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μC/OS-II在S3C44BOX處理器上的移植
μC/OS-II功能強(qiáng)大，支持56個(gè)用戶任務(wù)，其內(nèi)核為占先式，支持信號(hào)量、郵箱、消息隊(duì)列等多種常用的進(jìn)程間通信機(jī)制，現(xiàn)已成功應(yīng)用到眾多商業(yè)嵌入式系統(tǒng)中，是一個(gè)成熟穩(wěn)定的
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μC/OS-II在S3C44BOX處理器上的移植
摘要：介紹實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II的特點(diǎn)和內(nèi)核結(jié)構(gòu)，給出μC/OS-II在Samsung嵌入式S3C44BOX ARM7微處理器上的移植的步驟及詳細(xì)相關(guān)代碼，同時(shí)闡述μC/OS-II在應(yīng)用中
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μC/OS-II在S3C44BOX處理器上的移植
摘要：介紹實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II的特點(diǎn)和內(nèi)核結(jié)構(gòu)，給出μC/OS-II在Samsung嵌入式S3C44BOX ARM7微處理器上的移植的步驟及詳細(xì)相關(guān)代碼，同時(shí)闡述μC/OS-II在應(yīng)用中
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基于ARM控制器的滲炭爐溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
滲碳過程工件質(zhì)量主要取決于對(duì)溫度的控制，當(dāng)今市場(chǎng)中溫度控制成型的產(chǎn)品均以單片機(jī)為控制器。由于一般單片機(jī)的速度比較慢，更重要的是其ROM和RAM空間比較小，不能運(yùn)行較大程序，而基于多任務(wù)的操作系統(tǒng)需要的任務(wù)堆
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基于S3C44BOX用中斷方式在μC/OS-Ⅱ上實(shí)現(xiàn)多任務(wù)通信
引言當(dāng)今，各種嵌入式的電子產(chǎn)品已經(jīng)深入到我們生活的方方面面，嵌入式操作系統(tǒng)也已成為最熱門的話題之一，其中免費(fèi)型的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ因其可移植、可固化、可裁剪、可確定性等特點(diǎn)，已經(jīng)成功的應(yīng)用在很多商
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基于嵌入式微處理器S3C44BOX的觸摸屏接口設(shè)計(jì)
摘 要： 介紹了觸摸屏工作的基本原理，設(shè)計(jì)了基于S3C44BOX嵌入式微處理器的觸摸屏硬件接口電路，研究了觸摸屏程序的工作機(jī)制，在此基礎(chǔ)上給出了其核心部分程序。1 引言觸摸屏越來越廣泛地應(yīng)用于嵌入式系統(tǒng)中。不同的
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基于ARM7芯片S3C44BOX的嵌入式定量分析系統(tǒng)
基于ARM7芯片S3C44BOX的嵌入式定量分析系統(tǒng)
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基于ARM7芯片S3C44BOX的嵌入式定量分析系統(tǒng)
基于ARM7芯片S3C44BOX的嵌入式定量分析系統(tǒng)
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基于S3C44B0X的工業(yè)用煤成分分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)
為了檢測(cè)工業(yè)用煤中煤與矸石的混合比例，以ARM7芯片S3C44BOX為微處理器，以μClinux為實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了一個(gè)工業(yè)用煤成分定量分析系統(tǒng)。在應(yīng)用軟件的控制下完成數(shù)據(jù)采集、處理、顯示等任務(wù)，同時(shí)還擴(kuò)展了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口，可以將數(shù)據(jù)傳送到遠(yuǎn)程PC，以備后期分析。系統(tǒng)使用方便，可配備于熱電廠及監(jiān)測(cè)部門的化驗(yàn)室，對(duì)混合燃料煤的成分進(jìn)行快速定量分析。
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基于S3C44B0X的工業(yè)用煤成分分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于S3C44B0X的工業(yè)用煤成分分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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ARM嵌入式汽車節(jié)能控制系統(tǒng)
由于各種原因，公交車總是不斷重復(fù)加速—減速或停車—再加速的過程。通過加裝本節(jié)能裝置，當(dāng)汽車需要制動(dòng)時(shí)，在主控單元的控制下，可將汽車行駛時(shí)具有的巨大動(dòng)能通過空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)化成高壓氣體的勢(shì)能并儲(chǔ)存起來，從而實(shí)現(xiàn)汽車減速或停車。
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ARM嵌入式汽車節(jié)能控制系統(tǒng)
由于各種原因，公交車總是不斷重復(fù)加速—減速或停車—再加速的過程。通過加裝本節(jié)能裝置，當(dāng)汽車需要制動(dòng)時(shí)，在主控單元的控制下，可將汽車行駛時(shí)具有的巨大動(dòng)能通過空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)化成高壓氣體的勢(shì)能并儲(chǔ)存起來，從而實(shí)現(xiàn)汽車減速或停車。
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基于S3C44BOX的VxWorks BSP設(shè)計(jì)
本文分析VxWorks的異常處理機(jī)制后，提出一種解決方案，實(shí)現(xiàn)VxWorks在S3C44BOX上的BSP定制。
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基于S3C44BOX的VxWorks BSP設(shè)計(jì)
基于S3C44BOX的VxWorks BSP設(shè)計(jì)
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基于S3C44BOX的VxWorks BSP設(shè)計(jì)
基于S3C44BOX的VxWorks BSP設(shè)計(jì)
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μC/OS-II在S3C44BOX處理器上的移植
μC/OS-II在S3C44BOX處理器上的移植
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μC/OS-II在S3C44BOX處理器上的移植
μC/OS-II在S3C44BOX處理器上的移植
