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[導(dǎo)讀]新能源車或?qū)⒊蔀槲磥韼啄辏瓌庸I(yè)機器人增長的最強動力。近日,在全國兩會期間,上汽通用五菱發(fā)布了“兩個百萬、五個百億”——中國五菱新能源戰(zhàn)略。

新能源車或?qū)⒊蔀槲磥韼啄?,拉動工業(yè)機器人增長的最強動力。近日,在全國兩會期間,上汽通用五菱發(fā)布了“兩個百萬、五個百億”——中國五菱新能源戰(zhàn)略。

根據(jù)規(guī)劃,上汽通用五菱將打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺,以及電池、電驅(qū)、電控、商貿(mào)服務(wù)、機器人五個百億產(chǎn)業(yè),力爭到2023年,新能源汽車年銷量達百萬輛。其中,“百億機器人產(chǎn)業(yè)”將聚焦智能機器人、智能物流、智能產(chǎn)線設(shè)計等,開展智能制造工廠改造與智能化升級,提升新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平及新材料在新能源汽車上的應(yīng)用。意味著從電池、電驅(qū)等零部件,到新能源整車制造,上汽通用五菱將建設(shè)新能源百萬級產(chǎn)能智造工廠,打造創(chuàng)新高技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉,2021年,上汽通用五菱新能源汽車銷量達45.2萬輛,同比增長160%,在全球排名第三。

如今,各大汽車品牌都在努力提高工廠的自動化率,更是出現(xiàn)了“黑燈工廠”這樣接近100%的智慧工廠,從原材料到最終成品,所有的加工、運輸、檢測過程均在空無一人的車間內(nèi)完成,無需人工操作,把工廠完全交給機器,因為可以關(guān)燈運行,故得名“黑燈工廠”。 在上汽通用的一家“黑燈工廠”里,各種工業(yè)機器人各司其職,沖壓、焊接、噴涂等一道道工序,它們有序協(xié)同、無縫對接,并展現(xiàn)了驚人的技藝,而在總裝車間,工業(yè)機器人也能找到不同車型對應(yīng)的零件,運送到生產(chǎn)線上,實現(xiàn)多款車型混合生產(chǎn),平均每76秒1輛整車下線。

上汽通用汽車有限公司,成立于1997年6月12日,由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產(chǎn)基地,共4個整車生產(chǎn)廠、2個動力總成廠,是中國汽車工業(yè)的重要企業(yè)之一。堅持“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念,上海通用汽車不斷打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌,覆蓋了從高端豪華車到經(jīng)濟型轎車各梯度市場,以及高性能豪華轎跑、MPV、SUV、混合動力和電動車等細分市場。

最近上海疫情嚴重,“為了保障市場需求,目前,上汽通用的工廠基本上還是正常生產(chǎn)。”受新冠肺炎疫情影響,上海街頭的人少了,步數(shù)少了,但上汽通用的生產(chǎn)卻沒有停下步伐。上汽通用在上海浦東有多家工廠,每家工廠都有幾千名員工,要做好疫情防控,挑戰(zhàn)可不小。但在生產(chǎn)現(xiàn)場,一切都井井有條:入廠時進行體溫檢測、登記、手部消毒;每日召開晨會,大家自覺隔開安全距離;午餐打包盒飯送到工位旁間隔就餐……“我們面對太多不確定因素,要做的,就是要在各種不確定中,竭盡所能做好確定的事?!鄙掀ㄓ孟嚓P(guān)負責(zé)人表示。

上汽的庫存也很多,當中國汽車流通協(xié)會公布庫存排名前三的汽車品牌時,上汽通用旗下兩大品牌:雪佛蘭和凱迪拉克被“點名”,多少讓人感到驚訝;另一家是長期排在銷量榜第一的一汽-大眾。上汽通用“被點名”,旗下兩大品牌雙雙上榜在三家經(jīng)銷商庫存深度超過2.5個月的汽車品牌中,上汽通用“大放異彩”,包攬了前兩名。其中,上汽通用旗下“豪華品牌”凱迪拉克,以2.73的庫存系數(shù)“拔得頭籌”;和凱迪拉克“師出同門”的雪佛蘭,則以2.53的庫存系數(shù)“屈居第二”。 在汽車市場,高庫存就像是一把懸在汽車公司和經(jīng)銷商頭上的達摩克利斯之劍,隨時有可能給車企帶來意想不到的麻煩。對上汽通用而言,電動化轉(zhuǎn)型,既是汽車行業(yè)“新四化”的形勢所迫,也是其自己主動放手一搏、以變圖強。危險與希望交織在一起,雖是一段險途,但更是一條希望之路。

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