1 引言 虛擬儀器(VI)的概念是美國NI公司在20世紀(jì)80年代中期提出來的。所謂虛擬儀器就是以計算機(jī)作為儀器統(tǒng)一的硬件平臺,充分利用計算機(jī)的運算、存儲、回放、調(diào)用、顯示及文件管理等智能化功能,同時把傳統(tǒng)儀器
1 引言 傳統(tǒng)的PID控制器結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性好,可靠性高,制造技術(shù)成熟,已廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)過程的控制中。但它主要適用于控制具有確切模型的線性過程,而對于具有非線性、大滯后和時變不確定的系統(tǒng),則無法達(dá)到理
摘 要:針對大氣環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)反饋時間長,不利于指導(dǎo)生產(chǎn)的問題,同時為了簡化數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程,基于虛擬儀器開發(fā)平臺LabVIEW 8.O進(jìn)行了粉塵排放遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計和研究。該系統(tǒng)使用NI公司生產(chǎn)的數(shù)據(jù)采集卡,利用數(shù)
因為NI LabVIEW是數(shù)據(jù)流編程語言,開發(fā)者們可以編寫并行的應(yīng)用程序,這些應(yīng)用程序可以直接映射到并行的硬件(如多核心處理器和FPGA等)上以獲得最優(yōu)異的性能。這篇白皮書討論了什么是數(shù)據(jù)流編程以及為什么說NI Lab
引言 在振動、聲學(xué)、地震、通訊、雷達(dá)、控制系統(tǒng)和生物醫(yī)學(xué)工程等廣泛的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域中都對實際所觀察的信號提出了濾波和頻譜分析的要求。以數(shù)字形式對它們進(jìn)行處理的內(nèi)容,就構(gòu)成了數(shù)字信號處理的基本研究內(nèi)
1 引言 所謂虛擬儀器,就是在以計算機(jī)為核心的硬件平臺上,配合以相應(yīng)的輸入/輸出接口,具有計算機(jī)顯示器的虛擬面板,測試功能由測試軟件來實現(xiàn)的一種計算機(jī)儀器系統(tǒng)[1-2]。自美國國家儀器公司(National Instrume
設(shè)計一種分布式的速度檢測監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)以單片機(jī)及外圍電路采集速度數(shù)據(jù),通過RS 485總線把各測試點速度數(shù)據(jù)發(fā)送給PC機(jī),在Pc端利用LabVIEW軟件編程實現(xiàn)各檢測點速度數(shù)據(jù)的存儲、處理、顯示及遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。將單片機(jī)與虛擬儀器技術(shù)結(jié)合應(yīng)用,克服了常規(guī)運動物體速度檢測中普遍存在的技術(shù)復(fù)雜、不易遠(yuǎn)程觀測等缺點。實驗結(jié)果表明該系統(tǒng)成本較低,精度較高,運行穩(wěn)定可靠。
1 引言近年來,隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)及大規(guī)模集成電路的發(fā)展,生產(chǎn)工藝的改進(jìn)及功率半導(dǎo)體器件價格的降低,變頻器調(diào)速越來越被工業(yè)上所采用。在摩擦學(xué)測試系統(tǒng)中,用變頻器控制電機(jī)實現(xiàn)試驗設(shè)備的速度調(diào)節(jié)已
摘要:簡要介紹了LabVIEW中的TCP、RDA、瀏覽器和DataSocket四種網(wǎng)絡(luò)通信方式及其原理,重點分析了利用DataSocket技術(shù)實現(xiàn)遠(yuǎn)程資源共享的兩種方法,在對這兩種方法進(jìn)行綜合的基礎(chǔ)上,提出了一種多客戶端同時遠(yuǎn)程共享資
隨著無線數(shù)字通信的迅猛發(fā)展,對于集成電路設(shè)計和測試提出了更多的挑戰(zhàn)。在產(chǎn)品設(shè)計階段,為了保證系統(tǒng)中射頻和基帶芯片的協(xié)同工作能力和兼容性,需要對系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的性能測試。然而,日益復(fù)雜的數(shù)字調(diào)制技術(shù)常常給
O 引 言 船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)是現(xiàn)代自動化船舶中最基本和最重要的系統(tǒng),目前船舶集中監(jiān)控系統(tǒng)大多采用分布式結(jié)構(gòu),而集散式控制、分布式控制的船舶自動化監(jiān)控系統(tǒng)將逐步被以現(xiàn)場總線為基礎(chǔ)的集中監(jiān)控系統(tǒng)所取代,從
0 引 言 計算機(jī)和儀器的密切結(jié)合是目前儀器發(fā)展的一個重要方向。虛擬儀器是基于計算機(jī)的儀器,是將儀器裝入計算機(jī),以通用的計算機(jī)硬件及操作系統(tǒng)為依托,實現(xiàn)各種儀器功能。 虛擬儀器的主要特點有:盡可能
在現(xiàn)代工程技術(shù)領(lǐng)域,存在著大量的振動問題。例如,車輛在凹凸不平的路面上行駛所引起的振動;旋轉(zhuǎn)機(jī)械由于質(zhì)量不平衡在運行中的振動等。在絕大多數(shù)場合,振動都是有害的,它將影響設(shè)備的正常工作,引起機(jī)器構(gòu)件的加速磨損,甚至導(dǎo)致急劇斷裂而破壞。為了解決工程振動問題,機(jī)械振動測試系統(tǒng)隨著振動測試技術(shù)理論的發(fā)展和生產(chǎn)中對測試的需求與日俱增,并有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。但性能優(yōu)越、成本低廉的測試系統(tǒng)市場很難見到。尤其在工程現(xiàn)場的振動測試,迫切需要低成本、高精度、高效率,同時方便靈活的測量儀器。
歐洲核子研究中心,即CERN,是世界上最大的粒子物理實驗室。她位于法國和瑞士的邊界。CERN于1954年成立,作為一個研究組織,科學(xué)家致力于研究物質(zhì)的基本構(gòu)成及物質(zhì)間的相互作用力。希望通過LHC來解釋宇宙間的基本問題
我們的客戶Perkin Elmer Fluid Sciences(前身是EG&G Pressure Sciences, Inc.)為McDonnel Douglas、Boeing 以及GeneralEletric 等飛機(jī)制造商提供組件。在過去,他們使用手動測試站對組件進(jìn)行閾值測試。這些測試
l 引 言 LabVIEW(Laboratory Virtual Instrument Engineer—ing Workbench)是美國國家儀器公司(National Instru—ment)開發(fā)的一種虛擬儀器平臺,他是一種用圖標(biāo)代替文本行創(chuàng)建應(yīng)用程序的圖形化編程語言。LabVIE
1 引 言 我國電力工業(yè)充滿生機(jī)與活力,這為高壓開關(guān)制造業(yè)帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇和嚴(yán)峻的考驗。而高壓開關(guān)制造業(yè)必須不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,推出一代又一代新品,才能滿足電力市場日益增長的需求。目前來看高壓開關(guān)
汽車儀表是汽車與駕駛員進(jìn)行信息交流的窗口,也是汽車高尖技術(shù)的主要部分,各國一直在努力開發(fā)汽車儀表技術(shù),并不斷取得新的進(jìn)展。汽車儀表正逐步向數(shù)字化和智能化方向發(fā)展,用數(shù)字化的虛擬儀表取代我國現(xiàn)階段普遍采
引言 汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)歷了以機(jī)械助力轉(zhuǎn)向、液壓助力轉(zhuǎn)向、電控液壓助力轉(zhuǎn)向等為主流的階段。目前電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)是汽車工程領(lǐng)域的熱門課題之一,研究的主要內(nèi)容是EPS系統(tǒng)的控制規(guī)則和硬件控制器的設(shè)