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[導(dǎo)讀]MWC19上海首日,位于N1場(chǎng)館的華為展臺(tái)人頭攢動(dòng),盡管遭遇禁令,華為的業(yè)務(wù)看起來并沒有受太大影響。華為副董事長(zhǎng)胡厚崑出現(xiàn)在大會(huì)主題演講環(huán)節(jié),他表示,網(wǎng)絡(luò)奠定了5G發(fā)展的基礎(chǔ),但業(yè)務(wù)牽引才能使5G遍地

MWC19上海首日,位于N1場(chǎng)館的華為展臺(tái)人頭攢動(dòng),盡管遭遇禁令,華為的業(yè)務(wù)看起來并沒有受太大影響。華為副董事長(zhǎng)胡厚崑出現(xiàn)在大會(huì)主題演講環(huán)節(jié),他表示,網(wǎng)絡(luò)奠定了5G發(fā)展的基礎(chǔ),但業(yè)務(wù)牽引才能使5G遍地開花。

截至6月底,華為在全球已經(jīng)簽訂了50個(gè)5G的商用合同,累計(jì)發(fā)貨數(shù)量15萬個(gè)基站。在隨后的采訪中,胡厚崑提到,全球5G已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模出貨期,預(yù)計(jì)華為在年底全球發(fā)貨基站數(shù)量達(dá)到50萬個(gè),從歐洲到中東到亞太,全球很多運(yùn)營(yíng)商都已經(jīng)積極開始了5G網(wǎng)絡(luò)部署。

記者注:華為副董事長(zhǎng)胡厚崑

5G技術(shù)創(chuàng)新的“馬拉松”

“為什么這么多運(yùn)營(yíng)商愿意選擇華為5G的產(chǎn)品?我們認(rèn)為一個(gè)重要原因是華為在5G方面的長(zhǎng)期持續(xù)投入。在華為,我們認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新就像馬拉松,要有速度,更要有耐力?!?/p>

胡厚崑提到,華為在5G方面的投資主要有三個(gè)特點(diǎn)。

第一個(gè)是投得早。在09年華為就開始進(jìn)行5G的研究,那一年4G剛剛開始投入商用。

第二個(gè)是投得多。過去10年累計(jì)在5G上面已經(jīng)投入了40億美元。

第三個(gè)是投資深度,這也是華為區(qū)別于其他設(shè)備商的差異化優(yōu)勢(shì)。在5G的研究上,華為不僅僅是做產(chǎn)品,更重要的是早期就參與標(biāo)準(zhǔn)的制定,貫穿整個(gè)5G的基礎(chǔ)研究,從芯片到材料,從散熱到算法,很多方面都是從無到有的探索。

資料顯示,華為在5G技術(shù)方面有2500多項(xiàng)基本專利,占比達(dá)到了20%。同時(shí),在IMT2020第三階段的外場(chǎng)測(cè)試中,華為遙遙領(lǐng)先,在幾個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo)上,處在行業(yè)第一的位置。

設(shè)備的成本優(yōu)勢(shì)對(duì)設(shè)備商和運(yùn)營(yíng)商都很重要,華為5G基站性能比4G提高了20倍,但是重量大幅減輕,體積大幅縮小,使部署成本大幅降低。單個(gè)5G基站只要2個(gè)人2個(gè)小時(shí)即可安裝完成,比4G基站節(jié)省了近一半時(shí)間。

胡厚崑強(qiáng)調(diào),圍繞5G的業(yè)務(wù)創(chuàng)新是5G健康發(fā)展的關(guān)鍵抓手。通過跨行業(yè)的合作,華為將5G的技術(shù)和各行業(yè)的需求有效結(jié)合起來,與運(yùn)營(yíng)商及行業(yè)伙伴一起孵化5G新應(yīng)用。5G業(yè)務(wù)創(chuàng)新的最大價(jià)值將會(huì)體現(xiàn)在對(duì)各個(gè)垂直行業(yè)的影響上。

5G在電力行業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用,如電網(wǎng)保護(hù)、無人機(jī)巡檢、智能抄表等。無人機(jī)巡檢被著重介紹,在傳統(tǒng)條件下,巡檢是靠人工來進(jìn)行,一天最多只能巡檢4公里。有了5G無人機(jī)以后,一方面可以通過5G的網(wǎng)絡(luò)對(duì)無人機(jī)進(jìn)行飛行控制,另一方面可以通過5G網(wǎng)絡(luò)把高清視頻圖像及時(shí)回傳到指揮中心,每天巡檢距離提升至15公里,巡檢效率大幅度提高,而且大大降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

5G還實(shí)現(xiàn)了辦公室里“開”礦車,位于內(nèi)蒙古的稀土礦山,安全事故頻發(fā),自然條件非常惡劣,工作效率低下的同時(shí)成本高。5G網(wǎng)絡(luò)裝備的無人駕駛礦車,省去了為每個(gè)車的司機(jī)支付的100萬人民幣。此外,車輛行駛的速度可以提高到35公里,效率大幅度提高。由于無人駕駛,經(jīng)濟(jì)上大幅度節(jié)省,避免了人員傷亡。

胡厚崑表示,5G的發(fā)展正好處在了中國(guó)各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。中國(guó)工業(yè)化發(fā)展走到今天,正在從過去的機(jī)械化、電力化,走向自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化??梢哉f,5G技術(shù)到來恰逢其時(shí)。

一方面,5G可以在傳統(tǒng)的連接的基礎(chǔ)上提供大帶寬、低時(shí)延。為不同應(yīng)用提供切片,這一全新功能,使它可以適配各種復(fù)雜的行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。毫無疑問,5G技術(shù)真正為智能化社會(huì)提供了一個(gè)強(qiáng)大的連接底座。

同時(shí),在各行各業(yè)智能化的過程中,需要大量使用到云、人工智能、大數(shù)據(jù)分析,以及邊緣計(jì)算等新技術(shù)。這些新的技術(shù)手段,正是因?yàn)橛辛?G的支撐,應(yīng)用場(chǎng)景將大幅度地增加,應(yīng)用效率也會(huì)大幅度提升。

有了5G的支撐,不論是云、人工智能、還是邊緣計(jì)算,都會(huì)真正把威力釋放出來,且無處不在。5G與這些關(guān)鍵技術(shù)相融合,將極大加快各行各業(yè)的數(shù)字化和智能化進(jìn)程。從這個(gè)意義上來講,5G對(duì)推動(dòng)中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用是毋庸置疑的。

5G超級(jí)上行聯(lián)合技術(shù)創(chuàng)新方案

在記者(公眾號(hào):記者)看來,與往屆相比,本屆大會(huì)不再只強(qiáng)調(diào)技術(shù),更多聚焦在應(yīng)用層面,但我們還是驚喜地看到中國(guó)電信和華為聯(lián)合發(fā)布的5G超級(jí)上行聯(lián)合技術(shù)創(chuàng)新方案。5G超級(jí)上行方案提出TDD/FDD協(xié)同,高頻/低頻互補(bǔ),時(shí)域/頻域聚合的組網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新,增強(qiáng)5G網(wǎng)絡(luò)的上行速率,降低空口時(shí)延。

該方案的意義在于,以行業(yè)需求重新定義5G網(wǎng)絡(luò),2B/2C新藍(lán)海市場(chǎng)大量涌現(xiàn)的5G新業(yè)務(wù),該方案就是要滿足這些新業(yè)務(wù)對(duì)上行速率和低時(shí)延提出的更高要求。

實(shí)際情況下,下行1G-2G的帶寬,上行帶寬可能十分之一,但對(duì)于一些場(chǎng)景,下行帶寬可能只需要數(shù)百K,但是上行帶寬需要幾十兆,這就是目前上下行方案的需求不匹配問題。

電信和華為提出的5G超級(jí)上行解決方案,通過增加NR的上行頻譜資源,提升5G上行能力,降低時(shí)延,同時(shí)改善了2.1G/1.8G上行頻譜的利用率。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示了“超級(jí)上行”概念驗(yàn)證(PoC)的測(cè)試結(jié)果,5G用戶上行體驗(yàn)速率在小區(qū)室外近中點(diǎn)提升20-60%,室內(nèi)遠(yuǎn)點(diǎn)體驗(yàn)速率提升2-4倍,縮短空口時(shí)延30%,使能URLLC業(yè)務(wù)?,F(xiàn)場(chǎng)同時(shí)展示了華為Balong 5000芯片、CPE 、mate20X等終端,華為5G端到端支持超級(jí)上行。

華為技術(shù)有限公司常務(wù)董事、運(yùn)營(yíng)商BG總裁丁耘表示:“5G,從改變生活到改變社會(huì)。業(yè)務(wù)需求正在驅(qū)動(dòng)5G技術(shù)發(fā)展,5G行業(yè)創(chuàng)新意味著上行超大帶寬、超低時(shí)延、端到端切片和MEC邊緣計(jì)算。圍繞行業(yè)數(shù)字化需求,華為與電信合作提出超級(jí)上行的5G技術(shù)創(chuàng)新方案,該方案是華為CloudAIR整體解決方案之后的又一突破性解決方案。”

記者注:中國(guó)電信人工智能分階段演進(jìn)路線

此外,中國(guó)電信在現(xiàn)場(chǎng)首次發(fā)布了《中國(guó)電信人工智能發(fā)展白皮書》,中國(guó)電信期望打造統(tǒng)一AI能力平臺(tái),服務(wù)各行各業(yè)。白皮書提到,人工智能的發(fā)展是一個(gè)從逐步引入到全面開花的過程,相失演進(jìn)工作遵循如下原則:

1、統(tǒng)一框架,采用標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)設(shè)施、功能架構(gòu)、流程和接口避免煙囪式應(yīng)用;

2、逐步積累,建立數(shù)據(jù)庫和A模型算法庫,建立A賦能平臺(tái),充分共享A能力;

3、以點(diǎn)到面,以具體應(yīng)用場(chǎng)景為切入點(diǎn),以降本增效提升體驗(yàn)為衡量標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)先考慮在需求迫切的局部領(lǐng)域引入人工智能技術(shù),最終實(shí)現(xiàn)全面的人工智能化。


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