鍋爐切圓偏大對運行調(diào)整的影響分析

時間：2022-02-16 00:43:45

關鍵字：切圓原因措施

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[導讀]摘要:鍋爐四角切向燃燒方式,其爐內(nèi)空氣動力場不僅影響燃煤氣流的著火,而且直接關系到爐壁結渣、爐膛出口煙溫偏差及爐膛內(nèi)煙氣充滿程度等?，F(xiàn)從燃燒方式調(diào)整、磨煤機組合、燃煤摻配的角度進行技術調(diào)整,改善和控制了因切圓偏大導致爐膛結焦嚴重的問題。

1水冷壁超溫問題

摩洛哥杰拉達項目目前存在水冷壁前墻22號測點和左墻103號測點及附近測點超溫影響提升主汽溫及再熱汽溫的問題。穩(wěn)定工況下壁溫在445℃以上,稍有波動即超溫（水冷壁壁溫450℃報警）,因此過熱度保持在較低水平,導致主汽溫及再熱汽溫與設計值均存在15～20℃的差值。

不同負荷及不同磨組合工況下壁溫及汽溫的不同參數(shù)如表1所示。

表1中,2017年11月12日、12月14日工況均為250Mw左右,磨組合均為A、B、C,主/再熱汽溫分別為553/538℃和549.5/538.5℃,由于對應水冷壁22號測點壁溫為444/447℃,接近報警值450℃,不具備繼續(xù)調(diào)整空間。

鍋爐運行中,低負荷時無法實現(xiàn)A、B、C三臺下層磨煤機運行方式,為保證汽機的安全運行,現(xiàn)要求三臺磨煤機運行時,禁止A、B、C三臺下層磨煤機運行方式。在其他磨煤機組合方式下,雖然主汽溫度相對提高一些,滿足主汽溫度要求,但水冷壁超溫現(xiàn)象較其他負荷仍然偏嚴重。

表1中,其他方式運行過程中,水冷壁22號測點、103號測點壁溫及附近壁溫偏高,也存在溫度較高的現(xiàn)象,當遇到負荷升降、調(diào)整或吹灰的情況,一波動即出現(xiàn)超溫現(xiàn)象。

2汽溫調(diào)整問題

直流鍋爐水煤比為主汽溫調(diào)整主要手段,一、二級減溫水為輔助手段。目前由于鍋爐切圓偏大,壁溫較高,為了控制壁溫,過熱度設置偏低,水煤比比較大,導致一、二級減溫水投運較少,或基本不需要投入,如圖1所示,左、右一級減溫水調(diào)門平均開度均為14%,左、右二級減溫水調(diào)門平均開度為8%、4%。

鍋爐切圓偏大對運行調(diào)整的影響分析

在目前這種情況下,在遇到負荷升降、調(diào)整或吹灰,主汽溫度變化較大,尤其是主汽溫度下降的時候,調(diào)整手段受到限制。由于水煤比較大,減溫水全關,仍無法調(diào)整主汽溫度,再通過過熱度(水煤比）調(diào)整,反應時間較長,而且還要兼顧調(diào)整水冷壁壁溫。

3爐膛結焦問題

由于鍋爐切圓偏大,加之第7船煤灰分大、灰熔點偏低,如表2所示,鍋爐出現(xiàn)結焦現(xiàn)象,撈渣系統(tǒng)出力明顯增大,當有大焦塊脫落時易造成撈渣機卡澀或大面積掉焦時出力過大而過力矩跳閘。項目部采取與其他船的煤進行1:1摻配上煤的措施,爐膛結焦現(xiàn)象仍不見好轉(zhuǎn)。

截至目前,每個月均出現(xiàn)了爐膛不同程度的結焦情況。在正常運行和吹灰過程中又出現(xiàn)不同程度的掉焦情況,除渣系統(tǒng)渣量大,輸送機卡澀,撈渣機卡澀甚至跳閘,如圖2所示,影響鍋爐的安全、經(jīng)濟運行,且后續(xù)的清理工作對公司各生產(chǎn)部門人力、物力都是挑戰(zhàn)。

直流燃燒器的運行特點是煤粉進入爐膛后,在爐內(nèi)切向燃燒形成強烈旋轉(zhuǎn)上升的氣流,氣流最大切向速度的連線構成爐內(nèi)實際切圓,爐膛中心是速度很低的微風區(qū)。實際切圓是切向燃燒的一個重要參數(shù),對爐膛結焦、穩(wěn)燃以及爐膛出口的煙速、煙溫偏差都有一定的影響。實際切圓過大容易結焦,過小則影響燃燒穩(wěn)定性,因此保證實際切圓直徑非常重要。燃燒器的寬高比、間隙率、一二次風總量比等因素都會影響實際切圓直徑。