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[導(dǎo)讀]鄉(xiāng)村智慧物流屬于智慧物流,又兼具農(nóng)村地區(qū)生產(chǎn)和生活特點。依托互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)等,在信息基礎(chǔ)設(shè)施、物流交通基礎(chǔ)設(shè)施、物流配送體系等方面實現(xiàn)智能化,不僅有利于暢通城鄉(xiāng)雙向物流,有效促進農(nóng)產(chǎn)品上行,增加農(nóng)民收入,而且能夠顯著推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展,有助于經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。近年來,我國積極發(fā)展鄉(xiāng)村智慧物流,出臺多項政策措施助力鄉(xiāng)村物流智慧化發(fā)展,并取得積極成效。

鄉(xiāng)村智慧物流屬于智慧物流,又兼具農(nóng)村地區(qū)生產(chǎn)和生活特點。依托互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)等,在信息基礎(chǔ)設(shè)施、物流交通基礎(chǔ)設(shè)施、物流配送體系等方面實現(xiàn)智能化,不僅有利于暢通城鄉(xiāng)雙向物流,有效促進農(nóng)產(chǎn)品上行,增加農(nóng)民收入,而且能夠顯著推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展,有助于經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。近年來,我國積極發(fā)展鄉(xiāng)村智慧物流,出臺多項政策措施助力鄉(xiāng)村物流智慧化發(fā)展,并取得積極成效。

智慧物流的核心在于應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)信息化、數(shù)據(jù)化和智能化。因此,應(yīng)充分發(fā)揮信息技術(shù)在推進鄉(xiāng)村物流發(fā)展中的關(guān)鍵性作用,以信息化帶動物流現(xiàn)代化,實現(xiàn)鄉(xiāng)村物流跨越式發(fā)展。

具體做法包括:(1)建設(shè)智慧物流信息平臺。借助大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)暢通物流信息鏈,實現(xiàn)物流信息資源整合共享,提高鄉(xiāng)村物流供需匹配度,提升鄉(xiāng)村物流產(chǎn)業(yè)智慧化程度;(2)整合鄉(xiāng)村各級物流信息資源。根據(jù)不同鄉(xiāng)村地域地貌特征,結(jié)合農(nóng)村生產(chǎn)、生活需求,構(gòu)建鄉(xiāng)村物流綜合信息服務(wù)平臺,形成廣泛覆蓋、高效精準(zhǔn)的鄉(xiāng)村物流信息網(wǎng)絡(luò),并推動企業(yè)與鄉(xiāng)村物流公共信息平臺有效對接,統(tǒng)一調(diào)配物流資源,提高物流設(shè)施利用率,提升整體運營效益;(3)積極推進物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于鄉(xiāng)村物流。鼓勵開發(fā)具有“三農(nóng)”特點的信息終端、技術(shù)產(chǎn)品等,提高農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品供求信息及時收集和獲取的能力,實現(xiàn)對加工、分揀、倉儲、運輸、配送等物流各環(huán)節(jié)的實時跟蹤與控制管理,為農(nóng)產(chǎn)品上行提供物流信息,降低鄉(xiāng)村物流空載率。

激光雷達(dá)作為終端傳感器設(shè)備,擁有更為廣闊的應(yīng)用空間,除了AGV、無人小車、自動駕駛等新興行業(yè),還可以用在傳統(tǒng)工業(yè)上,并且傳統(tǒng)行業(yè)客戶需求較穩(wěn)定,價格空間好。在工業(yè)制造領(lǐng)域,激光雷達(dá)價值在不斷凸顯,在生產(chǎn)線上,其能釋放物料監(jiān)視作用,保障自動化運行。

激光雷達(dá)(激光探測及測距)是一項光學(xué)遙感技術(shù),正日益成為替代傳統(tǒng)測量技術(shù)(如攝影測量)的具有成本效益的新技術(shù)。近年來激光雷達(dá)與無人機常常以組合拳的姿態(tài)出現(xiàn)在各種應(yīng)用領(lǐng)域,往往產(chǎn)生1+1>2的效應(yīng)。

法國激光雷達(dá)新產(chǎn)品與無人機配合,可提供端到端的激光雷達(dá)測量服務(wù),實現(xiàn)常規(guī)地勢項目設(shè)計任務(wù),特別適合于土木工程、電力線路、林業(yè)和考古任務(wù)。

我國在這方面的應(yīng)用也較廣泛,激光可以穿透樹葉的縫隙并生成顯示樹冠、較低的植被和地面三維點云,并且能夠檢測到單個樹木和查看樹冠以及植被的垂直剖面,用于森林火災(zāi)風(fēng)險預(yù)測,森林察看等任務(wù)。

激光雷達(dá)+無人機還可以開展水域探測、生態(tài)系統(tǒng)分析、生物多樣性檢測、文物古跡修復(fù)等項目。大疆通過機載激光雷達(dá)建立高精度實景三維模型,為文物古跡數(shù)字化提供技術(shù)支持,在重建山西大同懸空寺的項目中發(fā)揮了重要作用。

但要注意,沒有一種通用的激光雷達(dá)架構(gòu)能夠滿足所有不同應(yīng)用的需求,許多不同的應(yīng)用都有不同的外形體積、視場、距離分辨率、功耗以及成本要求。

隨著技術(shù)的發(fā)展,激光雷達(dá)將會在許多我們意想不到的應(yīng)用領(lǐng)域施展手腳,給我們帶來更多別樣的驚喜。

了解客戶需求,一站式解決客戶的痛點,設(shè)計打通全流程最佳的閉環(huán)解決方案,這就是智慧物流的第一個門檻和護城河;像凱傲集團多次提到,德馬泰克與集團內(nèi)部其他企業(yè)多部門協(xié)同,一站式與客戶溝通,然后內(nèi)部協(xié)同,從而規(guī)劃化最佳最好的供應(yīng)鏈解決方案,這也是德馬泰克世界排名前進的法寶之一,這里有兩個環(huán)節(jié)值得重點留意,一是在智慧物流解決方案中,往往涉及的環(huán)節(jié)和廠家很多,當(dāng)甲方不得不疲于同不同的乙方去溝通的時候,這其中的效率就會大大降低,實現(xiàn)效果往往也會不理想,走很多彎路,實施周期也會延長,這個不管什么行業(yè)作過甲方的都會有此感受;二,同不同的乙方溝通下來,也許表面上,單個產(chǎn)品的功能性或者性價比或者耐用性等等,也許單個是相對最好的,但是協(xié)同全流程下來的效果并不是最好的,所以這就回到我之前說過的所謂的門檻低是無論是叉車也好,AGV也好,AMR也好,大的行業(yè)科技進步是共通的,就是說基礎(chǔ)的硬件技術(shù)門檻不是太高,別看現(xiàn)在物流展上各家做設(shè)備的公司,各種標(biāo)榜第一,各種新名詞,各種新技術(shù),但是像一些核心技術(shù)壟斷幾十年的傳統(tǒng)核心部件是并不存在的,各家性能會有差距,但總體都是建立在科技的進步之上的。

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