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基于LPC2292和μC/OS-II的無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的應(yīng)用范圍非常廣泛，涉及電力、水利、交通和安防等行業(yè)。通用分組無線業(yè)務(wù)GPRS(General Packet Radio Service)，由Nokia、Ericsson等公司開發(fā)。該技術(shù)建立
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LPC2292的μC/OS-II硬件抽象層構(gòu)建
硬件抽象層是一個(gè)處于硬件平臺和嵌入式操作系統(tǒng)之間的軟件層次。它的主要功能是對系統(tǒng)硬件進(jìn)行初始化，為操作系統(tǒng)的硬件操作提供一系列接口函數(shù)。硬件抽象層提高了嵌入式操
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基于μC/OS的汽車行駛記錄儀軟件平臺設(shè)計(jì)
引言我國從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行汽車行駛記錄儀的研制。2003年4月15日，由公安部有關(guān)部門起草、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、國家經(jīng)貿(mào)委審定通過，國家質(zhì)量監(jiān)督檢查檢疫總局發(fā)布
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LPC2292的偽中斷與偽中斷處理
引言工業(yè)以太網(wǎng)具有比現(xiàn)場總線更好的性能，正處于不斷發(fā)展完善當(dāng)中，因此研制基于工業(yè)以太網(wǎng)的設(shè)備具有很好的市場前景。本文設(shè)計(jì)的嵌入式控制器采用了基于ARM7TDMIS的微控制器LPC2292[12]?？刂破鞯牡讓优c現(xiàn)場總線CA
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基于ARM的人體生理參數(shù)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
基于ARM的人體生理參數(shù)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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基于LPC2292嵌入式微處理器的監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
基于LPC2292嵌入式微處理器的監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
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基于嵌入式系統(tǒng)的汽車行駛記錄儀的設(shè)計(jì)
摘要：本文介紹了一種以帶有ARM7內(nèi)核的LPC2292為微控制器，以UC/OS-Ⅱ?yàn)椴僮飨到y(tǒng)的汽車行駛記錄儀。闡述了汽車行駛記錄儀所要實(shí)現(xiàn)的功能，并介紹了該系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)部分包括信號采集
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基于嵌入式系統(tǒng)的汽車行駛記錄儀的設(shè)計(jì)
摘要：本文介紹了一種以帶有ARM7內(nèi)核的LPC2292為微控制器，以UC/OS-Ⅱ?yàn)椴僮飨到y(tǒng)的汽車行駛記錄儀。闡述了汽車行駛記錄儀所要實(shí)現(xiàn)的功能，并介紹了該系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)部分包括信號采集
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LPC2292芯片的μC/OS-II硬件抽象層構(gòu)建
引言 為了便于操作系統(tǒng)在不同硬件結(jié)構(gòu)上進(jìn)行移植，美國微軟公司首先提出了將底層與硬件相關(guān)的部分單獨(dú)設(shè)計(jì)成硬件抽象層（Hardware Abstraction Layer,HAL）的思想。硬件抽象層的引入大大推動了嵌入式操作系統(tǒng)的通
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LPC2292芯片的μC/OS-II硬件抽象層構(gòu)建
LPC2292芯片的μC/OS-II硬件抽象層構(gòu)建
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基于LPC2292的CAN總線智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
CAN總線作為一種現(xiàn)場總線，其應(yīng)用非常廣泛。文中給出了基于LPC2292微控制器CAN智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案，并對其軟硬件設(shè)計(jì)進(jìn)行了相應(yīng)說明。
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基于LPC2292的汽車智能組合儀
0 引言 汽車儀表是司機(jī)與汽車之間進(jìn)行信息交流的窗口和界面，對于提高汽車儀表使用壽命，安全和經(jīng)濟(jì)行駛有著積極而重要的作用。本設(shè)計(jì)采用LPC2292嵌入式控制器[1]作為儀表的控制核心，汽車原有傳感器無需更換，傳
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基于LPC2292的汽車智能組合儀
0 引言 汽車儀表是司機(jī)與汽車之間進(jìn)行信息交流的窗口和界面，對于提高汽車儀表使用壽命，安全和經(jīng)濟(jì)行駛有著積極而重要的作用。本設(shè)計(jì)采用LPC2292嵌入式控制器[1]作為儀表的控制核心，汽車原有傳感器無需更換，傳
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基于嵌入式技術(shù)的監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
基于嵌入式技術(shù)的監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
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基于ARM LPC2292 的CAN總線和以太網(wǎng)間的網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
0 引言 CAN 總線是一種設(shè)備互連的總線型控制網(wǎng)絡(luò)，與其它的現(xiàn)場總線相比，CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。這些特點(diǎn)使得其能同時(shí)滿足過程控制和制造業(yè)自動化的需求，因此被認(rèn)為是最具有發(fā)展
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基于ARM LPC2292 的CAN總線和以太網(wǎng)間的網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
0 引言 CAN 總線是一種設(shè)備互連的總線型控制網(wǎng)絡(luò)，與其它的現(xiàn)場總線相比，CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。這些特點(diǎn)使得其能同時(shí)滿足過程控制和制造業(yè)自動化的需求，因此被認(rèn)為是最具有發(fā)展
