不過,后續(xù)近一年的用車經歷,讓他無奈地搖頭,ATS-L的實際表現(xiàn)和自己的期望值有點差距?!斑@車操控確實可以,內飾也很有高級感,高速行駛下靜謐性做得相當不錯,比日系車強太多了。但是這車的變速箱真的和網上說的那樣不靠譜,今年過年跑到1萬公里的時候,就能感覺到明顯的頓挫和抖動,雖然并不頻繁,但還是很鬧心,真害怕公里數(shù)越多頓挫和抖動會成為常態(tài)化事件?!睂嵤虑笫堑闹v,ATS-L這個8AT變速箱在穩(wěn)定性方面確實讓人難以恭維,不僅是筆者這位朋友,很多車主都有類似的遭遇,甚至有些車主的ATS-L新車僅開了幾天就發(fā)現(xiàn)故障燈亮起,顯示“變速箱故障”。如果你在百度等搜索引擎輸入“ATS-L”、“變速箱”、“頓挫”、“抖動”等關鍵詞,會找到一大堆新聞報道,車主各種遭遇讓人揪心不已。