比亞迪奪全球銷(xiāo)冠!中國(guó)市場(chǎng)是增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?/h1>
作為全球最大的單一汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),僅依靠中國(guó)消費(fèi)者,比亞迪就能沖擊全球新能源銷(xiāo)冠的位置。
近日,據(jù)CLEAN TECHNICA發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1月份新能源汽車(chē)注冊(cè)量603,000多臺(tái),同比增長(zhǎng)87%,中國(guó)市場(chǎng)是增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?
而1月份全球新能源銷(xiāo)量榜單中,比亞迪以93,263輛的成績(jī),大幅領(lǐng)先特斯拉,奪得全球新能源銷(xiāo)冠的稱(chēng)號(hào)。
具體來(lái)看,比亞迪以93,263輛的銷(xiāo)量,排名第一,特斯拉緊隨其后,為51,302輛,比亞迪以中國(guó)一家市場(chǎng),對(duì)抗特斯拉的全球市場(chǎng),上汽通用五菱、寶馬、大眾分別為第三和第五。
此外,1月份的新能源車(chē)型銷(xiāo)量榜也一同出爐,特斯拉Model Y,以3.27萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī),拿下了全球銷(xiāo)冠稱(chēng)號(hào)。
五菱宏光MINI EV排名第二,交付量為26,682輛,不過(guò)宏光MINI EV依靠的是中國(guó)單一市場(chǎng),而特斯拉Model Y則是全球市場(chǎng)。
比亞迪秦Plus DM-i排名第三,1月份交付18,449輛,宋Plus DM-i排名第四,超過(guò)排在第五的特斯拉Model 3。
此外,值得一提的是,在2年前,全球新能源銷(xiāo)量榜單中,只有兩款中國(guó)車(chē)型上榜,在去年1月份,只有9輛,而在目前,前20陣營(yíng)中,有17輛中國(guó)車(chē)型,也難怪該榜單如今已經(jīng)變成了“中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜”。