8月27日,麗清舉辦2021年股東會(huì),會(huì)中決定配發(fā)每股現(xiàn)金股利0.16元(新臺(tái)幣,下同),現(xiàn)金配發(fā)率達(dá)100%,將經(jīng)營(yíng)成果與全體股東分享;此次股東會(huì)還進(jìn)行了董事補(bǔ)選,新當(dāng)選的董事包括袁祝平,以及獨(dú)立董事陳國(guó)賢。展望第三季營(yíng)運(yùn),麗清則表示,繼續(xù)維持審慎樂觀的看法;預(yù)計(jì)隨著品牌車廠朝...
車燈模塊大廠麗清科技公告2021年上半年稅后凈利4,780萬元(新臺(tái)幣,下同),在股本膨脹下,稅后每股盈余0.53元,不僅營(yíng)運(yùn)虧轉(zhuǎn)盈,且創(chuàng)近3年歷史同期新高。麗清上半年合并營(yíng)收為27.19億元,受惠于LED車燈滲透率提升,帶動(dòng)主要客戶的需求增加,公司產(chǎn)能利用率保持高檔水位,上半年...
隨著LED應(yīng)用技術(shù)的不斷提高和成本的逐步下降, LED燈在汽車電子上經(jīng)過近年來的技術(shù)驗(yàn)證、概念車展示等初步設(shè)想階段之后,越來越接近大范圍應(yīng)用于量產(chǎn)車系統(tǒng)中的美好前景。從奧迪R8電子系統(tǒng)全面使
LED切入車用市場(chǎng)已經(jīng)多年,但由于亮度不足和成本原因,還沒有被市場(chǎng)普遍接受。目前主要用于中高檔轎車市場(chǎng),而國(guó)外尤其是日本汽車對(duì)LED的應(yīng)用已相當(dāng)廣泛。 汽車LED燈根據(jù)應(yīng)用可分為
目前我們都知道,汽車照明行業(yè)主流大燈無非就是氙氣燈和鹵素?zé)?。但是,LED車燈已經(jīng)逐漸興起來了,雖然說LED車燈的技術(shù)還不夠成熟,但是未來LED車燈將會(huì)成為汽車照明行業(yè)的龍頭,比起前面的兩種燈
挪威奧斯陸 – 2016年7月5日 – Nordic Semiconductor公司宣布提供其nRF52832低功耗藍(lán)牙(Bluetooth® low ene
提到“燈廠”這個(gè)詞,我們最熟悉的有兩個(gè)品牌。一個(gè)是計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的雷蛇,另外一個(gè)就是豪華汽車廠商奧迪了。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,這兩個(gè)公司的產(chǎn)品不僅同樣出色,而且還要比對(duì)手在&l
LED作為逐步普及的一種燈光技術(shù),LED技術(shù)從消費(fèi)電子領(lǐng)域向汽車領(lǐng)域逐步滲透。在2015-2016年這個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的迭代潮期間,新?lián)Q代的車型中配備LED大燈占到了很高的比例。 回顧
LED車燈模塊廠麗清科技指出,順利攻入三立車燈,并取得品牌車廠認(rèn)證,可望于第四季陸續(xù)產(chǎn)生營(yíng)運(yùn)效益,且為因應(yīng)武漢小糸客戶的訂單需求,亦已啟動(dòng)相關(guān)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。麗清自結(jié)5月合并營(yíng)收為3.02億元(新臺(tái)幣
近日,LED車燈廠商麗清公布7月營(yíng)收數(shù)據(jù),因汽車傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)淡季以及人民幣匯兌貶值影響換算營(yíng)收,麗清7月合并營(yíng)收為3.58億元(新臺(tái)幣,下同),較上月略減;但得益于旗下LED車燈模塊保持出貨成長(zhǎng)表現(xiàn)
LED車燈模塊廠麗清自結(jié)11月合并營(yíng)收4.08億元(新臺(tái)幣,下同),較10月4.04億元微增0.74%,比去年同期4.68億元減少12.9%;累計(jì)今年前11月自結(jié)合并營(yíng)收39.75億元,較去年同
今年受外部環(huán)境影響,我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)下行,居民收入預(yù)期下降,同時(shí)汽車限購(gòu)、限行等措施在多地廣泛實(shí)施,作為經(jīng)濟(jì)晴雨表之一的汽車行業(yè)進(jìn)入最為嚴(yán)寒的一個(gè)冬天。 汽車銷量萎縮影響車燈市場(chǎng)體量
LED車燈模塊廠麗清自結(jié)4月合并營(yíng)收3.99億元(新臺(tái)幣,下同),年增15.10%,累計(jì)前四月合并營(yíng)收13.84億元、年減1.62%。 麗清表示,營(yíng)收成長(zhǎng)主要受惠于旗下既有LED車燈產(chǎn)品
雷笛克為二次光學(xué)透鏡廠,由于LED光源在車用照明各項(xiàng)應(yīng)用日益普及,公司與全球各大車燈廠合作,開發(fā)汽車頭燈(遠(yuǎn)近燈及霧燈)、畫行燈、室內(nèi)燈等車燈透鏡產(chǎn)品,目前已陸續(xù)出貨給全球各大車燈廠,隨著車用產(chǎn)
今年上半年以來中國(guó)大陸乘用車衰退,臺(tái)灣汽車零組件廠麗清等公司,正全力搶攻合資品牌,減少中國(guó)大陸市場(chǎng)衰退的沖擊。 麗清科技指出,今年以來大陸新車銷售市場(chǎng)受到貿(mào)易摩擦因素干擾,整體銷量需求疲
LED車燈模塊廠麗清第3季業(yè)績(jī)逐漸回穩(wěn),法人預(yù)估第3季可望轉(zhuǎn)虧為盈,今年LED頭燈出貨占比可望提升到1成。 展望下半年?duì)I運(yùn),法人指出,大陸政府陸續(xù)推出車市刺激政策,車市下滑幅度可望收斂,
麗清上半年表現(xiàn)疲軟,第2季出現(xiàn)掛牌以來首次虧損,不過,由于逐步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)旺季,有望改善虧損情況,法人估計(jì)第4季優(yōu)于第3季,今年基期較低,2020年有機(jī)會(huì)回到成長(zhǎng)軌道。 麗清今年第2季因一次
大陸最大LED車燈模塊廠麗清自結(jié)8月合并營(yíng)收3.74億元(新臺(tái)幣,下同),月增17.24%、年增4.19%。公司解釋,8月營(yíng)收成長(zhǎng),主要因汽車產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)暑休淡季步入尾聲,主要客戶的備貨力道呈穩(wěn)步上
盡管中國(guó)車市尚未明朗,不過LED車燈模塊廠商麗清科技指出,目前公司已接獲多款包含LED車頭燈、車尾燈之新訂單,于今年第四季起已逐步量產(chǎn)出貨,法人看好,第四季在汽車產(chǎn)業(yè)旺季下持續(xù)增溫,可望帶動(dòng)整體
2018年,中國(guó)市場(chǎng)新車銷量出現(xiàn)了28年來首次下滑,進(jìn)入到2019年,這一情況似乎也沒有明顯好轉(zhuǎn)。不過,盡管新車銷量走低,但在絕對(duì)增量上,中國(guó)依然保持著較高水平,據(jù)《2019中國(guó)汽車后市場(chǎng)白皮書