馬自達(dá)SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)明年引進(jìn)：全新馬自達(dá)3率先搭載

網(wǎng)傳多時(shí)的“馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)國內(nèi)”，終于有了進(jìn)一步消息。

據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，在2019廣州車展期間，馬自達(dá)（中國）企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥在接受媒體采訪時(shí)表示，馬自達(dá)將于2020在中國市場引進(jìn)SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)。

“這款發(fā)動(dòng)機(jī)將率先搭載于2021款馬自達(dá)3昂克賽拉和即將引進(jìn)的CX-30車型上，”渡部宣彥說道。這也意味著馬自達(dá)3昂克賽拉或?qū)⒃?019年底或2020年初完成一次年度改款。

據(jù)介紹，此前馬自達(dá)一直遲遲未引進(jìn)SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，是因?yàn)闆]完成對(duì)SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的最終研發(fā)。

針對(duì)2019東京車展上首發(fā)的馬自達(dá)MX-30車型，渡部宣彥表示，由于這款車?yán)m(xù)航太短（230km），同時(shí)也無法達(dá)到補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的最低門檻，未來將不會(huì)引進(jìn)國內(nèi)。不過，未來馬自達(dá)還是會(huì)針對(duì)中國市場推出專屬的純電動(dòng)車型。

作為參考，目前海外版全新一代馬自達(dá)3提供1.5L、2.0L和2.5L三種動(dòng)力版本，其中帶有SPCCI火花塞控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為2.0L版本，最大功率189馬力，峰值扭矩230?！っ祝瑒?dòng)力參數(shù)已經(jīng)超過1.5T版本的思域。

這一次創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)確認(rèn)2020年引入國內(nèi)，馬自達(dá)粉絲是否會(huì)感到一絲欣慰呢？