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[導(dǎo)讀]近日,安謀科技(中國)有限公司與芯馳科技達成戰(zhàn)略合作,合作方向是ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))、自動駕駛等領(lǐng)域。雙方合作將基于安謀科技的XPU架構(gòu),結(jié)合芯馳科技的車規(guī)級芯片,為汽車打造新一代電子電氣架構(gòu)。另有消息稱安謀科技已通過一批國內(nèi)芯片企業(yè)實現(xiàn)自動駕駛芯片的量產(chǎn)。

近日,安謀科技(中國)有限公司與芯馳科技達成戰(zhàn)略合作,合作方向是ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))、自動駕駛等領(lǐng)域。雙方合作將基于安謀科技的XPU架構(gòu),結(jié)合芯馳科技的車規(guī)級芯片,為汽車打造新一代電子電氣架構(gòu)。另有消息稱安謀科技已通過一批國內(nèi)芯片企業(yè)實現(xiàn)自動駕駛芯片的量產(chǎn)。

安謀科技是由英國ARM和中方資本共同成立的合資公司,ARM占股49%,中方資本占股51%。安謀科技的XPU架構(gòu)為AI技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)而生,滿足自動駕駛在處理高密度數(shù)據(jù)流和智能分配數(shù)據(jù)的需求。這樣一來,自動駕駛芯片的成本將會下跌不少。

ARM新任CEO Rene Haas在發(fā)給員工的備忘錄中表示,ARM將在英國和美國裁員12%至15%。如今,ARM啟動IPO,必然要解決與其中國合資公司安謀科技的關(guān)系。過去幾年,ARM與安謀科技兩者之間關(guān)系的走向成為了產(chǎn)業(yè)界極其關(guān)心的話題。當(dāng)下,一些外媒最近的報道中,言語中暗示ARM對安謀科技擁有絕對掌控權(quán),顯然這并非真相。在復(fù)雜的國際形勢和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的背景下,我們關(guān)注ARM的動態(tài),但更要關(guān)注本土企業(yè)安謀科技的未來。在撥開云霧見真相之前,我們先盤一下兩者關(guān)系。

兩者之間確實存有兩層關(guān)系。其一,ARM是安謀科技的股東之一,占股比例49%,但并不控股。其二,公司層面上的合作關(guān)系,安謀科技被授權(quán)可銷售或開發(fā)含有ARM IP的產(chǎn)品,按照所含ARM知識產(chǎn)權(quán)的比例,給ARM公司分成。從這個層面來說,安謀科技是ARM重要的客戶,甚至可以說是ARM公司全球最大的客戶。安謀科技與當(dāng)年的ARM China無甚差別,但從股權(quán)結(jié)構(gòu)和合作協(xié)議上看,有三個事實無可爭辯:在所有權(quán)上,安謀科技是由占股51%的中國資本控股的,ARM 49%的股份不足以控股;在公司法人方面,法人代表是安謀科技現(xiàn)任董事長兼總經(jīng)理吳雄昂;在運營上,安謀科技是獨立自主的,ARM作為股東無權(quán)插手。

2022年3月18日,上海——安謀科技(中國)有限公司(以下簡稱“安謀科技”)與國內(nèi)領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,未來雙方將在ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))、自動駕駛等領(lǐng)域展開深度合作,基于安謀科技自主研發(fā)的XPU架構(gòu),結(jié)合芯馳科技先進的車規(guī)芯片定義、設(shè)計及研發(fā)實力,打造基于下一代汽車電子電氣架構(gòu)的產(chǎn)品,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展?;趯ζ嚠a(chǎn)業(yè)的深度理解,安謀科技基于開源超域架構(gòu)(xDSA),依托自研XPU智能數(shù)據(jù)流處理器及系統(tǒng),打造高性能車載融合計算平臺。其中,自研NPU處理器兼容“智能計算產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體(ONIA)”于2021年發(fā)布的全球首個開源NPU ISA(神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器指令集架構(gòu)),積極發(fā)揮ONIA超過100家會員單位的豐富生態(tài)資源,協(xié)同助力國產(chǎn)自動駕駛產(chǎn)業(yè)在高性能、高算力SoC研發(fā)、制成、供應(yīng)鏈安全等方面形成優(yōu)勢。

芯馳科技的X9系列智能座艙芯片能夠幫助整車構(gòu)建智能化的汽車駕駛和乘坐空間;芯馳科技的G9系列中央網(wǎng)關(guān)芯片是為新一代車內(nèi)核心網(wǎng)關(guān)設(shè)計的車規(guī)級汽車芯片;芯馳科技的V9系列車規(guī)級芯片,集成了最新的高性能CPU、GPU、CV引擎和AI引擎,或能滿足新一代ADAS和自動駕駛對日益增長的計算能力的需求。此外,芯馳科技還與超過200家生態(tài)合作伙伴合作,包括操作系統(tǒng)、虛擬化、工具、協(xié)議棧、HMI等多個方面,共同賦能整車廠商。值得注意的是,芯馳科技稱即將發(fā)布ASIL D級別的高性能、高可靠車規(guī)MCU芯片,覆蓋車身、底盤、動力等更為廣泛的應(yīng)用場景。

確保安謀科技是中方控股、獨立運營的合資公司這一基本事實,妥善解決相關(guān)糾紛,確保安謀科技能夠繼續(xù)保障中國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)安全,這也是ARM在中國市場自身利益最大化的唯一途徑。畢竟,ARM公司是離不開中國市場的。

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