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ARINIC429總線測(cè)試裝置
ARINIC429航空總線簡(jiǎn)介 ARINIC429總線是上個(gè)世紀(jì)80年代商務(wù)飛機(jī)所廣泛使用的一種航空總線。其信息內(nèi)容綜合了200多種航空參數(shù)，主要是為了解決航空設(shè)備中點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的數(shù)據(jù)
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基于ARM的緊湊型圖像采集系統(tǒng)
摘要利用ARM7(LPC2210)與CMOS感光芯片(OV7620)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)緊湊型圈像采集、處理系統(tǒng);通過夸理利用LPC2210數(shù)據(jù)總線的工作方式，有效地消除了OV7620對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線的干擾。SCC
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基于LPC2210的無刷直流電動(dòng)機(jī)的控制
摘要：文中從硬件和軟件兩個(gè)方面具體介紹了控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，基于LPC2210豐富而強(qiáng)大的控制功能，以LPC2210為主控芯片設(shè)計(jì)的無刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，具有實(shí)時(shí)性好和可靠性高的特點(diǎn);同時(shí)采用uC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng)，不僅
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基于LPC2210的觸摸屏觸摸點(diǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：提出了基于ARM7系列LPC2210微控制器和嵌入式操作系統(tǒng)μC／OS—II來實(shí)現(xiàn)觸摸屏觸摸點(diǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，并完成了微控制器與上位機(jī)之間的物理層電路轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)了基于LIN總線的數(shù)據(jù)通信，能夠在上位機(jī)得
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基于三軸加速度計(jì)SCA3000和 LPC2210的傾斜角傳感器設(shè)計(jì)
由加速度傳感器測(cè)量?jī)A斜角的途徑很多，文獻(xiàn)中提出了一種基于兩軸加速度傳感器ADXL213的傾角測(cè)量裝置，實(shí)現(xiàn)了全擺幅高精度測(cè)量，并能在運(yùn)動(dòng)車輛中抵消前進(jìn)方向加速度，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)中單方向高精度測(cè)量。文獻(xiàn)中同樣運(yùn)用兩軸
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基于Modem通信的多用戶智能電能表系統(tǒng)的研究
0引言隨著電子技術(shù)與通信技術(shù)的日益發(fā)展，電子式電能表由于其計(jì)量準(zhǔn)確，功能完備，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程抄表等優(yōu)點(diǎn)，已逐漸被電力企業(yè)和(居民)用戶認(rèn)可和接受，而且提升了供電部門對(duì)用電的現(xiàn)代化管理。本文提出了一種基于Modem
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u-boot啟動(dòng)過程分析——基于lpc2210的移植代碼
u-boot啟動(dòng)過程分析——基于lpc2210的移植代碼
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u-boot啟動(dòng)過程分析——基于lpc2210的移植代碼
u-boot啟動(dòng)過程分析——基于lpc2210的移植代碼
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u-boot啟動(dòng)過程分析——基于lpc2210的移植代碼
u-boot啟動(dòng)過程分析——基于lpc2210的移植代碼
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采用LPC2210的網(wǎng)絡(luò)化智能溫度傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 網(wǎng)絡(luò)化智能傳感器簡(jiǎn)介 網(wǎng)絡(luò)化智能傳感器使傳感器由單一功能、單一檢測(cè)向多功能和多點(diǎn)檢測(cè)發(fā)展；從被動(dòng)檢測(cè)向主動(dòng)進(jìn)行信息處理方向發(fā)展；從就地測(cè)量向遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)在線測(cè)控發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)化使得傳感器可以就近接入網(wǎng)絡(luò)
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采用LPC2210的網(wǎng)絡(luò)化智能溫度傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 網(wǎng)絡(luò)化智能傳感器簡(jiǎn)介 網(wǎng)絡(luò)化智能傳感器使傳感器由單一功能、單一檢測(cè)向多功能和多點(diǎn)檢測(cè)發(fā)展；從被動(dòng)檢測(cè)向主動(dòng)進(jìn)行信息處理方向發(fā)展；從就地測(cè)量向遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)在線測(cè)控發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)化使得傳感器可以就近接入網(wǎng)絡(luò)
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基于LPC2210和SZ1510的車載數(shù)字視頻壓縮記錄系統(tǒng)設(shè)計(jì)
近些年來，計(jì)算機(jī)技術(shù)、多媒體技術(shù)和數(shù)據(jù)通信技術(shù)的發(fā)展飛速，促使數(shù)字視頻的應(yīng)用也越來越廣(如視頻監(jiān)控、視頻會(huì)議和移動(dòng)電視等)。隨后，各種壓縮算法的研究使得數(shù)字視頻的存儲(chǔ)和傳輸極為方便，同時(shí)也相繼出現(xiàn)了各種
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基于LPC2210和SZ1510的車載數(shù)字視頻壓縮記錄系統(tǒng)設(shè)計(jì)
近些年來，計(jì)算機(jī)技術(shù)、多媒體技術(shù)和數(shù)據(jù)通信技術(shù)的發(fā)展飛速，促使數(shù)字視頻的應(yīng)用也越來越廣(如視頻監(jiān)控、視頻會(huì)議和移動(dòng)電視等)。隨后，各種壓縮算法的研究使得數(shù)字視頻的存儲(chǔ)和傳輸極為方便，同時(shí)也相繼出現(xiàn)了各種
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基于LPC2210的嵌入式Linux開發(fā)平臺(tái)構(gòu)建
基于LPC2210的嵌入式Linux開發(fā)平臺(tái)構(gòu)建
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基于LPC2210的嵌入式Linux開發(fā)平臺(tái)構(gòu)建
基于LPC2210的嵌入式Linux開發(fā)平臺(tái)構(gòu)建
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基于LPC2210的網(wǎng)絡(luò)化控制的智能溫度傳感器
1 網(wǎng)絡(luò)化智能傳感器簡(jiǎn)介 網(wǎng)絡(luò)化智能傳感器使傳感器由單一功能、單一檢測(cè)向多功能和多點(diǎn)檢測(cè)發(fā)展；從被動(dòng)檢測(cè)向主動(dòng)進(jìn)行信息處理方向發(fā)展；從就地測(cè)量向遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)在線測(cè)控發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)化使得傳感器可以就近接入網(wǎng)
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基于LPC2210的網(wǎng)絡(luò)化控制的智能溫度傳感器
1 網(wǎng)絡(luò)化智能傳感器簡(jiǎn)介 網(wǎng)絡(luò)化智能傳感器使傳感器由單一功能、單一檢測(cè)向多功能和多點(diǎn)檢測(cè)發(fā)展；從被動(dòng)檢測(cè)向主動(dòng)進(jìn)行信息處理方向發(fā)展；從就地測(cè)量向遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)在線測(cè)控發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)化使得傳感器可以就近接入網(wǎng)
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基于LPC2210和DS18B20設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)化的智能溫度傳感器
本系統(tǒng)采用嵌入式微處理器作為核心，使用數(shù)字式的溫度傳感器作為采集單元。系統(tǒng)設(shè)計(jì)中采用的是信息技術(shù)領(lǐng)域最新的B／S(Brower／Server，瀏覽器／服務(wù)器)結(jié)構(gòu)，用瀏覽器作為統(tǒng)一的客戶端，無需安裝軟件，使用起來更加方便。
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基于LPC2210和DS18B20設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)化的智能溫度傳感器
本系統(tǒng)采用嵌入式微處理器作為核心，使用數(shù)字式的溫度傳感器作為采集單元。系統(tǒng)設(shè)計(jì)中采用的是信息技術(shù)領(lǐng)域最新的B／S(Brower／Server，瀏覽器／服務(wù)器)結(jié)構(gòu)，用瀏覽器作為統(tǒng)一的客戶端，無需安裝軟件，使用起來更加方便。
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基于LPC2210的LED顯示屏控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要: 當(dāng)LED顯示器采用8位／16位微處理器時(shí)，存在運(yùn)行速度慢、尋址能力弱和功耗大等問題。文中采用32位ARM7微處理器LPC2210為核心控制器件，完成LED顯示屏控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)采用可擴(kuò)展、模塊化設(shè)計(jì)。以LED顯示屏
