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奔馳公布1月份銷量：累售6.7萬輛 E級持續(xù)熱銷破2萬大關(guān)
受春節(jié)假期提前及疫情的影響，國內(nèi)1月份的汽車市場，有效銷售天數(shù)較往年減少了10天左右，這也使得國內(nèi)不少車企1月份的銷量出現(xiàn)了大幅下滑情況。 不過在國內(nèi)整體消費升級的大環(huán)境下，豪華品牌車企的銷量仍然保
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外觀拉風！新款奔馳E級轎跑/敞篷轎跑上市：售52.18萬起
拉風的Coupe車型總能成為眾人焦點，奔馳E級Coupe自然也不例外。今日我們從官方獲悉，新款奔馳E級轎跑車/敞篷轎跑車已經(jīng)上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為52.18-70.78萬元。 新車外觀
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減震器存在斷裂隱患！奔馳擴大召回范圍：涉及近30萬輛
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自2019年11月
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配置再升級！奔馳新款“小S級”售44.28萬起
日前，奔馳新款E級正式上市，新車共推出8款車型，其中包括3款進口短軸車型和5款國產(chǎn)長軸車型，售價區(qū)間為44.28-62.38萬元。作為小改款車型，新車主要針對配置進行了升級。 新款E級在外觀上與奔馳
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剛被罰了100萬的奔馳 又要召回57萬輛車了
奔馳最近過的確實很不順，前腳剛被罰了100萬，現(xiàn)在又陷入到了召回事件中。由于部分批次車型前減震器存在缺陷，奔馳將要召回包括C級以及E級在內(nèi)的共計57萬輛汽車，也算是最近一段時間國內(nèi)最大規(guī)模的召回事件了
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技術(shù)路線明確 中科曙光啟動E級超算預(yù)研項目
中科曙光在其舉辦的“2016曙光技術(shù)創(chuàng)新大會”上宣布，正式啟動由其牽頭的E級高性能計算機(簡稱“E級超算”)原型系統(tǒng)研制項目。曙光公司副總裁沙超群透露，按照預(yù)期目標，在該預(yù)研項目結(jié)題時，中
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奔馳展示全新E級手機遙控泊車技術(shù)
據(jù)歐洲媒體worldcarfans7月8日報道，奔馳公司近日公布一段2017款E級的視頻，展示了該車的遙控泊車技術(shù)。新一代E級計劃于明年發(fā)布，采用了奔馳公司一系列最新技術(shù)。 奔馳表
