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[導讀]眾所周知,引領(lǐng)智能生活(life.augmented)是意法半導體的公司標語,作為一家微控制器出貨量超過16億的超級大廠,ST的產(chǎn)品毫無疑問已經(jīng)嵌入到了我們生活的方方面面。據(jù)說今天每一輛新車中都有30個意法半導體的產(chǎn)品!而在

眾所周知,引領(lǐng)智能生活(life.augmented)是意法半導體的公司標語,作為一家微控制器出貨量超過16億的超級大廠,ST的產(chǎn)品毫無疑問已經(jīng)嵌入到了我們生活的方方面面。據(jù)說今天每一輛新車中都有30個意法半導體的產(chǎn)品!而在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,憑借著強大的產(chǎn)品組合和生態(tài)系統(tǒng),意法半導體應允:可以提供物聯(lián)網(wǎng)智能硬件所需的全部組件?,F(xiàn)在幾乎所有的半導體廠商都已經(jīng)瞄準了智能駕駛和IoT領(lǐng)域,不停的發(fā)布各種新品和戰(zhàn)略。而ST自然也不甘落后。近日,ST就在北京召開了關(guān)于智能駕駛和IoT的媒體說明會,意法半導體總裁兼首席執(zhí)行官 CARLO BOZOTTI(卡羅•伯佐提 )和意法半導體執(zhí)行副總裁兼亞太區(qū)總裁MARCO CASSIS (柯世盟)進行了精彩的分享。

“今天,每一輛新車中30個ST的產(chǎn)品”

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在2015年ST的全年收入中,從應用領(lǐng)域來看,大部分均為智能駕駛和IoT領(lǐng)域的收入。而從產(chǎn)品部門來看,汽車和分立期間的收入占比達到了最大的40%,這與ST在汽車行業(yè)的深耕三十年密不可分。ST在在汽車微控制器、信息娛樂和車載信息產(chǎn)品、V2X、雷達和視覺(ADAS)、汽車傳感器和電源智能功率這幾大細分應用范圍內(nèi),均提供了相應的產(chǎn)品組合。而在發(fā)動機管理、智能功率、24GHz雷達、ADAS安全、中低端車載信息服務、音頻放大器、GNSS衛(wèi)星定位這幾個方面,均為業(yè)界第一;在信息娛樂方面為業(yè)界第二。

從卡爾·本茨發(fā)明第一輛內(nèi)燃機驅(qū)動三輪車至今,汽車已經(jīng)發(fā)生了翻天復地的變化。從沒有任何電子設(shè)備到簡單ECU和收音機,再到現(xiàn)在的車載娛樂、自助巡航和電動汽車等等,甚至到即將到來的自動駕駛時代,汽車中的電子元器件越來越多。以前只能在高級汽車中才能見到的電子設(shè)備,現(xiàn)在在中端汽車中也變得十分常見。汽車市場正在朝著更安全、網(wǎng)絡(luò)化和更環(huán)保的三大方向演進,從另一個角度來說,半導體技術(shù)的發(fā)展正在直接影響和推動著去i車技術(shù)的革命。

在過去的30年中,ST積累了大量的汽車電子技術(shù),所以現(xiàn)在擁有覆蓋從低到高全部客戶需求的產(chǎn)品組合。不論是標準芯片還是復雜的數(shù)字IC,ST都可以給客戶提供可靠的選擇。目前一個汽車中可能存在多個控制系統(tǒng),ST同樣也全面覆蓋和支持。譬如燈光控制、制動系統(tǒng)、ADAS等等。

ST發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛,推進智能生活進程

意法半導體總裁兼首席執(zhí)行官 CARLO BOZOTTI(右);意法半導體執(zhí)行副總裁兼亞太區(qū)總裁MARCO CASSIS (左)

ST在智能汽車領(lǐng)域具有許多黑科技,我們來列舉一二。首先,譬如ST的SiC MOSFET技術(shù)。此可以幫助電動汽車提高能效、降低功耗、縮減尺寸和節(jié)省成本。通過高效能量轉(zhuǎn)換的智能電池控制器,可以使電動汽車續(xù)航里程增加20%;而功率控制單元可以將電池成本降低20%的同時提高8%的續(xù)航里程。并且尺寸也會縮減為之前的1/5。這是因為SiC的MOSFET的能效是IGBT的四倍。而智能功率IC著采用了電池單元負載主動平衡創(chuàng)新技術(shù)。

另外,在ADAS安全市場的排名方面,ST在2015年也是第一,市場份額占到了29%。其中近距離雷達(24GHz)占比60%,視覺處理器占比68%。

在V2X通信方面,ST聯(lián)合Auto合作開發(fā)出了單片汽車Wi-Fi處理器——Craton2。它不僅可以支持V2X應用,還能充當網(wǎng)絡(luò)熱點,并且支持OTA升級。目前獲得了4家整車廠商的訂單,預計在2020年的市場份額將超過50%。

最后,在車廂網(wǎng)絡(luò)這一應用領(lǐng)域,ST的Accordo5也正在測試中。

除了技術(shù),在生態(tài)領(lǐng)域方面ST也投入了極大。眾所周知,中國的汽車產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展,國產(chǎn)品牌的市場份額在逐步提高。汽車正在向高端化方向發(fā)展,新能源汽車增長強勁。ST為此特地在中國設(shè)立了專項投資,期望提高對國內(nèi)客戶的支持能力。

提供物聯(lián)網(wǎng)和智能硬件全部組件

ST認為雖然物聯(lián)網(wǎng)的市場目前呈現(xiàn)碎片化的現(xiàn)象,但是需求可以統(tǒng)一為幾個方面。如下圖所示,不論是智能硬件,智能家居,智慧城市還是智慧工業(yè),都離不開五大需求:數(shù)據(jù)處理與安全,感知與致動,通信連接,信號調(diào)理和保護以及功率能源管理。

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在目前最火的AR和VR應用中,傳感器起著至關(guān)重要的作用,而ST的傳感器可以支持譬如3D掃描手勢識別、環(huán)境監(jiān)測、高精度運動探測等。在無人機應用中,不論是飛行控制單元還是云臺控制,亦或是電子轉(zhuǎn)速控制、上下文感知和電源管理,透過ST全面的產(chǎn)品組合,可以提供給無人機廠商全線的解決方案。

如何讓家變得更加宜居安全是智能家居的目標,而要實現(xiàn)離不開三個關(guān)鍵的產(chǎn)品技術(shù):低功耗的無線連接,電源管理和高精度模擬芯片、運動傳感器和環(huán)境傳感器。而ST具有市場領(lǐng)先的LED驅(qū)動芯片、運動MEMS傳感器和電機控制芯片。在智慧城市方面,ST具有智能電表電力線調(diào)制解調(diào)器和高壓電源管理。在智慧工廠方面,ST的工業(yè)模ASIC也可以給客戶提供很好的解決方案。

安全是物聯(lián)網(wǎng)時代離不開的話題,當萬物實現(xiàn)互聯(lián),安全性就變得尤為重要。而ST具有從高到低多種不同等級的自適應安全級別。在身份識別和支付方面,可以使用最高加密級別的ST33/31微控制器來進行項目開發(fā),而在僅需基礎(chǔ)安全的可穿戴設(shè)備上,客服選擇通用STM32 MCU即可。

在ST今年第二季度的財務報表中,亞太地區(qū)的收入占比達到56%。亞太地區(qū)尤其是中國已經(jīng)成為了半導體廠商的業(yè)務重要增長點。ST此番瞄準智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)兩大領(lǐng)域,持續(xù)推進在中國的客戶支持力度和生態(tài)搭建,相信在第三季度達到凈收入5.5%的增長也是勝券在握。

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