蕭山不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車站,一到晚上就漆黑一片。但是現(xiàn)在,一些原本漆黑黑的公交站,裝上了燈,變得明亮通透。 蕭山交通發(fā)展有限公司副總經(jīng)理金偉鈞介紹說,鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車站安裝的燈是用太陽能照明的。之所以引進推廣新能
隨著LED 技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及無線通信技術(shù)的發(fā)展,LED 照明顆粒以其無污染、壽命長、指向性好及便于運輸?shù)葍?yōu)點逐步發(fā)展到商業(yè)化階段。由于我國LED 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不均衡以及部分相關(guān)工程人員LED 專業(yè)知識的欠缺,致使盲目
隨著LED 技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及無線通信技術(shù)的發(fā)展,LED 照明顆粒以其無污染、壽命長、指向性好及便于運輸?shù)葍?yōu)點逐步發(fā)展到商業(yè)化階段。由于我國LED 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不均衡以及部分相關(guān)工程人員LED 專業(yè)知識的欠缺,致使盲目
由于日本在推進節(jié)能而受到關(guān)注的led照明,在室外照明、店鋪照明及辦公照明等用途的采用事例在不斷增加。最近,日本的普通家庭也開始普及LED燈泡。GfKMarketingServicesJapan的調(diào)查顯示,2011年6月LED燈泡的銷量比例超
隨著LED原材料市場的迅猛發(fā)展,表面貼裝器件從2001年面世,主要用在室內(nèi)全彩屏,并且以其亮度高、色彩鮮艷、溫度低的特性,可隨意調(diào)整的點間距,被不同價位需求者所接受,在短短兩年多時間內(nèi),產(chǎn)品銷售額已超過3億
奧地利政府近期通過“2011年環(huán)境促進計劃”,鼓勵企業(yè)改裝LED照明系統(tǒng)和節(jié)能動力系統(tǒng)、鼓勵企業(yè)和個人對商用建筑和私人住宅進行熱能改造。這些鼓勵措施不僅有利于節(jié)能減排和環(huán)境保護,還有利于普通家庭減少能耗,幫助
LED照明將會取代主流的白熾照明和其他照明技術(shù),占據(jù)市場主導(dǎo)位置。但從舊技術(shù)到新技術(shù)的轉(zhuǎn)換還需要多年時間。在此期間,LED燈設(shè)計師所面臨的挑戰(zhàn)是如何確保新設(shè)計與原本為白熾照明開發(fā)的現(xiàn)有控制器和布線架構(gòu)實現(xiàn)
以單片機AT89C51為控制核心,將半導(dǎo)體制冷技術(shù)引入到LED散熱研究中,采用PID算法和PWM調(diào)制技術(shù)實現(xiàn)對半導(dǎo)體制冷片的輸入電壓的控制,進而實現(xiàn)了對半導(dǎo)體制冷功率的控制,通過實驗驗證了該方法的可行性?! ‰S著L
LED照明將會取代主流的白熾照明和其他照明技術(shù),占據(jù)市場主導(dǎo)位置。但從舊技術(shù)到新技術(shù)的轉(zhuǎn)換還需要多年時間。在此期間,LED燈設(shè)計師所面臨的挑戰(zhàn)是如何確保新設(shè)計與原本為白熾照明開發(fā)的現(xiàn)有控制器和布線架構(gòu)實現(xiàn)
LED照明將會取代主流的白熾照明和其他照明技術(shù),占據(jù)市場主導(dǎo)位置。但從舊技術(shù)到新技術(shù)的轉(zhuǎn)換還需要多年時間。在此期間,LED燈設(shè)計師所面臨的挑戰(zhàn)是如何確保新設(shè)計與原本為白熾照明開發(fā)的現(xiàn)有控制器和布線架構(gòu)實現(xiàn)
以單片機AT89C51為控制核心,將半導(dǎo)體制冷技術(shù)引入到LED散熱研究中,采用PID算法和PWM調(diào)制技術(shù)實現(xiàn)對半導(dǎo)體制冷片的輸入電壓的控制,進而實現(xiàn)了對半導(dǎo)體制冷功率的控制,通過實驗驗證了該方法的可行性?! ‰S著L
俄羅斯計劃用4年的時間完成向節(jié)能燈具的轉(zhuǎn)變,并優(yōu)先發(fā)展更安全和更有效的LED照明系統(tǒng)。俄羅斯“關(guān)于節(jié)約能源和提高能源效率以及關(guān)于對俄羅斯聯(lián)邦某些法規(guī)進行修正聯(lián)邦法”指出,自2011年1月1日起,不允許銷售100瓦及
LED照明的設(shè)置事例在不斷增加,市場有望擴大。新涉足LED照明業(yè)務(wù)的企業(yè)也很多,隨著涉足廠商的范圍擴大,希望能夠簡便設(shè)計LED照明器具的需求不斷增強。從事電源模塊業(yè)務(wù)的德國力康公司(RECOM Electronic GmbH)為滿
日前,我省高等級公路隧道內(nèi)多了一個新裝置,這個裝置叫做主動LED有源誘導(dǎo)系統(tǒng)(以下稱LED照明系統(tǒng)),它讓隧道內(nèi)更加光明,司機們在隧道內(nèi)行車更加安全。更重要的是,它還能在適當(dāng)?shù)臅r候關(guān)閉部分或全部原有的隧道照明
通用大功率LED照明驅(qū)動系統(tǒng)可以采用TI、Intersil、ST、Richtek、Linear、OnSemi的LED驅(qū)動器來實現(xiàn),關(guān)鍵的是LED路燈需要的電源輸出功率一般要大于100W,因此設(shè)計一個高效率的大功率電源是整個系統(tǒng)的關(guān)鍵點。本文
通用大功率LED照明驅(qū)動系統(tǒng)可以采用TI、Intersil、ST、Richtek、Linear、OnSemi的LED驅(qū)動器來實現(xiàn),關(guān)鍵的是LED路燈需要的電源輸出功率一般要大于100W,因此設(shè)計一個高效率的大功率電源是整個系統(tǒng)的關(guān)鍵點。本文
通用大功率LED照明驅(qū)動系統(tǒng)可以采用TI、Intersil、ST、Richtek、Linear、OnSemi的LED驅(qū)動器來實現(xiàn),關(guān)鍵的是LED路燈需要的電源輸出功率一般要大于100W,因此設(shè)計一個高效率的大功率電源是整個系統(tǒng)的關(guān)鍵點。本文
自1992年以來,LED紅光一直被廣泛用來使用于剎車燈和尾燈,而因為具備了省電、環(huán)保、壽命長等特點,發(fā)光二極管LED(LightEmittingDiode)作為照明技術(shù)的頭燈也漸漸受到車廠重視。其中奧迪經(jīng)過多年研究開發(fā)出新款的LE
自1992年以來,LED紅光一直被廣泛用來使用于剎車燈和尾燈,而因為具備了省電、環(huán)保、壽命長等特點,發(fā)光二極管LED(LightEmittingDiode)作為照明技術(shù)的頭燈也漸漸受到車廠重視。其中奧迪經(jīng)過多年研究開發(fā)出新款的LE
目前,照明是我國能源消耗的重要方面,每年的照明用電約為3000 億千瓦時,約占發(fā)電總量的12%.隨著經(jīng)濟發(fā)展,我國的照明用電將有大比例的提高;同時,隨著能源危機和環(huán)保問題的日益嚴(yán)峻,我國照明產(chǎn)業(yè)也必須走綠色節(jié)能