華為和聯(lián)通在石家莊地鐵完成全國(guó)首例5G雙漏纜方案部署

據(jù)中國(guó)聯(lián)通官方消息，近日，河北聯(lián)通和華為公司在石家莊地鐵1號(hào)線軌行區(qū)完成“全國(guó)首例5G雙漏纜（2T2R）方案”部署及覆蓋效果功能性驗(yàn)證。這標(biāo)志著3.5GHz高頻段5G網(wǎng)絡(luò)地鐵隧道覆蓋的難題正在被攻克。

據(jù)報(bào)道稱，此次開通的試驗(yàn)區(qū)域?yàn)槭仪f地鐵1號(hào)線的行政中心站至園博園站方向的軌行區(qū)，這是石家莊首段覆蓋5G信號(hào)的地鐵軌行區(qū)線路。經(jīng)測(cè)試，隧道行車過程中，車廂內(nèi)的5G終端實(shí)測(cè)下載速率達(dá)到600Mbps以上（雙漏纜部署，后續(xù)部署四漏纜后峰值速率可達(dá)1Gbps以上），音視頻畫面、小區(qū)間切換和各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)都合格。

官方稱，地鐵隧道內(nèi)無線覆蓋歷來是通信界的難點(diǎn)，尤其是5G網(wǎng)絡(luò)所使用的3.5GHz高頻段，采用漏纜方式，信號(hào)衰減會(huì)更加明顯，覆蓋難度大。

據(jù)了解，早在今年年初，成都地鐵十號(hào)線太平園站內(nèi)通過5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化為高速WiFi信號(hào)已經(jīng)覆蓋整個(gè)站廳，成為全國(guó)首個(gè)覆蓋5G信號(hào)的地鐵站；今年5月17日，京港地鐵16號(hào)線成為全國(guó)首條5G信號(hào)全覆蓋的地鐵線路。