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[導(dǎo)讀] A股AI第一股—;—;科大訊飛,2018年報(bào)剛剛出爐。 全年?duì)I收79.17億元,毛利潤(rùn)39.61億元,凈利潤(rùn)5.42億元,核心指標(biāo)都在同比上漲。 這是一份怎樣的答卷? 如果上述數(shù)據(jù)還不夠具象,可以更

A股AI第一股—;—;科大訊飛,2018年報(bào)剛剛出爐。

全年?duì)I收79.17億元,毛利潤(rùn)39.61億元,凈利潤(rùn)5.42億元,核心指標(biāo)都在同比上漲。

這是一份怎樣的答卷?

如果上述數(shù)據(jù)還不夠具象,可以更直接換算一下:

2018年全年,訊飛每天營(yíng)收入賬2169萬元,凈賺148萬元。

當(dāng)然,凈利潤(rùn)所得,還包含了訊飛的政府補(bǔ)助

2018年年報(bào)中,訊飛獲得政府補(bǔ)助總額2.85億元,占比凈利52.58%,意味著半數(shù)凈利所得,離不開政府補(bǔ)助。

不過這還不是訊飛年報(bào)披露的全部。

作為AI公司的A股一哥,也作為AI語(yǔ)音商業(yè)化變現(xiàn)的代表,訊飛在年報(bào)中還展現(xiàn)了更多業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況—;—;也可能就是目前AI商業(yè)化現(xiàn)狀的反映。

目前訊飛的“友商”們,包含思必馳、云知聲、出門問問在內(nèi)的AI創(chuàng)業(yè)公司,或多或少透露了國(guó)內(nèi)上市的目標(biāo)。

那么訊飛年報(bào), 可能就是一份值得參照的風(fēng)向標(biāo)。

訊飛年報(bào)核心指標(biāo)

更具體方面,訊飛年報(bào)要項(xiàng)如下:

營(yíng)收:79.17億元,比上年同比增長(zhǎng)45.41%,相當(dāng)于每天入賬2169萬元;

毛利潤(rùn):39.61億元,比上年同比增長(zhǎng)41.58%;

凈利潤(rùn):5.42億元,比上年同比增長(zhǎng)24.71%,相當(dāng)于每天凈賺148萬元;

其中,訊飛備受外界關(guān)注的政府補(bǔ)助方面,2018年計(jì)入損益的補(bǔ)助總額達(dá)2.85億元,占凈利潤(rùn)52.58%。

從業(yè)務(wù)角度,值得關(guān)注的是訊飛在To C業(yè)務(wù)方面的增長(zhǎng)迅猛。

To C業(yè)務(wù)全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25.17億元,同比提升96.54%,占總營(yíng)收31.38%。

訊飛之前以To B業(yè)務(wù)營(yíng)收為主,但隨著智能翻譯機(jī)、輸入法,以及語(yǔ)音轉(zhuǎn)寫等業(yè)務(wù)開展,消費(fèi)者相關(guān)業(yè)績(jī)開始發(fā)力。

在2018年,訊飛翻譯機(jī)銷量30萬臺(tái),輸入法活躍用戶1.3億,訊飛聽見等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品同比增長(zhǎng)369.36%。

而To B業(yè)務(wù)主要包含了教育、政法、汽車、智慧城市和語(yǔ)音服務(wù)等方面,營(yíng)收詳情如下:

智慧教育:營(yíng)收21.43億元,占比總營(yíng)收27.08%,目前產(chǎn)品覆蓋全國(guó)25000多所學(xué)校;

智慧政法:營(yíng)收10.35億元,占比總營(yíng)收13.08%,高院、省檢覆蓋率超90%;

智能汽車:營(yíng)收2.67億元,占比總營(yíng)收3.38%,年出貨量超450萬套,累計(jì)前裝裝車數(shù)1500萬輛;

智能服務(wù):營(yíng)收2.42億元,占比總營(yíng)收3.06%,年提供智能語(yǔ)音服務(wù)10億次;

智慧城市:營(yíng)收16.96億元,占比總營(yíng)收21.42%,在全國(guó)10省近30地落地使用;

智慧醫(yī)療:未披露營(yíng)收數(shù)據(jù),該業(yè)務(wù)目前在1000多家基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)中落地。

核心指標(biāo)趨勢(shì)

近十年來看,科大訊飛營(yíng)收一直處于增長(zhǎng)過程中,平均增速在40%左右。

增長(zhǎng)速度最快的是2017年,達(dá)到63.97%。

利潤(rùn)方面則顯得有些“跌宕起伏”。

2015年之后幾年,利潤(rùn)增長(zhǎng)速度明顯少于2015年之前的速度。在2017年,還出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),減少了10.27%。

至于這背后的原因,訊飛當(dāng)時(shí)給出的解釋是:

“由于2016年公司收購(gòu)安徽訊飛皆成信息科技有限公司的非經(jīng)常性損益,導(dǎo)致公司2017年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比上年同期下降10.27%?!?/p>

不過這一年的負(fù)增長(zhǎng),跟政府補(bǔ)助也密切相關(guān),因?yàn)樵?016年科大訊飛獲得的政府補(bǔ)助,也出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),與往年相比,減少了近40%。

整體上,過往政府補(bǔ)助占據(jù)訊飛利潤(rùn)的比例,維持在25%-30%之間。

2018年因?yàn)檠a(bǔ)助大幅度增加,其所占據(jù)的比例達(dá)到了53%,創(chuàng)下新高。

而研發(fā)投入方面,在2015年和2016年增速相對(duì)放緩,但大多數(shù)年份的增長(zhǎng)速度都在50%之上。

研發(fā)投入占營(yíng)收的比例上,都處于20%之上,近年來,這一比例出現(xiàn)些許下降,但總體而言,訊飛研發(fā)投入比例,是目前業(yè)內(nèi)較高的科技公司之一。

OMT:訊飛薪資

最后,訊飛2018年報(bào)中還披露了2個(gè)重要事項(xiàng)。

一是高管增持。

在報(bào)告期內(nèi),訊飛股價(jià)經(jīng)歷低點(diǎn),但未表明信心,訊飛高管普遍選擇了增持。

二是薪資。

訊飛年報(bào)披露,職工數(shù)11728人,薪酬總額20.37億元,占營(yíng)業(yè)總成本26.39%,平均年薪17.37萬元。

其中核心技術(shù)人員數(shù)量占在職員工數(shù)量的8.61%,薪酬占比薪酬總額的15.02%。

訊飛表示,公司利潤(rùn)對(duì)在職員工薪酬總額變化敏感。

對(duì)于AI公司而言,訊飛薪酬體現(xiàn)了其艱苦奮斗精神。

因?yàn)橛嶏w在2018年中,還奪取了12項(xiàng)國(guó)際賽事第一,研發(fā)投入連續(xù)6年占比營(yíng)收20%以上。

但就薪酬而言,比起業(yè)內(nèi)眾多AI公司而言,實(shí)際上難言競(jìng)爭(zhēng)力。

而且訊飛上下也一以貫之,一同被披露的高管薪資,比起動(dòng)輒千萬年薪、百萬美元收入的眾多AI公司,訊飛董事長(zhǎng)劉慶峰年薪總額也才360萬元。

所以對(duì)于這家總部位于安徽合肥的AI公司而言,財(cái)報(bào)披露了商業(yè)賺錢能力,而公司發(fā)展更多內(nèi)核,可能要在財(cái)報(bào)外探尋。

但AI競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,訊飛的自我介紹中,細(xì)小改動(dòng)反映了該趨勢(shì)。

2017年,訊飛的自我介紹:

“科大訊飛專業(yè)從事于人工智能技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、知識(shí)服務(wù),人工智能相關(guān)核心技術(shù)代表了世界最高水平?!?/p>

而到2018年年報(bào)中,“代表世界最高水平”變成了“保持國(guó)際領(lǐng)先水平”:

“科大訊飛專業(yè)從事于人工智能技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、知識(shí)服務(wù),人工智能相關(guān)核心技術(shù)始終保持國(guó)際領(lǐng)先水平?!?/p>

科大訊飛創(chuàng)辦于1999年,熬過了AI寒冬,戰(zhàn)勝了“轉(zhuǎn)型房地產(chǎn)”的動(dòng)搖,經(jīng)歷了19年江湖夜雨。

但在AI繁榮的當(dāng)前,猶如逆水行舟,挑戰(zhàn)者更多,競(jìng)爭(zhēng)壓力更盛。

科大訊飛,尚能飯否?

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