基于載波檢測的認知無線電方案設(shè)計與實現(xiàn)
摘要:針對混凝土施工過程中溫度檢測的需要,設(shè)計一種無線溫度監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于STC89C52微控制器,采用K型熱電偶配接熱電偶轉(zhuǎn)換器采集溫度,并以nRF905實現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)無線收發(fā)。系統(tǒng)在混凝土澆筑過程中定時自動多點
摘要:針對混凝土施工過程中溫度檢測的需要,設(shè)計一種無線溫度監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于STC89C52微控制器,采用K型熱電偶配接熱電偶轉(zhuǎn)換器采集溫度,并以nRF905實現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)無線收發(fā)。系統(tǒng)在混凝土澆筑過程中定時自動多點
摘要:為實現(xiàn)溫濕度測量和無線數(shù)據(jù)傳輸,該設(shè)計使用AVR系列低功耗單片機ATmega16L作為控制芯片,低功耗芯片nRF905作為無線收發(fā)模塊,并設(shè)計了基于數(shù)字溫濕度傳感器SHT11的溫濕度無線測量系統(tǒng),最后給出該系統(tǒng)的相關(guān)硬
0 引言 血氧飽和度可以反映病人的呼吸功能,并在一定程度上反映動脈血氧的變化,故在臨床監(jiān)護和家庭監(jiān)護中都具有重要意義。用常規(guī)多參數(shù)監(jiān)護儀監(jiān)護血氧飽和度時,通常用一個血氧指夾夾在手指端或者腳趾端來采
介紹了單片射頻收發(fā)器nRF905,設(shè)計了基于nRF905和MCU的無線通信系統(tǒng)。
為滿足汽車的行車安全,開發(fā)了基于射頻通信技術(shù)的電子式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng).本系統(tǒng)主要對汽車的壓力、溫度數(shù)據(jù)等加以無線射頻傳輸.采用了射頻技術(shù)的nRF905芯片設(shè)計了系統(tǒng)硬件,并開發(fā)了終端顯示軟件,實現(xiàn)了對運行中的汽車進行壓力和溫度等因素的實時監(jiān)控和及時報警.
為滿足汽車的行車安全,開發(fā)了基于射頻通信技術(shù)的電子式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng).本系統(tǒng)主要對汽車的壓力、溫度數(shù)據(jù)等加以無線射頻傳輸.采用了射頻技術(shù)的nRF905芯片設(shè)計了系統(tǒng)硬件,并開發(fā)了終端顯示軟件,實現(xiàn)了對運行中的汽車進行壓力和溫度等因素的實時監(jiān)控和及時報警.
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對通信技術(shù)的需求越來越強,擺脫有線網(wǎng)絡(luò)的束縛實現(xiàn)無線通信始終是大家關(guān)心的問題,當(dāng)今無線通信研究越來越熱,應(yīng)用非常廣泛,使人與人之間的通信更加方便快捷,更具有市場發(fā)展前景。本文以Nordic公司的nRF905作為通訊的核心,設(shè)計了無線通信系統(tǒng)。
動感系統(tǒng)是新型車輛模擬駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)的重要組成部分,它可以增強模擬駕駛訓(xùn)練的真實感,這是新型車輛模擬駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)區(qū)別于現(xiàn)有車輛模擬駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)的獨特之處。詳細介紹動感系統(tǒng)的總體構(gòu)想及其軟硬件設(shè)計。
介紹一種利用無線射頻收發(fā)囂nRF905模塊和單片機SPI接口實現(xiàn)的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng);給出單片機PICl6F876控制nRF905模塊通過SPI口進行數(shù)據(jù)交換,以及它們之間電路連接和軟件設(shè)計方法。
本文介紹采用nRF905射頻模塊、多個DS18B20構(gòu)成的測溫網(wǎng)絡(luò)、濕度傳感器HS1101組成一種糧庫無線全數(shù)字溫濕度監(jiān)控系統(tǒng),徹底擺脫了傳統(tǒng)的人工抄錄方法
闡述在低功耗應(yīng)用中,利用MSP430和nRF905組成一種無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的設(shè)計方案。
介紹了單片射頻收發(fā)器nRF905的芯片結(jié)構(gòu)、引腳功能、工作模式以及射頻接收和發(fā)送的工作流程;分析了nRF905片內(nèi)SPI接口的配置、射頻通信相關(guān)寄存器的配置;最后給出了典型的應(yīng)用電路圖。