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[導讀]領(lǐng)克03是領(lǐng)克家族旗下的緊湊型4門轎車,而此前剛剛上市的領(lǐng)克03+則是領(lǐng)克03的高性能版本。殊不知,在領(lǐng)克產(chǎn)品的策略里,領(lǐng)克03+僅僅是個“小弟弟”。 日前我們從外媒處獲悉,領(lǐng)克03 Cyan Con

領(lǐng)克03是領(lǐng)克家族旗下的緊湊型4門轎車,而此前剛剛上市的領(lǐng)克03+則是領(lǐng)克03的高性能版本。殊不知,在領(lǐng)克產(chǎn)品的策略里,領(lǐng)克03+僅僅是個“小弟弟”。

日前我們從外媒處獲悉,領(lǐng)克03 Cyan Concept以7分23秒的成績跑完了全長20.8公里的紐伯格林北環(huán)賽道,打破了此前雷諾梅甘娜RS Trophy-R創(chuàng)下的7分45.3秒前驅(qū)車記錄,成為新晉紐北前驅(qū)之王。

據(jù)悉,領(lǐng)克03 Cyan Concept的圈速記錄是由WCTR Lynk&Co Cyan Racing的車手Thed Björk完成的,平均時速為170.4km/h。

領(lǐng)克03 Cyan Concept基于領(lǐng)克03 TCR賽車打造而來,“魔改”后的2.0T渦輪增壓發(fā)動機可爆發(fā)出536馬力和504?!っ?;傳動匹配6速序列式變速箱,前輪驅(qū)動,0-100km/h加速時間僅為4.4秒,極速可達310km/h。

值得一提的是,雖然它是一輛概念車,但破記錄的領(lǐng)克03 Cyan Concept已經(jīng)在瑞典注冊而且是可以合法上路的,未來量產(chǎn)版本將與概念版本有著相同的動力規(guī)格,但會以限量的形式發(fā)售。

作為一臺徹徹底底的“無限制改裝車”,領(lǐng)克03 Cyan Concept更大的意義在于提升品牌價值和影響力。雖然這樣的車型與普通消費者沒有太大關(guān)系,但中國品牌的中國車打破了世界著名賽道記錄,還是非常值得為它豎起大拇指的。

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