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自動(dòng)駕駛在未來(lái)會(huì)有一席之地嗎

此文所討論的是指汽車(chē)的自動(dòng)駕駛，不是飛機(jī)，也不是輪船。在英文中我們它會(huì)叫做Autonomous Driving，強(qiáng)調(diào)了車(chē)具有了自主意識(shí)，有自我決策能力甚至可以完全的無(wú)人駕駛，也稱(chēng)為Se

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-15

自動(dòng)駕駛 LEVEL DRIVING 傳感器
本田另辟蹊徑將方向盤(pán)改造成未來(lái)汽車(chē)的關(guān)鍵

無(wú)人駕駛似乎已成為未來(lái)汽車(chē)的代名詞，被各種觸控屏、虛擬現(xiàn)實(shí)所代替的方向盤(pán)，似乎成了汽車(chē)內(nèi)飾“多余”的配件，但本田卻另辟蹊徑，將方向盤(pán)改造成未來(lái)汽車(chē)的關(guān)鍵。今年在美國(guó)拉斯維加斯

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-08

本田未來(lái)汽車(chē) 自動(dòng)駕駛 DRIVING
寶馬測(cè)試新3系插電式混動(dòng)車(chē) 今夏發(fā)布

[摘要] 寶馬新款3系插電式混動(dòng)版現(xiàn)階段正在接受冬季寒冷測(cè)試，預(yù)計(jì)將于今年夏天發(fā)布，續(xù)航里程能達(dá)到25英里，最高時(shí)速能達(dá)到75英里/時(shí)。據(jù)英國(guó)汽車(chē)雜志autocar消息，寶馬新款3系插電式混動(dòng)版現(xiàn)階段正在接

汽車(chē)電子
2014-02-18

汽車(chē) 寶馬導(dǎo)航系統(tǒng) DRIVING
2014我國(guó)智能交通進(jìn)入新的發(fā)展期

智能交通是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的終極目標(biāo)，目前汽車(chē)之間的跟蹤和安全提示系統(tǒng)已經(jīng)逐步開(kāi)始商業(yè)化，路況的及時(shí)更新調(diào)度以及無(wú)人駕駛狀態(tài)下的自動(dòng)找車(chē)位泊車(chē)等功能都是智能交通可見(jiàn)的發(fā)展趨勢(shì)。整體而言，中國(guó)智能交通企業(yè)在

汽車(chē)電子
2014-02-11

智能交通無(wú)人駕駛汽車(chē) 疲勞駕駛 DRIVING
爭(zhēng)奪智能交通：IT與汽車(chē)業(yè)七年抗戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始

比亞迪汽車(chē)電子事業(yè)部總經(jīng)理鄒財(cái)松，現(xiàn)在依然相信IT企業(yè)不會(huì)成為汽車(chē)智能化的競(jìng)爭(zhēng)者，“不存在市場(chǎng)瓜分的問(wèn)題，更多是汽車(chē)空白區(qū)域的填補(bǔ)者?！弊鳛橥粋€(gè)戰(zhàn)壕的戰(zhàn)友，吉利汽車(chē)董事長(zhǎng)李書(shū)福，在兩周前與IT人的一次公

消費(fèi)電子
2014-01-15

汽車(chē) 智能交通 SE DRIVING
奧迪Piloted Driving是低速無(wú)人駕駛

[摘要] 奧迪在本屆CES上展示了搭載Piloted Driving無(wú)人駕駛技術(shù)的奧迪A7，而該技術(shù)的設(shè)計(jì)意圖是讓駕駛員在低于時(shí)速40英里時(shí)能適時(shí)稍微休息一下。　　其實(shí)現(xiàn)階段汽車(chē)公司，甚至Google在說(shuō)的”無(wú)人駕駛”并不

汽車(chē)電子
2014-01-13

無(wú)人駕駛奧迪 TE DRIVING
爭(zhēng)奪智能交通：IT與汽車(chē)業(yè)七年抗戰(zhàn)打響

[摘要] 谷歌就像一個(gè)跳級(jí)的插班生，當(dāng)許多傳統(tǒng)汽車(chē)廠商還在按部就班，有滋有味修著“智能輔助安全”等基本智能課程時(shí)，他直接專(zhuān)攻前沿學(xué)科了。　　比亞迪汽車(chē)電子事業(yè)部總經(jīng)理鄒財(cái)松，現(xiàn)在依然相信IT企業(yè)不

汽車(chē)電子
2013-12-27

汽車(chē) 智能交通 SE DRIVING
【汽車(chē)照明】歐司朗LEDriving Fog日行燈、霧燈合二為一

LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊歐司朗近日推出日行燈和霧燈的結(jié)合品LEDriving Fog。據(jù)報(bào)道，這是歐司朗首次推出的全功能LED車(chē)前燈替代產(chǎn)品。利用最先進(jìn)的LED技術(shù)，這款新品能夠在許多車(chē)型中替代傳統(tǒng)的鹵素霧燈。公司還

顯示光電
2013-10-21

LED 歐司朗汽車(chē)照明 DRIVING
歐司朗推首款全功能LED頭燈

近日，歐司朗推出其首款全功能的替代型LED頭燈LedrivingFog——霧燈與日行燈的結(jié)合產(chǎn)品。LedrivingFog為圓形設(shè)計(jì)，直徑為90毫米，符合很多主流車(chē)型的應(yīng)用，所以完全不用進(jìn)行任何改裝就可以取代車(chē)輛上的傳統(tǒng)鹵素霧燈。

半導(dǎo)體
2013-10-18

LED 歐司朗 OEM DRIVING

DRIVING

自動(dòng)駕駛在未來(lái)會(huì)有一席之地嗎

本田另辟蹊徑將方向盤(pán)改造成未來(lái)汽車(chē)的關(guān)鍵

寶馬測(cè)試新3系插電式混動(dòng)車(chē) 今夏發(fā)布

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奧迪Piloted Driving是低速無(wú)人駕駛

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歐司朗推首款全功能LED頭燈

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