日前,我們了解到,基于比亞迪全新一代唐EV600打造,由戴姆勒團隊提供設(shè)計方案的騰勢X,將于11月22日開幕的廣州車展正式發(fā)布上市。新車為7座SUV,動力方面有插電混動和純電動兩種,其純電動車型,綜合工況下續(xù)航里程可超500Km。
此外,在銷售渠道方面,騰勢今年6月1日開始對銷售網(wǎng)絡(luò)進行升級,授權(quán)奔馳經(jīng)銷商提供銷售和售后服務(wù)。由奔馳品牌提供銷售及售后服務(wù),將會對其品牌影響產(chǎn)生積極的影響。
新車外觀更加科技時尚,前臉采用電動車企常用的封閉式進氣格柵,彰顯了其新能源車型身份。大燈采用遠近光一體式設(shè)計,其上集成有折線形LED日間行車燈,外觀極具科技感。霧燈區(qū)域,設(shè)計有鍍鉻橫條裝飾板,為前臉增添不少時尚元素。
車尾部分,中部懸掛有騰勢”X“車標(biāo),車型辨識度十足。車尾部分純電版與插電混動版保持一致,略有不同的是,插電混動版尾部騰勢logo下方具有“performance”,并采用隱藏式尾排,純電動版則無此標(biāo)識,并且懸掛的是“BEV”標(biāo)識。
車身尺寸方面,騰勢X長寬高分別為4890/1950/1725mm,軸距為2820mm,車身尺寸已達大中型SUV級別。同時,其車身長度比唐EV還要多出20mm,較大的車身尺寸能夠很好的保障車內(nèi)的乘坐空間。
動力方面,騰勢X續(xù)航里程以及最大功率和扭矩與比亞迪唐EV兩驅(qū)版保持一致,其電機系統(tǒng)功率為180Kw,峰值扭矩為330N·m,NEDC續(xù)航里程達520Km。目前唐EV分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種不同版本,騰勢X上市后也有望提供四驅(qū)版本。