余承東呼吁5G技術(shù)用于2G、3G頻譜,其實(shí)也是現(xiàn)階段5G覆蓋不行的無奈之舉。以前鐵流的文章中介紹過,高頻覆蓋差,低頻覆蓋好。而5G由于技術(shù)升級(jí)虛假,因而采取了暴力提升高頻擴(kuò)容的辦法,在一些5G演示中,
對于 5G 調(diào)制解調(diào)器領(lǐng)域來說,2019 年 4 月 16 日是決定其市場格局的重要一天。這一天,高通和蘋果公司宣布達(dá)成協(xié)議,解除雙方在全球范圍內(nèi)的所有訴訟;其中,蘋果公司向高通支付一筆數(shù)目不詳?shù)馁M(fèi)用
視覺中國“誠懇接受”處罰,網(wǎng)站恢復(fù)運(yùn)營時(shí)間不確定4月18日,天津網(wǎng)信辦發(fā)文稱,決定給予漢華易美(天津)罰款三十萬元的行政處罰。網(wǎng)站恢復(fù)服務(wù)的具體時(shí)間,公司將另行公告。北京時(shí)間18日晚22點(diǎn)15分,視覺
在當(dāng)今這個(gè)快速發(fā)展、超連接和技術(shù)支持的時(shí)代,我們都見證了多項(xiàng)新技術(shù)的發(fā)明和顛覆,整個(gè)技術(shù)支持的生態(tài)系統(tǒng),給整個(gè)領(lǐng)域帶來了變革。早在2009年,當(dāng)4G技術(shù)出現(xiàn)時(shí),它就為大眾帶來了一波新的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn),這些體驗(yàn)是由高速和強(qiáng)大的連接性驅(qū)動(dòng)的。
該解決方案帶有調(diào)制失真應(yīng)用軟件,可以精確、高效地測量寬帶調(diào)制信號(hào)
工信部正式發(fā)放5G商用牌照:中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通、中國廣電獲牌, 我國將正式進(jìn)入5G商用元年.
本文轉(zhuǎn)載自超能網(wǎng),其他媒體轉(zhuǎn)載需經(jīng)超能網(wǎng)同意5G作為今年最熱的技術(shù),眾多國家的運(yùn)營商競相宣布將在今年推出5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。而無論是國與國之間的競爭還是一個(gè)國家內(nèi)部的運(yùn)營商之間的競爭,都異常激烈。去年12月
3月23日,在中國發(fā)展高層論壇2019年會(huì)“迎接5G時(shí)代”分論壇上,聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶發(fā)表演講稱,“智能時(shí)代真正的開始一定會(huì)是在5G商業(yè)化時(shí)代?!睏钤獞c表示,如果說兩年前我們是站在第四次工業(yè)
5G網(wǎng)絡(luò)即將大面積商用,在安卓陣營的三大家手機(jī)處理器開發(fā)商中,高通和華為都已經(jīng)推出了第二代5G手機(jī)調(diào)制解調(diào)器,聯(lián)發(fā)科在這方面似乎處于劣勢,直到前些日子的臺(tái)北電腦展上,聯(lián)發(fā)科展示了業(yè)內(nèi)首款集成了5G基帶的SoC?,F(xiàn)在據(jù)相關(guān)消息透露,聯(lián)發(fā)科預(yù)計(jì)將推出更多的針對5G網(wǎng)絡(luò)的芯片解決方案。
6月4日,華為手機(jī)產(chǎn)品線總裁何剛在華為上海研究所用5G折疊屏手機(jī)Mate X接入5G網(wǎng)絡(luò),實(shí)測下載速率超過1Gbps。
近日,芯片又一次成為了全民關(guān)注的熱點(diǎn)話題。在5G已經(jīng)逐步商用化、AI大量應(yīng)用的今天,芯片對于一個(gè)科技企業(yè)來說的重要性已經(jīng)不言而喻。
一年一度的亞洲消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(簡稱CESAsia)即將拉開帷幕,今年是CES亞洲展的第五個(gè)年頭。今年,隨著5G、AI、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的場景落地,一個(gè)更加智慧的時(shí)代也即將啟幕。
據(jù)悉,由中國移動(dòng)遼寧分公司主辦的第二屆信息化展示大會(huì)近日在沈陽新世界博覽館落下帷幕。會(huì)上,中國移動(dòng)遼寧分公司黨委書記、總經(jīng)理郎奎平公布了遼寧移動(dòng)目前在5G建設(shè)領(lǐng)域取得的成績。
工業(yè)4.0趨勢下,制造商開始利用數(shù)字化技術(shù),實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)流程更透明的管控,以提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本和為客戶提供更多的價(jià)值。工業(yè)4.0的前提需要工廠擁有高效的連接解決方案,需要一個(gè)智能、穩(wěn)定、安全的工廠網(wǎng)絡(luò),然后才能挖掘到所需的大數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成價(jià)值。
中國,北京-Analog Devices, Inc.今日推出一款混合信號(hào)前端(MxFE?)RF數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器平臺(tái),該平臺(tái)結(jié)合了高性能模擬和數(shù)字信號(hào)處理功能,適用于一系列無線設(shè)備,例如 4G LTE 和 5G 毫米波 (mmWave) 無線電。ADI公司新型AD9081/2 MxFE平臺(tái)允許制造商在與單頻段無線電相同的占板面積上安裝多頻段無線電,使當(dāng)今4G LTE基站的通話容量提高3倍。
至于商用5G牌照具體發(fā)放的時(shí)間,有電信圈人士表示,預(yù)計(jì)會(huì)在7月進(jìn)行,當(dāng)然一切都要看工信部的安排,目前并沒有準(zhǔn)備的時(shí)間安排。但是6月3日,工信部發(fā)出公告稱,將于近期發(fā)放5G商用牌照。
隨著5G技術(shù)和無人車的深度結(jié)合,不久的未來將會(huì)推動(dòng)5G無人車逐步走出封閉園區(qū),走向復(fù)雜道路,5G遠(yuǎn)程駕駛、5G編隊(duì)自動(dòng)駕駛、5G自動(dòng)駕駛,5G將會(huì)一步一步的使能真正意義上的無人自動(dòng)駕駛。
近日,中興通訊發(fā)布了《5G安全白皮書》。隨著5G時(shí)代的來臨,互聯(lián)網(wǎng)將面臨新一輪的變革。傳統(tǒng)的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)將迎來更高帶寬、更大容量的極致體驗(yàn),產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將在5G全新的低時(shí)延、大連接能力的催化下迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
據(jù)英國《每日郵報(bào)》網(wǎng)站5月30日報(bào)道,英國電信公司旗下運(yùn)營商最初會(huì)在倫敦、加的夫、貝爾法斯特、愛丁堡、伯明翰和曼徹斯特六個(gè)城市開通5G網(wǎng)絡(luò),今年年底之前以及2020年還會(huì)有更多城市開通。
近日,外媒對Sprint的5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行網(wǎng)速測試,測試過程中使用的手機(jī)分別是LG V50和LG G8,其中LG V50負(fù)責(zé)測試5G網(wǎng)速LG G8負(fù)責(zé)測試4G網(wǎng)速。Sprint的5G基于2.5GHz中頻無線電波,其中5G網(wǎng)絡(luò)平均下載速度為每秒109 Mbps,最快達(dá)到434 Mbps,4G網(wǎng)絡(luò)為3.74Mbs。