新聞要點(diǎn): · 在2014年第三季度,嵌入式解決方案合作伙伴加入到HID Global的生態(tài)系統(tǒng),具有Seos®能力的企業(yè)應(yīng)用持續(xù)增加。 &mi
眾所周知,智能交通是交通行業(yè)發(fā)展的必然選擇,也是21世紀(jì)交通行業(yè)的一場(chǎng)革命。當(dāng)然,安防技術(shù)和產(chǎn)品在智能交通的應(yīng)用還是以視頻監(jiān)控為主。隨著智能交通496、497新標(biāo)準(zhǔn)的相繼出臺(tái),也對(duì)卡口、電子
無(wú)人機(jī)要想被冠以人工智能機(jī)器的稱號(hào),當(dāng)然不能僅僅滿足于“飛起來(lái)”而已!關(guān)于未來(lái)的“人工智能無(wú)人機(jī)”的構(gòu)想,無(wú)人機(jī)通常被想象為一架飛行中的機(jī)器人
2014年1月,谷歌斥資32億美元收購(gòu)智能家居公司NestLabs。自那起,IoT就成為科技巨頭無(wú)法繞開(kāi)的一個(gè)未來(lái)趨勢(shì)。 早期的IoT以中心化為方法論。智能手機(jī)、智能路由甚至智能電視,都
PC市場(chǎng)成長(zhǎng)動(dòng)能趨緩,英特爾(Intel)積極投入新興領(lǐng)域,深耕多年的感知運(yùn)算技術(shù)效益漸現(xiàn),RealSense感測(cè)技術(shù)大幅強(qiáng)化,不僅已導(dǎo)入PC與移動(dòng)裝置,更擴(kuò)及無(wú)人機(jī)與機(jī)器人等領(lǐng)域
在今年CES期間,英特爾的展臺(tái)可謂相當(dāng)看點(diǎn)頗多,主要展示RealSense 3D技術(shù)和Curie可穿戴設(shè)備芯片的展臺(tái)布滿了各種五花八門的設(shè)備,有個(gè)屏幕正在播放《輻射4》的演示吸引了不少人駐足,這和英特爾技術(shù)有關(guān)聯(lián)嗎?其實(shí) 這
對(duì)于喜歡將裝逼當(dāng)做口頭禪的家伙,英特爾今天在IDF2015上演示的技術(shù)可能正好能夠滿足你炙熱的欲望。今天是英特爾IDF2015的第一天,上午的Keynote環(huán)節(jié)讓人驚喜,相比較2年前在北京舉辦的IDF,深圳獨(dú)有自己的創(chuàng)新氛