蔚來(lái)汽車(chē)被特斯拉第二大股東看好，股價(jià)大漲

據(jù)外媒報(bào)道，受特斯拉外部大股東、蘇格蘭資產(chǎn)管理公司Baillie Gifford宣布已持有蔚來(lái)汽車(chē)（紐交所證券代碼：NIO）12.1%股權(quán)這一消息的推動(dòng)，繼股價(jià)周二臨近收盤(pán)時(shí)大漲逾22%之后，蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)周三逆市上漲4.87%，報(bào)收于7.75美元。

蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)周三以8.10美元開(kāi)盤(pán)，較上一交易日的收盤(pán)價(jià)7.39美元大漲9.6%；該公司盤(pán)中最高上攻至8.35美元，漲幅達(dá)到13%。蔚來(lái)汽車(chē)上月剛進(jìn)行首次公開(kāi)募股，發(fā)行價(jià)為6.26美元，位于此前確定的招股價(jià)區(qū)間的底端。此前，蔚來(lái)公布的招股價(jià)區(qū)間為6.25美元-8.25美元。該公司上市首日?qǐng)?bào)收于6.60美元，較發(fā)行價(jià)上漲0.34美元，漲幅為5.43%。上市之后，蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)經(jīng)歷了過(guò)山車(chē)式的走勢(shì)，股價(jià)最高至13.80美元，較發(fā)行價(jià)上漲一倍以上。但隨后快速回落，又跌至發(fā)行價(jià)附近。

Baillie Gifford周二向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交監(jiān)管文件稱(chēng)，該公司已持有蔚來(lái)汽車(chē)8530萬(wàn)股美國(guó)存托憑證，占后者總股本的12.1%。Baillie Gifford目前是特斯拉第二大股東，股權(quán)約為7.7%，僅次于持股近20%的特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）。

除去Baillie Gifford之外，騰訊控股同時(shí)也是特斯拉和蔚來(lái)汽車(chē)的大股東之一。蔚來(lái)汽車(chē)的招股說(shuō)明書(shū)顯示，在首次公開(kāi)招股之后，騰訊持有該公司12.9%的股權(quán)，以及21.5%的表決權(quán)。此外，騰訊還持有4.9%的特斯拉股票。

蔚來(lái)汽車(chē)是一家總部位于上海的中國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商，并在美國(guó)加利福尼亞州圣何塞設(shè)有總部。在今年9月的首次公開(kāi)募股中，該公司募集到約10億美元資金。蔚來(lái)汽車(chē)當(dāng)前正加速投產(chǎn)首款商用電動(dòng)車(chē)型ES8。

蔚來(lái)汽車(chē)在招股書(shū)中稱(chēng)，該公司是中國(guó)優(yōu)質(zhì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的先驅(qū)，其業(yè)務(wù)包括設(shè)計(jì)、聯(lián)合生產(chǎn)和出售智能化互聯(lián)優(yōu)質(zhì)電動(dòng)汽車(chē)，推進(jìn)互聯(lián)互通、自動(dòng)駕駛和人工智能（AI）等領(lǐng)域中的下一代技術(shù)創(chuàng)新。該公司將把募集到的資金用于產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)研發(fā)，銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)及擴(kuò)展銷(xiāo)售渠道，投建制造設(shè)施和鋪開(kāi)供應(yīng)鏈，一般企業(yè)用途和運(yùn)營(yíng)資本。

在截至2018年6月30日的上半年，蔚來(lái)汽車(chē)的總營(yíng)收為人民幣4599.1萬(wàn)元（約合695.1萬(wàn)美元）。其中，汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)營(yíng)收為人民幣4439.9萬(wàn)元（約合671萬(wàn)美元）；其他銷(xiāo)售業(yè)務(wù)營(yíng)收為人民幣159.2萬(wàn)元（約合24.1萬(wàn)美元）。（編譯/明軒）