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LG化學(xué)欲削弱對日本供應(yīng)商依賴 加強(qiáng)電池原材料本土化生產(chǎn)
據(jù)報(bào)道，近日韓國LG化學(xué)總裁Kim Myung Hwan表示，為減少對日本的依賴性，公司正加大馬力促進(jìn)電池組件本土化生產(chǎn)。 據(jù)了解，LG化學(xué)目前為大眾、沃爾沃以及通用等主機(jī)廠提供車用電池。 LG嚴(yán)重
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天齊鋰業(yè)與LG化學(xué)簽訂長期供貨協(xié)議 向后者銷售氫氧化鋰
8月23日消息，深交所上市公司天齊鋰業(yè)(SZ:002466)昨晚發(fā)布公告稱，與LG化學(xué)簽訂長期供貨協(xié)議，向后者銷售氫氧化鋰。 天齊鋰業(yè)公告截圖 《長期供貨協(xié)議》簽訂概況 公告稱，2019年8月22日
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外媒：特斯拉已同意從LG化學(xué)采購電池 用于上海超級工廠
8月23日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉，已同意從LG化學(xué)采購電池，用于上海超級工廠所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。 外媒是援引消息人士的透露，報(bào)道特斯拉同意從LG化學(xué)采購電池的，初期將用于上海超級工廠
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LG化學(xué)考慮投17億美元在美建第二個(gè)電動(dòng)汽車電池工廠
北京時(shí)間11日消息，知情人士稱，韓國電動(dòng)汽車電池制造商LG化學(xué)正考慮在美國建設(shè)第二個(gè)電池工廠，以加速增加產(chǎn)能，滿足日益增長的需求。 其中一位消息人士稱，LG化學(xué)正考慮投資2萬億韓元（約合17億美元）建
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外媒：LG化學(xué)考慮投17億美元在美國建第2個(gè)電動(dòng)汽車電池工廠
7月11日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，知情人士稱，韓國電動(dòng)汽車電池制造商LG化學(xué)（LG Chem）正在考慮在美國建設(shè)第二個(gè)電池工廠，以加速增加產(chǎn)能，滿足全球快速增長的需求。 LG化學(xué) 一位知情人士稱，LG
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吉利、LG化學(xué)各出50%成立合資公司 從事電動(dòng)車電池生產(chǎn)及銷售
6月12日，吉利汽車宣布，其控股99%的子公司上海華普國潤將與LG化學(xué)成立合資公司，從事動(dòng)力電池相關(guān)的應(yīng)用研發(fā)、制造、銷售、售后服務(wù)等業(yè)務(wù)，提升雙方在各自領(lǐng)域的核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。6月12日，
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LG化學(xué)吉利集團(tuán)宣布設(shè)立車用電池合資公司
據(jù)國外媒體報(bào)道，韓國鋰電池制造商LG化學(xué)(LG Chem)周四宣布，將與中國汽車制造商吉利汽車集團(tuán)成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)電動(dòng)汽車用電池。這家合資公司計(jì)劃在2021年末前確保每年10吉瓦時(shí)的電池產(chǎn)能。據(jù)
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吉利汽車與LG化學(xué)組建合資公司 生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車電池
6月13日消息，吉利汽車昨晚發(fā)布公告稱，與LG化學(xué)組建合資公司，生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車電池。 吉利汽車公告截圖 吉利汽車公告稱，于2019年6月12日，上海華普國潤（吉利汽車間接擁有99%權(quán)益的附屬公司
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引領(lǐng)電動(dòng)汽車市場！LG化學(xué)斥資73億元在南京擴(kuò)建電池生產(chǎn)線
報(bào)道稱，圓柱型電池廣泛應(yīng)用于電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車等LEV輕型電動(dòng)車，以及電動(dòng)工具和無線吸塵器等，全球需求量猛增。市場調(diào)研公司B3發(fā)布的一份數(shù)據(jù)顯示，圓柱型電池全球需求量從2015年的23億塊將增至今年的60億塊。
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哈啰大量共享單車“失聯(lián)”是因?yàn)長G電池存在嚴(yán)重缺陷，已將其告上法庭！
共享單車的定位需要內(nèi)置的電池來提供能量，而一旦電池出故障，共享單車的GPS不能運(yùn)轉(zhuǎn)，則無法定位，哈羅大量共享單車失聯(lián)，經(jīng)調(diào)查，是因?yàn)長G化學(xué)的電池有問題，LG化學(xué)對此結(jié)果不認(rèn)同，哈羅單車把LG化學(xué)告上了法庭。
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電動(dòng)汽車興起，電池材料市場暴增90%
據(jù)悉，中國已經(jīng)是世界上最大的電動(dòng)車市場，目前在全球十大鋰電池廠商中，中國企業(yè)占據(jù)7席。排名第一為日本的松下、排名第二、三位的分別是中國的寧德時(shí)代和比亞迪，進(jìn)入前十的還包括LG化學(xué)和三星SDI兩家韓國企業(yè)。有分析稱，東亞三強(qiáng)正在上演電動(dòng)車電池的“三國演義”。
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LG化學(xué)在濱江投20億美元建造動(dòng)力電池工廠
本周二，LG 化學(xué)副總裁 Kim Jong-hyeon 與江蘇省南京市政府簽署了合約，承諾在濱江開發(fā)區(qū)投資 20 億美元建設(shè)新電池工廠。
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LG化學(xué)將為捷豹首款純電動(dòng)車——I-Pace提供電池組
據(jù)外媒報(bào)道，LG化學(xué)將為捷豹路虎的首款純電動(dòng)車——I-Pace提供電池組。據(jù)估計(jì)，該舉措旨在推動(dòng)LG化學(xué)在2018年的電動(dòng)車電池業(yè)務(wù)。
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誰是動(dòng)力電池市場的“王者”？
全球電動(dòng)汽車持續(xù)升溫，各大廠家爭先恐后地投資研發(fā)。作為其核心，全球范圍內(nèi)來看，主流電動(dòng)汽車和最具代表性電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池技術(shù)都是哪些廠商提供的呢?動(dòng)力電池的核心技術(shù)掌握在哪些廠商的手中呢?
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