當(dāng)前位置:首頁 > 廠商動態(tài) > 世健
[導(dǎo)讀]汽車、工業(yè)和航空電子設(shè)備所處的供電環(huán)境非常復(fù)雜,在這種惡劣的供電環(huán)境中運行,需要具備對抗各種浪涌傷害的能力。以汽車電子系統(tǒng)供電應(yīng)用為例,該系統(tǒng)不但需要滿足高可靠性要求,還需要應(yīng)對相對不太穩(wěn)定的電池電壓,具有一定挑戰(zhàn)性;與車輛電池連接的電子和機械系統(tǒng)的差異性,也可能導(dǎo)致標(biāo)稱12 V電源出現(xiàn)大幅電壓偏移。

一、復(fù)雜的電子環(huán)境

汽車、工業(yè)和航空電子設(shè)備所處的供電環(huán)境非常復(fù)雜,在這種惡劣的供電環(huán)境中運行,需要具備對抗各種浪涌傷害的能力。以汽車電子系統(tǒng)供電應(yīng)用為例,該系統(tǒng)不但需要滿足高可靠性要求,還需要應(yīng)對相對不太穩(wěn)定的電池電壓,具有一定挑戰(zhàn)性;與車輛電池連接的電子和機械系統(tǒng)的差異性,也可能導(dǎo)致標(biāo)稱12 V電源出現(xiàn)大幅電壓偏移。

事實上,在一定時間段內(nèi),12 V電源的變化范圍為–14 V至+35 V,且可能出現(xiàn)+150 V至–220 V的電壓峰值。這種很高的瞬態(tài)電壓在汽車和工業(yè)系統(tǒng)是常見的,可以持久從微秒到幾百毫秒,這將帶來巨大的能量。這其中有些浪涌和瞬變在日常使用中出現(xiàn),其他則是因為故障或人為錯誤導(dǎo)致。

無論起因為何,它們對汽車電子系統(tǒng)造成的損害難以診斷,修復(fù)成本也很高昂。為避免出現(xiàn)故障風(fēng)險,系統(tǒng)內(nèi)的電子器件,要么本身必須具備承受這些浪涌的能力,要么就必須被謹(jǐn)慎得保護起來。

圖1 工業(yè)現(xiàn)場常見的浪涌形式

二、傳統(tǒng)的應(yīng)對方式

傳統(tǒng)的過電壓(OV)和過流(OC)保護系統(tǒng)往往包括:用于過濾低能量尖峰的電容器和電感、用于過電壓保護的瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)、用于直流過流保護的保險絲、用于電池反向保護的系列二極管等。

圖2 傳統(tǒng)保護架構(gòu)

盡管這些器件也在不斷改進,但這些分立的解決方案體積龐大、不夠精密,并且在持續(xù)故障期間會燒斷保險絲,可能引起以下這些更大范圍的停機和故障:

(1)吸收同樣的能量,分立器件需要更大的體積。

(2)參數(shù)離散,例如同樣是SMB封裝的78V TVS,其齊納擊穿電壓的范圍可達1V。

(3)持續(xù)或直流的瞬變,可能會燒斷保險絲或TVS,需要人工維修。

(4)用于反向保護而串聯(lián)在功率通路上的二極管,會增加損耗并且?guī)頍岬膯栴}。

三、ADI的革新技術(shù)——SURGE STOPPER

技術(shù)型授權(quán)代理商Excelpoint世健的工程師Alex Yang介紹了ADI的革新技術(shù)——SURGE STOPPER,SURGE STOPPER能夠?qū)崿F(xiàn)怎樣的功能呢?

圖3 浪涌抑制器在汽車中的應(yīng)用

其功能的核心,就是能夠保護負(fù)載端的電子系統(tǒng)免受高壓沖擊。并且在電涌施加在系統(tǒng)前端時,能夠確保系統(tǒng)不間斷運行。當(dāng)系統(tǒng)的前端供電出現(xiàn)持續(xù)的或是直流故障時,能夠斷開負(fù)載連接,直至前端供電重新正常,保護系統(tǒng)自動恢復(fù)供電。另一方面,假如后級出現(xiàn)故障,例如過載和短路,那么SURGE STOPPER也同樣可以保護前端供電不會被故障的負(fù)載所拖垮,可以干凈利落地切斷故障通道直至其恢復(fù)正常。

在實現(xiàn)核心功能的基礎(chǔ)上,SURGE STOPPER在設(shè)計中考慮了很多細(xì)節(jié)。例如,工程師可以對嵌位電壓進行高精度的微調(diào),而不需要被動地去TVS選型表中選出最接近自己需求的器件。這樣既便于工程師設(shè)計的更改和迭代,也可以最大限度地減少過度設(shè)計,降低成本。

根據(jù)市場需求,ADI革新性地針對浪涌問題研發(fā)了三類產(chǎn)品,包括:線性浪涌抑制器,開關(guān)浪涌抑制器,以及防護控制器。除此之外,ADI仍在不斷嘗試用新的思路解決浪涌問題。

線性浪涌抑制器

在正常運行期間,一個線性浪涌抑制器完全打開MOSFET的溝道,為負(fù)載電流提供一個低電阻路徑。

當(dāng)輸入電源電壓出現(xiàn)波動時,輸出電壓會被線性地調(diào)節(jié)到一個由電阻分壓器設(shè)置的安全電壓,從而實現(xiàn)保護后級負(fù)載電路的目的。

在保護狀態(tài)下,后級電路會保持工作狀態(tài)。

圖4 線性浪涌抑制器

開關(guān)浪涌抑制器

在正常運行期間,開關(guān)浪涌抑制器完全打開外部MOSFET,讓功率順利通過保護級,從而為后級負(fù)載供電。

當(dāng)輸入電壓浪涌發(fā)生時,立刻切換工作模式,將外部MOSFET作為一個高效率的BUCK穩(wěn)壓器的一部分,通過限制輸出電壓和電流來保護關(guān)鍵的下游組件。

在保護狀態(tài)下,后級電路會保持工作狀態(tài)。

圖5 開關(guān)浪涌抑制器

保護控制器

保護控制器在供電電壓出現(xiàn)異常時立即斷開連接,從而達到保護后級電路的目的。

在保護狀態(tài)下,后級電路會停止工作。

以LTC4368為例,它可以實現(xiàn)過壓(OV)、欠壓(UV)、過流(OC)、反向輸入(RI)四種保護,基本覆蓋了應(yīng)用現(xiàn)場會出現(xiàn)的各種工況,為后級電路提供了完善的保護解決方案。

圖6 LTC4368框圖

四、產(chǎn)品舉例

Alex分享了ADI的一款線性浪涌抑制器LT4363。

圖7LT4363的電路架構(gòu)

LT4363簡介

它能通過控制一個外部N溝道MOSFET的柵極,以在過壓過程中(比如:汽車應(yīng)用中的負(fù)載突降情況)調(diào)節(jié)輸出電壓。輸出被限制在一個安全的數(shù)值上,從而允許負(fù)載持續(xù)運作。

LT4363還監(jiān)視SNS和OUT引腳之間的壓降,以防止遭受過流故障的影響。

不管在哪種故障條件下,定時器的起動均與 MOSFET 應(yīng)力成反比。在定時器終止操作之前,F(xiàn)LT 引腳將被拉至低電平,以發(fā)出“即將斷電”的警告。如果該條件一直持續(xù),則 MOSFET 將關(guān)斷。在復(fù)位之前,LT4363-1 保持關(guān)斷,而LT4363-2則在一個冷卻周期之后重新起動。

兩個高精度比較器能監(jiān)視輸入電源的過壓(OV)和欠壓(UV)情況。當(dāng)電壓低于UV門限時,外部MOSFET保持關(guān)斷狀態(tài)。假如輸入電源電壓高于OV門限,則不允許MOSFET重新接通??梢圆捎帽硨Ρ矼OSFET來代替肖特基二極管以提供反向輸入保護,從而減少壓降和功率損失。一個停機引腳負(fù)責(zé)將停機期間的靜態(tài)電流減小至7μA以下。

設(shè)計要點

過壓故障

在過壓情況發(fā)生時,LT4363會通過控制MOSFET柵極電壓,使得MOSFET工作在可變電阻區(qū),以保證輸出電壓采樣引腳FB上的電壓維持在1.275V。從而達到,將電壓嵌位在我們所設(shè)定的電壓上的目的。同時,如果過電壓現(xiàn)象持續(xù)存在,則定時器會控制MOSFET關(guān)閉。

過流故障

當(dāng)出現(xiàn)短路或過流情況,LT4363會控制GATE引腳,以限制SNS和OUT引腳之間電流檢測電壓為50 mV。在輸出嚴(yán)重短路的情況下(一般指輸出電壓低于2V),電流檢測門限會由原來的50 mV降低至25mV,以降低MOSFET上的功率應(yīng)力。如果故障仍然持續(xù),則定時器會控制MOSFET關(guān)閉。

MOSFET的選型

LT4363通過驅(qū)動一個N溝道MOSFET來導(dǎo)電負(fù)載電流。MOSFET的重要參數(shù)是導(dǎo)通電阻RDS(ON),漏源極電壓的最大值V(BR)DSS、柵極閾值電壓V(BR)GS以及SOA。

V(BR)DSS漏源極電壓的最大值:

V(BR)DSS漏源極電壓的最大值必須高于最高電源電壓。如果在出現(xiàn)輸出短路接地或在過壓事件期間,MOSFET的源漏極會承受全部供電電壓。

V(BR)GS柵極驅(qū)動電壓:

對于VCC供電在9V以上的應(yīng)用,通用型的所需的柵極驅(qū)動電壓范圍在10V和16V之間;對于VCC供電在9V以下的應(yīng)用,N溝道MOSFET的柵極驅(qū)動電壓,不能低于4.5V。

MOSFET的SOA:

SOA(Safe Operation Area)是所有MOSFET中的一個參數(shù),以圖標(biāo)形式體現(xiàn)在規(guī)格書中。其中體現(xiàn)出相關(guān)聯(lián)的三個參數(shù)的關(guān)系:Vds、Id,以及時間T。以典型應(yīng)用的中的N-MOSFET:FDB33N25為例:

圖8 場效應(yīng)管FDB33N25的SOA曲線

在選擇MOSFET的SOA時,必須考慮所有故障條件下的情況;

在正常工作中,溝道是完全開著的,所以損耗在MOSFET上的功率非常??;

在出現(xiàn)過壓或是過流故障時,GATE引腳就會開始控制MOSFET上DS兩端所承受的電壓或是流過MOSFET的電流。此時高電壓和大電流會同時存在于MOSFET當(dāng)中,因此必須謹(jǐn)慎地依照SOA數(shù)據(jù)來確定故障定時器的設(shè)置。

五、結(jié)語

LT4363只是ADI眾多浪涌抑制控制器系列中的一款,在汽車、工業(yè)等復(fù)雜供電環(huán)境中,世健提供的ADI浪涌抑制器能夠幫助產(chǎn)品抵御惡劣的供電環(huán)境,讓產(chǎn)品具備對抗各種浪涌傷害的能力,為產(chǎn)品的可靠運行保駕護航。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉