GSMA創(chuàng)新城市展區(qū)。G.Metro是由中國聯(lián)通牽頭,2018年2月在ITU-T完成立項,編號G.698.4技術(shù),是未來城域網(wǎng)絡(luò)接入
中國移動在今天公布了截止2018年12月31日的年度財報。 期內(nèi),中國移動實現(xiàn)營運收入為人民幣7368億元,增長1.8%;其中,通信服務(wù)收入為6709億元,增3.7%;EBITDA為27
香港作為亞洲的國際化大都市,其經(jīng)濟金融在世界范圍內(nèi)遙遙領(lǐng)先。雖然香港已經(jīng)回歸的了祖國的懷抱,但因其特殊的文化背景和“一國兩制”的影響下,香港和內(nèi)陸的各方面還是有差距的。就拿移動支付來說,內(nèi)地
近日,德國官方爆出美國要求其政府不能采用華為在內(nèi)的中國企業(yè)的通信設(shè)備,稱其會危害國家安全。但德國似乎沒有遵循“老大哥”美國的意愿,開始面向全球開賣5G頻譜,并且德國總理默克爾特別強調(diào)