5G時代開啟:比4G強在哪 ? 央視沒忍住搶答了
6月6日,工信部向中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、中國廣電發(fā)放了5G商用牌照,這意味著,5G時代真的來臨了。但是5G除了網(wǎng)速更快還都能干啥?為什么說5G的來臨讓我們進入了全新時代?
這不,央視以“5G與4G的區(qū)別在哪?”為主題進行了報道,為我們闡述了5G的特點與部分應(yīng)用場景。廢話不多說,我們來詳細說一說5G到底是怎么回事。
5G是什么?相比于當前的4G有哪些區(qū)別?
5G,即第五代通訊網(wǎng)絡(luò),最顯著特征就是網(wǎng)速更快。如果說5G在4G的基礎(chǔ)上網(wǎng)速翻番,或者翻兩三番,那么它的作用還真不大。關(guān)鍵就在于,5G相比于4G,網(wǎng)速有著幾十甚至幾百倍的提升,據(jù)悉峰值速度可達20Gbps。當然,前期的5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該不會達到網(wǎng)速峰值,我們看到5G帶來的變化也將是一個隨著網(wǎng)速提升而逐漸轉(zhuǎn)換的過程。
我不想要什么5G,你給我10塊錢4G無線...現(xiàn)在4G手機15分鐘能下1G都很不錯了,...一個字:快
央視的報道中也提到的5G到底有多快:一段10G視頻,4G下載需要15分鐘,而5G僅需9秒。按此推算,5G網(wǎng)絡(luò)的速度是4G網(wǎng)絡(luò)的100倍。
用央視的話來形容5G就是:“如果把2G、3G、4G幾代移動通信技術(shù)比作不斷把路修寬,讓更多車可以跑,5G則利用在繼續(xù)修寬高速路的同時,對路進行規(guī)劃分流,提高利用效率,實現(xiàn)最近距離、最短時間把網(wǎng)絡(luò)上的資源推到用戶面前?!?/p>
當然,速度快不是5G網(wǎng)絡(luò)的全部特征,它還有低時延、高容量的特性,也正是這樣的特性,讓5G區(qū)別于4G,擁有更加寬泛的應(yīng)用場景。
5G網(wǎng)絡(luò)是在怎樣的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的?
央視的報道中有這樣一句話:“如果把2G、3G、4G幾代移動通信技術(shù)比作不斷把路修寬,讓更多車可以跑,5G則利用在繼續(xù)修寬高速路的同時,對路進行規(guī)劃分流,提高利用效率,實現(xiàn)最近距離、最短時間把網(wǎng)絡(luò)上的資源推到用戶面前?!?/p>
實際上,這句話包含了5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的通訊原理—;—;
無線通信是通過電磁波來傳遞信息的。隨著手機無線網(wǎng)的發(fā)展推進,我們可以發(fā)現(xiàn),它們都是向著高頻率發(fā)展的。這是因為頻率越高,頻段就越寬,承載的信息就越多,網(wǎng)速也就越快。
但5G并不是單單提升頻率這么簡單。我們知道,頻率和波長成反比,28GHz頻段的波長已經(jīng)達到了毫米波的水平。而波長越短,傳播能力越差。所以以往的宏基站不再適用,因為5G離遠了就可能沒信號。所以想要大規(guī)模推廣5G就需要鋪設(shè)大數(shù)量規(guī)模的微基站。
此外,5G的高網(wǎng)速也與Massive MIMO(多根天線發(fā)送,多根天線接收)、波束賦形(通過對射頻信號相位的控制,實現(xiàn)信號的精準指向性服務(wù))、載波聚合、高階調(diào)制等技術(shù)有關(guān)。另外,同一基站下的兩個5G設(shè)備可以實現(xiàn)不通過基站的設(shè)備到設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸。這也就是央視所說的“對路進行規(guī)劃分流”和“實現(xiàn)最近距離”。
而“最短時間”顯然指的就是低時延了。那么低時延又是怎么實現(xiàn)的呢?其原理就是通過對幀結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計,將每個子幀在時域上進行縮短從而在物理層上進行時延的優(yōu)化。5G支持的全雙工技術(shù)讓通信兩端在上、下行可以在相同時間使用相同的頻率,突破了現(xiàn)有的頻分雙工(FDD)和時分雙工(TDD)模式。雙向通信讓5G擁有高吞吐量和低延遲。同時,核心網(wǎng)采用用戶面下沉和云化部署方式讓5G的低時延得到了保證。
5G手機都有哪些技術(shù)要求?
在報道中,央視提到一個關(guān)于終端設(shè)備的狀況:“5G手機可以接受4G信號,但4G手機不能接收5G信號”,原因在于對電池容量的要求進一步加深。
實際上,5G手機要考慮的不僅是功耗問題,其設(shè)備也不是換顆5G調(diào)制解調(diào)器就能實現(xiàn)的,還包含硬件布局、電磁兼容、天線設(shè)計、發(fā)熱散熱等多方面的考慮,如果這些設(shè)計不夠合理,那么5G手機就很難有個穩(wěn)定的體驗,其表現(xiàn)也只能停留在噱頭層次而已。
5G網(wǎng)絡(luò)都有哪些應(yīng)用場景?
央視的報道提到了5G網(wǎng)絡(luò)在無人駕駛方面的應(yīng)用:無人駕駛剎車智能控制反應(yīng)距離4G下是1.4m,而5G網(wǎng)絡(luò)下僅為2.8cm。如今的自動駕駛汽車在攝像頭和傳感器方面已經(jīng)足夠發(fā)達,而5G網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)恰恰解決了信息互通的問題。
其實,5G網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可不止于此,我們來簡單列舉幾項—;—;
1、 云游戲和云電腦。將復(fù)雜的計算過程轉(zhuǎn)移到云端服務(wù)器,終端設(shè)備無需擁有強大的計算能力即可運行大型軟件;
2、 高清直播。4K,甚至是以后的8K,都可以用5G技術(shù)來顯示傳播,高速率低時延的特性也催生了VR/AR設(shè)備的第二春。
3、 智慧農(nóng)業(yè)??赏ㄟ^5G網(wǎng)絡(luò),對無人機等設(shè)備進行遠程操作,可以在農(nóng)業(yè)噴灑作業(yè)方面帶來很高效的表現(xiàn)。
4、 遠程醫(yī)療。5G為手術(shù)操作信號的實時傳輸、遠程控制機器人手術(shù)等臨床應(yīng)用帶來極大便捷。
5、 loT物聯(lián)網(wǎng)。所謂萬物互聯(lián),沒有強大的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),一起都只是空想。5G技術(shù)帶來的高可靠、低延時場景,將是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的引擎。
5G網(wǎng)絡(luò)資費怎樣?
資費問題肯定是大家最為關(guān)心的問題之一。在央視的報道中提到,5G時代初期資費和4G時代差不多,但流量資費單價下降是趨勢。
此外,中國聯(lián)通也對資費問題進行了回應(yīng):初步計劃,面對消費者市場,5G收費模式與4G產(chǎn)品既有承接又有創(chuàng)新,流量是其中要考慮的重要因素之一,也會根據(jù)5G業(yè)務(wù)的技術(shù)特點研究新的計費模式。
總而言之,5G時代的到來將給我們的生活帶來顯而易見的變化,并且依托于5G網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ),更多的產(chǎn)業(yè)將進入高速爆發(fā)期。所以,5G不僅是通訊時代的更新,更是生活方式的換代。怎么樣,期待嗎?