7月16日晚間消息,有媒體報道稱,美團曾申請導航電子地圖甲級資質,但未獲自然資源部審核通過。對此美團回應稱,此消息不實。
此前有媒體報道稱,知情人士透露,京東和美團均已申請導航電子地圖甲級資質,但申請未獲自然資源部審核通過,主要原因是兩家公司VIE結構協(xié)議條款不符合規(guī)定。
上述知情人士稱,自然資源部在審核時發(fā)現(xiàn),京東和美團VIE結構控制協(xié)議包含與境外實體共享數(shù)據(jù)的條款,“在特定情況下,必須無條件開放其擁有的數(shù)據(jù)、軟件等給控股股東”。而《測繪資質管理辦法》規(guī)定,互聯(lián)網(wǎng)地圖服務存放地圖數(shù)據(jù)的服務器要設在中國境內,且不得與境外服務器共享地圖數(shù)據(jù)。
VIE結構下,境外上市實體與中國境內業(yè)務實體相分離,境外上市實體通過協(xié)議控制境內實體。境外實體可獲得境外融資,在境外上市。VIE結構還可以規(guī)避國內部分政策要求,以境內實體取得相關業(yè)務牌照。
去年7月19日,京東方面宣布推出專注于機器人地圖和智能駕駛數(shù)據(jù)應用的京東地圖,并且京東地圖已經(jīng)正式向國家測繪管理部門提交了甲級導航電子地圖制作資質申請。