華為成全球獲得5G ToB合同數(shù)量最多企業(yè)，核心技術(shù)得到大幅增強(qiáng)！

華為應(yīng)該是在智能手機(jī)時(shí)代獲得很高地位的國(guó)內(nèi)廠商，不僅僅研發(fā)了鴻蒙OS系統(tǒng)，還研發(fā)了海思麒麟處理器，都讓其核心技術(shù)得到了大幅度增強(qiáng)。要知道，現(xiàn)在非常多的國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商都還在大面積采用海外元件，并不是不允許這么做，但支持國(guó)產(chǎn)往往要放到前面一些。

而且在華為沒(méi)有受到限制之后，幾乎和蘋(píng)果iPhone、三星等廠商平起平坐，并且身邊越來(lái)越多的人都在用華為手機(jī)。只不過(guò)從現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，華為不僅沒(méi)有辦法繼續(xù)打造麒麟處理器，還需要打造自身的生態(tài)，只有這樣才能夠維持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)價(jià)值。但可惜的是，華為短時(shí)間內(nèi)并沒(méi)有辦法去發(fā)布支持5G網(wǎng)絡(luò)的機(jī)型，盡管華為Mate40E Pro也是采用了曾經(jīng)的庫(kù)存，可見(jiàn)其發(fā)展壓力有多么大。

同時(shí)此前有消息稱華為Mate50系列的工程機(jī)是支持5G網(wǎng)絡(luò)，但是因?yàn)楸娝苤囊蛩?，新機(jī)應(yīng)該很難去支持。甚至可以說(shuō)接下來(lái)的新機(jī)可能連麒麟處理器都沒(méi)有辦法使用，這也讓消費(fèi)者的期待值變低了很多，同時(shí)也為華為覺(jué)得惋惜。不過(guò)，最近有網(wǎng)友稱市場(chǎng)總是傳出華為5G方面的消息，但是除了手機(jī)產(chǎn)品上看不到華為5G之外，其余方面都可以看到來(lái)進(jìn)行形容了。

據(jù)了解，華為5G訂單真的是要拿到手軟了，在近日召開(kāi)的MWC2022大會(huì)上，巴西運(yùn)營(yíng)商TIM與華為正式簽署了城市聯(lián)合創(chuàng)新備忘錄，該項(xiàng)目將會(huì)推動(dòng)當(dāng)?shù)氐?G城市化建設(shè)，加速數(shù)字化發(fā)展。根據(jù)相關(guān)的預(yù)測(cè)顯示，此次巴西運(yùn)營(yíng)商TIM與華為的合作訂單金額將高達(dá)百億元。要知道，5G對(duì)于城市化發(fā)展還是非常的重要，而且華為除了手機(jī)業(yè)務(wù)之外還是通信運(yùn)營(yíng)方面的佼佼者，所以才有了如今的數(shù)據(jù)。

當(dāng)然，華為能夠有如今的5G訂單和其努力脫離不了干系，尤其是迎來(lái)清白之后，很多東南亞國(guó)家都與華為展開(kāi)合作。除了巴西運(yùn)營(yíng)商之外，土耳其電信(Türk Telekom)和華為簽署了一份諒解備忘錄，以合作開(kāi)發(fā)土耳其寬帶蜂窩網(wǎng)絡(luò)的第五代技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)，在全球范圍內(nèi)，華為電信設(shè)備的市場(chǎng)依舊是全球第一，高出愛(ài)立信等不少。同時(shí)華為還積極開(kāi)拓5G ToB業(yè)務(wù)，打造5G智慧城市、5G智慧港口、5G無(wú)人工廠等，其又成為了全球獲得5G ToB合同數(shù)量最多的企業(yè)。所以才了如今的一些成就，也讓訂單的數(shù)量得到超大幅度的提升，這也變相證明華為的實(shí)力確實(shí)無(wú)法阻擋。

華為用他強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，成為5G的引領(lǐng)者。就在所有人都以為華為會(huì)毫無(wú)疑問(wèn)成為5G市場(chǎng)王者的時(shí)候，海外突然發(fā)起了對(duì)華為的抵制，眾多國(guó)家選擇對(duì)華為說(shuō)“不”。這讓華為在北美和歐洲的市場(chǎng)大幅度下滑，很多人都認(rèn)為失去這么多市場(chǎng)的華為會(huì)一蹶不振。讓人沒(méi)想到的是，兩年過(guò)去，結(jié)局卻反轉(zhuǎn)了。

根據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)將拆除華為設(shè)備的時(shí)間再次往后退了六個(gè)月。此前，英國(guó)因?yàn)閺?qiáng)行拆除華為設(shè)備，對(duì)國(guó)內(nèi)通訊造成很大影響，引起不小的抗議?，F(xiàn)在英國(guó)又宣布將拆除時(shí)間延期， 看來(lái)是有些拆不動(dòng)了。據(jù)悉，華為此前在英國(guó)占有很大的市場(chǎng)份額，英國(guó)4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)很大一部分需要依賴華為的設(shè)備，所以英國(guó)做出跟隨老美的選擇之后，所要拆除的不僅僅是5G設(shè)備，還有原先的4G設(shè)備。

外媒報(bào)道顯示，英國(guó)在去華為化的道路上，一共需要拆除基站12000個(gè)，耗費(fèi)7億美元，而如果要最終完成去華為化，要花費(fèi)超過(guò)20億美元。如果英國(guó)大刀闊斧，上來(lái)就一刀切的話，將會(huì)給財(cái)政和運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)巨大的壓力。而英國(guó)選擇的方式卻是先試點(diǎn)，再擴(kuò)大拆除范圍的方式，業(yè)界認(rèn)為這樣的方式下，完全拆除華為設(shè)備可能需要十年之久?，F(xiàn)在，英國(guó)又開(kāi)始找理由推延拆除期限。從口號(hào)和實(shí)際行動(dòng)的差距來(lái)看，英國(guó)現(xiàn)在明顯是有點(diǎn)“摸魚(yú)”的意思。

在抵制華為的隊(duì)伍里面，要屬英國(guó)和老美喊得最響亮，其中英國(guó)率先發(fā)起了沖鋒?，F(xiàn)在英國(guó)頂不住壓力開(kāi)始劃水了，老美其實(shí)也好不到哪里去。此前為了去華為化，老美表示要發(fā)放19億的補(bǔ)貼。原本以為能夠順利完成計(jì)劃，但沒(méi)想到的是，老美運(yùn)營(yíng)商的拆除成本和更換新設(shè)備的成本都超過(guò)了預(yù)計(jì)，導(dǎo)致進(jìn)度緩慢。另一方面，老美還因?yàn)?G頻段問(wèn)題，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的5G建設(shè)面臨很大困境。

華為是5G技術(shù)最先進(jìn)的廠商，不僅是唯一一家能夠承建5G端到端服務(wù)的廠商，也是5G專利最多的廠商，5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)制定都繞不開(kāi)華為。

于是，很多廠商都選擇與華為合作建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，華為也因此成為全球獲得5G商業(yè)合同數(shù)量最多的企業(yè)。

但沒(méi)有想到的是，芯片等規(guī)則被多次修改，高通、臺(tái)積電等企業(yè)先后不能自由出貨，美還對(duì)華為5G進(jìn)行污蔑，并要求盟國(guó)等放棄華為5G設(shè)備和技術(shù)，等等。

在這樣的情況下，部分國(guó)家和地區(qū)運(yùn)營(yíng)商放棄華為5G設(shè)備，像加、澳、英等國(guó)家的運(yùn)營(yíng)商，盡管如此，仍有大量的國(guó)家和地區(qū)使用華為5G。

再加上，華為積極開(kāi)拓5G ToB業(yè)務(wù)，打造5G智慧城市、5G智慧港口、5G無(wú)人工廠等，其又成為了全球獲得5G ToB合同數(shù)量最多的企業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，在全球范圍內(nèi)，華為電信設(shè)備的市場(chǎng)依舊是全球第一，高出愛(ài)立信等不少。

如今，華為再次拿下新的海外5G訂單，其就是巴西綠色城市-庫(kù)里提巴5G City項(xiàng)目，目的是將其打造成全球5G智慧城市的全球示范標(biāo)桿。

據(jù)了解，華為已經(jīng)與巴西電信運(yùn)營(yíng)商TIM簽訂了合作備忘錄，通過(guò)建設(shè)5G智慧城市向巴西用戶提供前所未有的5G智能體驗(yàn)。

建設(shè)5G智慧城市的投資很大，不僅要打造體驗(yàn)超快的5G網(wǎng)絡(luò)，還要在5G智能交通、5G智能駕駛、5G智能生活等眾多場(chǎng)景。