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給力！ 國務(wù)院督查組責江西落實ETC優(yōu)惠政策
實施不停車收費，可以允許車輛高速通過(幾十公里以至 100 多公里)，故可大大提高公路的通行能力;公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益;同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。據(jù)交通運輸部今年5月印發(fā)《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》，明確要求從今年7月1日起，嚴格落實對ETC用戶不少于九五折的車輛通行費基本優(yōu)惠政策。但這項惠民政策在江西卻并未被有效落實。國務(wù)院第七督查組在江西暗訪期間發(fā)現(xiàn)此問題后，前往江西省交通廳進行明察，現(xiàn)場指出現(xiàn)行政策存在的問題。江西省交通廳表示將立行立改，確保在明年元旦前ETC優(yōu)惠折扣以“分”結(jié)算，讓廣大群眾真正享受到國家政策帶來的紅利。
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交通部：2020年開始，ETC單卡收費不再優(yōu)惠
我們都知道現(xiàn)在很多的車上，都安裝的有ETC。這主要是因為ETC相對于人工收費來說是真的方便。特別是在人工收費已經(jīng)排隊的時候，我們都可以直接走ETC通道。不僅節(jié)約了時間，而且還不用特意在車上備著零錢。2020年開始，ETC單卡收費不再優(yōu)惠的新規(guī)定也主要是針對ETC收費的，新規(guī)規(guī)定以后凡是有ETC的車輛，都可以享受5%的優(yōu)惠。當然每個地方的具體優(yōu)惠力度可能不一樣，大家還是需要看當?shù)氐木唧w政策。據(jù)悉該交通部已經(jīng)確認，2020年開始，ETC單卡收費不再優(yōu)惠，請互相轉(zhuǎn)告。
