816馬力！梅賽德斯AMG GT 73 或?qū)?020年上市

AMG GT四門版車型作為一款GT跑車實(shí)力毋庸置疑，其優(yōu)美的車身曲線搭配極具攻擊性的前臉，也贏得了許多車迷朋友的喜愛。目前AMG GT家族中動(dòng)力最強(qiáng)的車型是63 S 4MATIC+ 四門跑車，該車坐擁639馬力，0-100km/h僅需3.7秒，不過這一局面很可能會(huì)在明年被打破。

近日，海外媒體曝光了一組AMG GT四門版的新車型的測試諜照。據(jù)悉，該車將采用插電混合式動(dòng)力，綜合輸出功率可達(dá)816馬力，新車或?qū)⒚麨锳MG GT 73 4MATIC+。

73這個(gè)代號并不是第一次出現(xiàn)，早在90年代末到2000年初奔馳曾制造的三款最稀有的SL AMG版本，分別是SL 60 AMG，SL 70 AMG和SL 73 AMG。而奔馳SL 73 AMG因其引擎蓋下的7.3升V-12發(fā)動(dòng)機(jī)而得名，后來這款發(fā)動(dòng)機(jī)還給了帕加尼，安裝在了大名鼎鼎的超級跑車Zonda上面。

從曝出的諜照來看，測試車套用了AMG GT 63 S 4MATIC+的車身外殼，由于是測試車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙尤為狼狽連個(gè)液壓撐桿都沒有。外觀方面我們就不做過多描述了，直接進(jìn)入主題動(dòng)力系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，AMG GT 73 4MATIC+或?qū)⒉捎貌咫娛降幕旌蟿?dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)款A(yù)MG GT 63 S 4MATIC+ 四門跑車上那臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)新車在其后部配備一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，這套發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)組合，預(yù)計(jì)可以爆發(fā)出816馬力的功率輸出。

參考現(xiàn)款A(yù)MG GT 63 S 4MATIC+車型百公里3.2秒的加速成績，有了電機(jī)加持的AMG GT 73 4MATIC+將有望打破這一成績。此外新車具備純電行駛模式，純電續(xù)航里程達(dá)50km。

值得一提的是，梅賽德斯AMG的CEO曾在日內(nèi)瓦車展向媒體表示，AMG GT 73車型將會(huì)在2020年左右推出。新車上市后將和保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid行政加長版（國內(nèi)售價(jià)248.3萬元）展開競爭。