產(chǎn)品特點(diǎn):● 輸出回路供電● 支持HART協(xié)議通信● 高精度等級(jí)(0.1% F.S.)● 高隔離(輸入、輸出兩端2KVAC/1mA)● 小體積:SIP9封裝(26*9.5*12.5mm)● 低溫漂:50PPM/℃● 工
為了應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)儀表的功能升級(jí)需求,增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)儀表與控制主機(jī)之間的通信能力,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一款以MSP430單片機(jī)為主控芯片,使用HART調(diào)制解調(diào)器DS8500和環(huán)路供電型4~20 mA數(shù)/模轉(zhuǎn)換器AD421搭建HART通信協(xié)議物理層的HART從機(jī)控制器。
[導(dǎo)讀] 金升陽推出一款支持HART通信協(xié)議的兩線制回路供電信號(hào)調(diào)理模塊:TS107HL-F-2.5,該模塊可以應(yīng)用于各類智能儀表中。 關(guān)鍵詞:信號(hào)調(diào)理HART協(xié)議
傳統(tǒng)的HART(Highway Addressable Remote Transducer)變送器的功能比較單一,只有溫度、壓力、位移、電磁流量等物理量的單一測(cè)量,傳感器輸出微弱的電壓或電流信號(hào)。由于這些傳感器的負(fù)載阻抗、激勵(lì)方式、輸入信號(hào)靈敏
1.引言HART,即Highway Addressable Remote Transducer,是可尋址遠(yuǎn)程傳感器高速公路的簡(jiǎn)稱,最早由美國(guó)Rosemount公司開發(fā)并得到八十多家著名儀表公司的支持,其特點(diǎn)是在不干擾4~20mA模擬信號(hào)的同時(shí)允許雙向數(shù)字通訊
無線HART是一種專門為過程控制領(lǐng)域而設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議,是HART現(xiàn)場(chǎng)總線在無線領(lǐng)域的延伸,其通信模型主要由應(yīng)用層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)鏈路層、物理層組成。其中數(shù)據(jù)鏈路層在物理層提供服務(wù)的基礎(chǔ)上向網(wǎng)絡(luò)層提供服務(wù),其
引言 HART(Highway Addressable Remote Transducer,可尋址遠(yuǎn)程傳感器高速通道)通信協(xié)議由美國(guó)Rose-mount公司于20世紀(jì)80年代中期推出,之后又進(jìn)行了修訂和增補(bǔ),作為開放標(biāo)準(zhǔn)由HART通信基金會(huì)HCF向全世界發(fā)布,
1.引言 HART,即Highway Addressable Remote Transducer,是可尋址遠(yuǎn)程傳感器高速公路的簡(jiǎn)稱,最早由美國(guó) Rosemount公司開發(fā)并得到八十多家著名儀表公司的支持,其特點(diǎn)是在不干擾4~20mA模擬信號(hào)的同時(shí)允許雙向數(shù)
近日,基于HART協(xié)議的智能儀表的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草工作會(huì)議在深圳召開。此次會(huì)議主要由國(guó)家工業(yè)過程測(cè)量與控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)主辦,十?dāng)?shù)家技術(shù)權(quán)威機(jī)構(gòu)和知名企業(yè)代表與會(huì)。會(huì)議討論了標(biāo)準(zhǔn)起草小組的組件和分工,標(biāo)準(zhǔn)的
無線HART是一種專門為過程控制領(lǐng)域而設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議,是HART現(xiàn)場(chǎng)總線在無線領(lǐng)域的延伸,其通信模型主要由應(yīng)用層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)鏈路層、物理層組成。其中數(shù)據(jù)鏈路層在物理層提供服務(wù)的基礎(chǔ)上向網(wǎng)絡(luò)層提供服務(wù)
1.引言 HART,即Highway Addressable Remote Transducer,是可尋址遠(yuǎn)程傳感器高速公路的簡(jiǎn)稱,最早由美國(guó) Rosemount公司開發(fā)并得到八十多家著名儀表公司的支持,其特點(diǎn)是在不干擾4~20mA模擬信號(hào)的同時(shí)允許雙向數(shù)
1 引言 隨著控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)的飛速發(fā)展以及CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)) 的發(fā)展需要,促使以現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)為總體標(biāo)志的現(xiàn)場(chǎng)總線的技術(shù)產(chǎn)生,并且迅速發(fā)展,推動(dòng) 著控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及自動(dòng)化儀表邁進(jìn)到
1 引言 隨著控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)的飛速發(fā)展以及CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)) 的發(fā)展需要,促使以現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)為總體標(biāo)志的現(xiàn)場(chǎng)總線的技術(shù)產(chǎn)生,并且迅速發(fā)展,推動(dòng) 著控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及自動(dòng)化儀表邁進(jìn)到
HART協(xié)議適配器要完成的工作是把傳送過來的HART信號(hào)通過適配器直接轉(zhuǎn)換為串口信號(hào)輸出。適配器的轉(zhuǎn)換是基于Bell202國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),完全適用于標(biāo)準(zhǔn)HART協(xié)議傳輸,采用全透明數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換而不改變?nèi)魏螖?shù)據(jù)量,確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性。
HART協(xié)議適配器要完成的工作是把傳送過來的HART信號(hào)通過適配器直接轉(zhuǎn)換為串口信號(hào)輸出。適配器的轉(zhuǎn)換是基于Bell202國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),完全適用于標(biāo)準(zhǔn)HART協(xié)議傳輸,采用全透明數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換而不改變?nèi)魏螖?shù)據(jù)量,確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性。
HART(Highway Addressable Remote Transducer),可尋址遠(yuǎn)程傳感器高速通道的開放通信協(xié)議,是美國(guó)Rosemen公司于1985年推出的一種用于現(xiàn)場(chǎng)智能儀表和控制室設(shè)備之間的通信協(xié)議。
首先介紹A5191HRT型HART調(diào)制解調(diào)器的原理。A5191HRT內(nèi)部集成了符合Bell202標(biāo)準(zhǔn)的較完整的調(diào)制解調(diào)電路,與微處理器接口方便,便于構(gòu)建智能現(xiàn)場(chǎng)儀表的HART協(xié)議通信模塊電路。
從HART協(xié)議智能變磅器的功能和協(xié)議要求出發(fā),在詳細(xì)討論、分析HART協(xié)議智能變送器的設(shè)計(jì)重點(diǎn)、難點(diǎn)和技術(shù)關(guān)鍵的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)完整的HART協(xié)議智能壓力/差壓變送器的實(shí)用電路。