在這個全球汽車行業(yè)油轉電的時間節(jié)點上，擁有一輛電動汽車會有很多利弊，而2020年可能是你選擇購買電動車的一年。
1、更多新款電動車意味著2020年會有更多選擇
在明年，幾款新的電動汽車又將亮相或上市，包括特斯拉Model Y、特斯拉Roadster、奔馳EQC、MINI Electric、保時捷Taycan、奧迪e-tron、沃爾沃XC40純電版、Polestar 2、比亞迪漢、蔚來ET5、小鵬P7、威馬7系轎車、大眾ID4等一眾全新的電動車型可以選擇。
2、即使是價格便宜的電動汽車，續(xù)航里程也能達到200公里以上
目前市場上價格較為便宜的電動車產品主流續(xù)航里程都可達到300-500公里，即使在夏天開空調或者冬天寒冷天氣這樣的日常實際使用中，大部分車型的實際續(xù)航里程也能達到200公里以上，這對于城市通勤來說是足夠的，但關鍵的一點是你要確定你能夠擁有便利的充電條件，否則我勸你還是不要這么早就上車電動車型。
3、享受國家政策便利
雖然國家表示將在2019年下調近50%的電動車補貼，但也不是完全不補貼。而且選擇電動車可以在上牌、限行等方面享受政策便利，這對于北上廣深這樣的城市用戶來說是非常具有吸引力的。
4、節(jié)省日常養(yǎng)護費用
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，維護電動汽車的成本約為傳統(tǒng)燃油車的三分之一，電動車不像燃油車那樣需要定期更換機油、機濾、空濾、火花塞等部件，只要進行定期檢修就可以，包括機械檢查、輪胎檢查、更換玻璃水和雨刮器等。而且，充電的花費肯定也要比加油省一大筆。
5、電動車的電池使用壽命比你想象的要長
除了里程焦慮，消費者對于電動車最大關注點還有電池壽命。的確，電池組會隨著時間的流逝失去部分保持電荷的能力，但這種影響是漸進的。根據(jù)美國電動車推廣組織Plug In America的測試，在行駛的前50000英里中，特斯拉Model S的電池只會損失其原始容量的5%左右。目前特斯拉國內在售車型的電池組均享有8年時間的質保，其他品牌也相差不大。
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