圍繞現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)力,大力建設(shè)智慧物流!
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位于迎澤區(qū)東部片區(qū)的中魯物流產(chǎn)業(yè)園,在物流領(lǐng)域,尤其針對(duì)家居物流,正在探索一套具有本土特色的智慧物流供應(yīng)鏈,其輻射和帶動(dòng)效應(yīng)日益顯現(xiàn),成為迎澤區(qū)構(gòu)建服務(wù)業(yè)核心區(qū)的重要組成部分。
電商時(shí)代,自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、搬運(yùn)機(jī)器人,這些智慧物流的代表性“家什”已算不上新鮮事物。在龐大的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下,小包裝、多頻次的包裹運(yùn)輸需求持續(xù)擴(kuò)大,針對(duì)于此的智慧物流快速迭代,在節(jié)省人力的同時(shí)也降低了成本。然而,對(duì)于家居產(chǎn)品而言,由于規(guī)格、大小不一,重量各異,針對(duì)這類大物件開發(fā)的智慧物流系統(tǒng)較為鮮見。中魯集團(tuán)瞅準(zhǔn)這一市場(chǎng)短板,大力發(fā)展智慧家居物流,正在闖出一片新的天地。
對(duì)于常見的家居物流倉(cāng)庫(kù)來(lái)說,一般以平方米為單位來(lái)計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用?!霸谥腔畚锪髦?,立方測(cè)算的方式更加科學(xué)高效。按照貨物的體積來(lái)計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,一方面可以節(jié)省客戶的倉(cāng)儲(chǔ)成本,另一方面,對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)來(lái)說,可以更高效地利用倉(cāng)庫(kù)空間,服務(wù)更多客戶?!敝恤斘锪鳟a(chǎn)業(yè)園行政負(fù)責(zé)人王曉花說。
在園區(qū)的智慧倉(cāng)庫(kù)內(nèi),十幾米高的大型貨架整齊擺放,上千件家具分門別類存放,整潔有序。所有貨物按照流動(dòng)性分區(qū)、分層管理,每一件貨物對(duì)應(yīng)唯一的二維碼。對(duì)于庫(kù)存超期產(chǎn)品,智能管理系統(tǒng)會(huì)發(fā)出提示預(yù)警。倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人郭卓森說:“這里存放著來(lái)自國(guó)內(nèi)、國(guó)外20多個(gè)品牌的家居產(chǎn)品,包括芝華士頭等艙、紀(jì)梵希等,我們專注于提供完整的物流供應(yīng)鏈服務(wù),不少客戶在參觀時(shí)說,這是他們見過的最完備的家居倉(cāng)庫(kù)?!?
智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)構(gòu)成:
1、高層貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)的單元格,在單元格內(nèi)存放托盤。
2、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)軌車三種基本形式。
3、輸送系統(tǒng):立體庫(kù)的主要設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物輸送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多,常見的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),RGV分配車,升降機(jī),皮帶機(jī),AGV系統(tǒng)(自動(dòng)導(dǎo)向小車)。
4、自動(dòng)控制系統(tǒng):自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的計(jì)算機(jī)中心或中心控制室接收到出庫(kù)或入庫(kù)信息后,由管理人員通過計(jì)算機(jī)發(fā)出出入庫(kù)指令,巷道機(jī)、自動(dòng)分揀機(jī)及輸送設(shè)備按指令啟動(dòng),共同完成出入庫(kù)功課。
工業(yè)機(jī)器人技術(shù)和產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,在生產(chǎn)中應(yīng)用日益廣泛,已成為現(xiàn)代制造生產(chǎn)作業(yè)中重要的自動(dòng)化裝備。設(shè)備的品質(zhì)與正確的保養(yǎng)讓企業(yè)作業(yè)基礎(chǔ)有了保障。
除了在市場(chǎng)上的不斷深耕,作為一家有80多年發(fā)展歷史的企業(yè),大福也在承擔(dān)社會(huì)責(zé)任方面積極投入。
2015年9月,在聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)上正式通過了17個(gè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(Sustainable Development Goals:SDGs)。旨在“不讓任何一個(gè)人掉隊(duì)”,以2030年為期達(dá)成所有目標(biāo),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的多元化社會(huì)。
為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會(huì),大福設(shè)定了向智慧社會(huì)做貢獻(xiàn)、維持并提高產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)、尊重個(gè)體、通過事業(yè)對(duì)環(huán)境做貢獻(xiàn)五項(xiàng)主題,從中延伸了十八項(xiàng)重要課題作為攻堅(jiān)重點(diǎn)。
為了推進(jìn) ESG(環(huán)境、社會(huì)、治理)和可持續(xù)發(fā)展的各項(xiàng)舉措,大福將《中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃》和《可持續(xù)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》定位為經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中缺一不可的雙翼,并通過實(shí)施這些計(jì)劃,為實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDGs)做出貢獻(xiàn)。
展望未來(lái),隨著電子商務(wù)市場(chǎng)在全球范圍的擴(kuò)張,綜合物流行業(yè)的發(fā)展空間還將繼續(xù)打開。大福將通過不斷加深產(chǎn)品本土化的策略,在綜合物流板塊持續(xù)加注。
隨著新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合,智慧物流將逐步成為推進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展的主要?jiǎng)恿吐窂?,這也為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和提升高品質(zhì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。