關(guān)于我國(guó)的智慧城市建設(shè)你都了解多少？

2月4日，第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在北京鳥巢正式拉開帷幕。本次冬奧會(huì)期間，無論是開幕式的“超級(jí)地屏”，還是賽場(chǎng)上的“千里眼”裁判,奧運(yùn)場(chǎng)館內(nèi)外層出不窮的“黑科技”都引起了大家的廣泛關(guān)注。實(shí)際上，承辦超大型國(guó)際賽事的體育場(chǎng)館運(yùn)營(yíng)壓力不亞于一座小型城市，同樣會(huì)面臨由大規(guī)模觀眾數(shù)而引起的網(wǎng)絡(luò)使用超負(fù)荷、場(chǎng)館周圍交通擁堵、以及公共安全隱患等城市問題。因此，體育場(chǎng)館基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)智化升級(jí)尤為重要，也為智慧城市的技術(shù)發(fā)展提供了一個(gè)可供參考的“實(shí)驗(yàn)室”。

針對(duì)大型體育場(chǎng)館發(fā)展智慧基建的重要性，IEEE專家韓光潔、顧仁濤、Raul Colcher、Bilin Aksun Guvenc分別分享了他們的相關(guān)見解。

現(xiàn)如今在“5G+”網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用全方位落地開花的背景下，無論是親臨現(xiàn)場(chǎng)還是在線觀看，體育愛好者都能有更好的觀賽體驗(yàn)。例如，本次冬奧多個(gè)比賽場(chǎng)館內(nèi)都精心設(shè)有基于VR技術(shù)的全景直播道具，讓觀眾在家中就可以通過手機(jī)屏幕選擇不同的位置和角度來進(jìn)行手機(jī)端的“主動(dòng)觀賽”和多維度觀賽，實(shí)現(xiàn)極致的“臨場(chǎng)感”。正如IEEE高級(jí)會(huì)員、河海大學(xué)教授韓光潔所說，“AR/VR提供了更多信息互動(dòng)的可能性，可以給我們帶來一種全新的生活方式和體驗(yàn)?！?

中國(guó)智慧城市建設(shè)，是在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的大背景下展開的。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的理念上已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，中國(guó)正在全面擁抱數(shù)字經(jīng)濟(jì)，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)，都被納入基礎(chǔ)設(shè)施的范疇。

另外，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力上看，信息化和城鎮(zhèn)化是重要的推動(dòng)力，這‘兩化’的交匯點(diǎn)，就是智慧城市。所以智慧城市的建設(shè)，在中國(guó)可以看成一個(gè)非常重要的，落實(shí)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

其次，人口規(guī)模的不同，也決定了中國(guó)智慧城市建設(shè)優(yōu)先考慮目標(biāo)的不同。中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下，城市化率迅速攀升，越來越多的人涌入城市，也有越來越多的新城市出現(xiàn)。這樣的高速變化，給城市的治理帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

因此，中國(guó)的智慧城市更注重效率。中國(guó)的智慧安防產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，能夠讓公安干警迅速掌握案情;智慧交通的目的是減少擁堵、提升出行效率;讓市民能夠“刷臉辦事”，“最多只跑一次”……這些都是中國(guó)智慧城市建設(shè)中，重視效率的表現(xiàn)。

可以發(fā)現(xiàn)，城市之間的情況千差萬別，因此智慧城市的建設(shè)也沒有模板可言。一線城市的經(jīng)驗(yàn)不一定適用于二三線城市，國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)不一定適用于國(guó)內(nèi)。

智慧城市這一確定而龐大的市場(chǎng)，吸引來的不只有海爾 海納云。早在2020年的時(shí)候，就有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)和智慧城市概念相關(guān)的企業(yè)數(shù)據(jù)超過1500家，過于分散的市場(chǎng)也帶來了難以回避的問題。

譬如因?yàn)榻y(tǒng)籌機(jī)制不健全，一些城市在智慧化過程中重概念、輕行動(dòng)，形成了典型的“文件驅(qū)動(dòng)型”特征;一些城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路不清晰，推動(dòng)智慧城市建設(shè)主要依靠“給項(xiàng)目、落企業(yè)、賺稅收”;一些城市盲目進(jìn)行粘貼復(fù)制，照搬其他城市的經(jīng)驗(yàn)，卻忽略了當(dāng)?shù)氐脑V求是什么;甚至有一些城市將智慧城市項(xiàng)目當(dāng)成了“盆景展示”，“建大屏、做展示、接系統(tǒng)”，唯一的缺點(diǎn)是無法規(guī)?；涞亍?

打一個(gè)比方的話，智慧城市的整體現(xiàn)狀仍然是一團(tuán)亂麻，想要解決這些挑戰(zhàn)和難點(diǎn)，絕非是技術(shù)所能撬動(dòng)的，涉及到機(jī)制、協(xié)調(diào)、標(biāo)準(zhǔn)等多方面的挑戰(zhàn)，也預(yù)示著智慧城市在統(tǒng)籌推進(jìn)期還有很長(zhǎng)的一段路。

大抵也是海爾 海納云發(fā)布《海納云智慧城市白皮書》的另一重原因?！鞍灼钡暮诵膬?nèi)容是海爾 海納云團(tuán)隊(duì)對(duì)智慧城市探索和實(shí)踐的提煉、總結(jié)、沉淀，涉及到戰(zhàn)略架構(gòu)、能力體系、落地路徑、行業(yè)案例等多個(gè)維度的內(nèi)容，不單單是連接客戶的新渠道，也為同行們提供了可參考借鑒的范式。

比如老舊小區(qū)改造是所有城市的必答題，可大多集中在老舊小區(qū)外墻的刷新，鮮有觸及老舊小區(qū)和數(shù)字城市的銜接。

海爾 海納云在“白皮書”中引用了膠州老舊小區(qū)改造的案例。有別于傳統(tǒng)的改造邏輯，海爾 海納云以CIM平臺(tái)為數(shù)據(jù)底座，圍繞“政府、物業(yè)、居民”的不同訴求，規(guī)劃了安防監(jiān)控、消防占道、高空拋物、空巢老人關(guān)注、居民自治等智慧場(chǎng)景，不僅提升了老舊小區(qū)的智慧化管理水平，讓居民有了更多的安全感、獲得感和幸福感，同時(shí)被國(guó)家住建部列為國(guó)家級(jí)示范樣板進(jìn)行復(fù)制推廣。

再比如道路橋梁作為市政管理的重點(diǎn)，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里缺少智慧化的有效手段，監(jiān)測(cè)管理被迫處于“黑箱狀態(tài)”。