本文在詳細(xì)介紹了基于DSP(TMS320F2812)和專用控制集成芯片(MC33035)的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用了PID算法和濾波算法對(duì)無(wú)刷直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行了研究,并給出了該控制系統(tǒng)的實(shí)際硬件電路設(shè)計(jì)和軟件控制策略。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、控制算法合理、控制精度高,有著很強(qiáng)的應(yīng)用推廣價(jià)值。
三相無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制電路
MC33035的3個(gè)上側(cè)驅(qū)動(dòng)輸出(1、2、24腳)是集電極開路的NPN型晶體管,其吸入電流能力為50mA,耐壓為40V,可用來(lái)驅(qū)動(dòng)外接逆變橋上橋臂的NPN型功率晶體管和P溝道MOSFET功率管。
MC33035用于有刷直流電動(dòng)機(jī)的控制
MC33035原理框圖及三相全波無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)開環(huán)速度控制接線圖
圖所示的三相應(yīng)用電路是具有全波六步驅(qū)動(dòng)的一個(gè)開環(huán)電機(jī)控制器的電路連接圖。其中的功率開關(guān)三極管為達(dá)林頓PNP型,下部的功率開關(guān)三極管為N溝道功率MOSFET。由于每個(gè)器件均含有一個(gè)寄生箝位二極管,因而可以將定子電
摘要:為了解決客車、城市公交車在實(shí)際使用中發(fā)動(dòng)機(jī)不同溫度狀況下的散熱問題,有效地保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用溫度,車載電子風(fēng)扇是最佳選擇。指出了電子風(fēng)扇專用無(wú)刷直流電機(jī)控制電路的一些注意事項(xiàng),結(jié)合具體實(shí)驗(yàn),優(yōu)
摘要:安森關(guān)公司的芯片MC33035專門應(yīng)用于帶霍爾位置信號(hào)的直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。它通過(guò)霍爾位置信號(hào)能夠?qū)崿F(xiàn)電子自動(dòng)換向,同時(shí)可作為MPC5604P處理器和MOSFET驅(qū)動(dòng)管的預(yù)驅(qū)動(dòng)IC。MC33035既可以實(shí)現(xiàn)開環(huán)控制,也
摘要:安森關(guān)公司的芯片MC33035專門應(yīng)用于帶霍爾位置信號(hào)的直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。它通過(guò)霍爾位置信號(hào)能夠?qū)崿F(xiàn)電子自動(dòng)換向,同時(shí)可作為MPC5604P處理器和MOSFET驅(qū)動(dòng)管的預(yù)驅(qū)動(dòng)IC。MC33035既可以實(shí)現(xiàn)開環(huán)控制,也
高清晰的系列電動(dòng)自行車電路圖,供參考,學(xué)習(xí)。
文中介紹了MC33035的特點(diǎn)功能和工作原理,給出了由它組成的三相六步全波電機(jī)控制和H型電機(jī)有刷控制等兩種電機(jī)控制電路。
文中介紹了MC33035的特點(diǎn)功能和工作原理,給出了由它組成的三相六步全波電機(jī)控制和H型電機(jī)有刷控制等兩種電機(jī)控制電路。