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[導讀]近日,AI芯片廠商地平線與智能駕駛方案商福瑞泰克達成合作,雙方旨在推動高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)及面向L3-L4自動駕駛解決方案及前裝產(chǎn)品量產(chǎn)。 據(jù)報道,地平線面向ADAS的產(chǎn)品,預計最早于202

近日,AI芯片廠商地平線與智能駕駛方案商福瑞泰克達成合作,雙方旨在推動高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)及面向L3-L4自動駕駛解決方案及前裝產(chǎn)品量產(chǎn)。

據(jù)報道,地平線面向ADAS的產(chǎn)品,預計最早于2020年中在量產(chǎn)車型上落地。

2019年,智能汽車產(chǎn)業(yè)步入成熟期。今年11月,浙江省發(fā)改委印發(fā)《浙江省智能汽車創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃(2020-2025)》,其中有關“推動L3級別自動駕駛規(guī)?;慨a(chǎn)”內(nèi)容中提出,發(fā)展汽車芯片、車載通訊模塊、機器視覺、毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達等感知產(chǎn)業(yè),同時發(fā)展高級別輔助駕駛、智能座艙、車路協(xié)同等綜合性強的系統(tǒng)解決方案。

2017年,地平線發(fā)布中國首款全球領先的邊緣人工智能視覺芯片征程(Journey)系列和旭日(Sunrise)系列。

2018年4月,地平線推出自動駕駛處理器“征程2.0”架構,相應的產(chǎn)品搭載于一款奧迪汽車亮相,“征程2.0”處理器架構應用于這家公司自研產(chǎn)品--高級別自動駕駛計算平臺Matrix1.0。

地平線 Matrix? 自動駕駛計算平臺

據(jù)介紹,Matrix1.0是面向L3/L4的自動駕駛解決方案,開發(fā)者可基于該品臺進行神經(jīng)網(wǎng)絡的開發(fā)、驗證、優(yōu)化和部署。該平臺滿足自動駕駛場景下高性能和低功耗的需求。2019年4月,地平線推出性能更強、性價比更高的Matrix 1.7平臺。

(文/胥崟濤)

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