汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)愈加顯著為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)奠定了重要基礎(chǔ)

隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，全球掀起了新的科技革命。在這輪革命當(dāng)中，自動(dòng)駕駛熱潮日益洶涌，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)愈加顯著，由此為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的誕生與成長(zhǎng)奠定了重要基礎(chǔ)。

在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，汽車已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的所謂移動(dòng)工具，是家和辦公場(chǎng)所外的第三重要空間。未來(lái)作為T1角色的研發(fā)產(chǎn)品及方案中，也將同時(shí)與車廠伙伴一起，圍繞“雙碳“目標(biāo)制定汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施路線圖，強(qiáng)化整車集成技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化并行發(fā)展，推動(dòng)輕量化技術(shù)進(jìn)一步提高以及加大研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)力度等方面都擁有相同的前進(jìn)方向。

安全對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。我國(guó)法律法規(guī)加速出臺(tái)，規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全有序發(fā)展?！毒W(wǎng)絡(luò)安全法》《數(shù)據(jù)安全法》《個(gè)人信息保護(hù)法》為汽車、交通、通信等車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)主體的網(wǎng)絡(luò)安全工作提供了根本遵循。《關(guān)于加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全工作的通知》《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》等法律法規(guī)，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，加大對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全的管理力度。

智能化和網(wǎng)聯(lián)化雙輪驅(qū)動(dòng)，汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大機(jī)遇。當(dāng)前全球新一輪科技產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展。作為科技創(chuàng)新的重要載體，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正推動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會(huì)運(yùn)行方式的深刻變化。我們認(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)和單車智能作為并行的兩條技術(shù)路線將隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的布局節(jié)奏加速深度耦合，通過(guò)協(xié)同感知、決策、控制實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，從而為全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

加強(qiáng)汽車、信息通信、交通等跨行業(yè)在技術(shù)路徑、建設(shè)運(yùn)營(yíng)等方面的協(xié)同合作，深化“車-路-云-網(wǎng)-圖”技術(shù)攻關(guān)，加快標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)部署，加快可持續(xù)、可復(fù)制應(yīng)用場(chǎng)景推廣與價(jià)值空間挖掘，筑牢通信安全、數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)底座，推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)邁入應(yīng)用部署的新時(shí)期。

目前，市場(chǎng)前景的向好、政策環(huán)境的利好以及資本市場(chǎng)的熱捧，為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。如果能夠把握良好時(shí)機(jī)，合理利用每一項(xiàng)客觀利好條件，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)顯然將前景光明。聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用并不僅僅局限自動(dòng)駕駛汽車本身，同時(shí)也能在交通管理、汽車保險(xiǎn)、汽車維修、汽車商業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮自身價(jià)值。因而，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的價(jià)值將日益呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)，且不斷延伸出新的應(yīng)用領(lǐng)域。

車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同單車自動(dòng)駕駛突破技術(shù)瓶頸，網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)車載智能座艙。單車智能化技術(shù)在發(fā)展過(guò)程由于軟硬件的限制，難以在量產(chǎn)車型上實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛和解決汽車行業(yè)目前面臨的多項(xiàng)痛點(diǎn)。而車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過(guò)信息交互可顯著擴(kuò)展汽車感知范圍，建立與道路基礎(chǔ)設(shè)施的智能協(xié)同，最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車和自主交通系統(tǒng)。此外，車聯(lián)網(wǎng)還可為新型車載數(shù)字座艙提供AR導(dǎo)航、高清視頻、VR通話、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)等新形態(tài)服務(wù)，為用戶帶來(lái)豐富的駕乘體驗(yàn)。

車聯(lián)網(wǎng)是依托新一代信息通信手段實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與人、車與車、車與路、車與服務(wù)平臺(tái)全方位網(wǎng)絡(luò)連接和信息交互的新技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)致力于提升汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化水平，構(gòu)建智能交通的服務(wù)新業(yè)態(tài)，提升交通整體通行效率，為用戶提供智能、安全、節(jié)能、高效、舒適的綜合駕乘體驗(yàn)。我們預(yù)計(jì)，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將會(huì)帶來(lái)以用戶體驗(yàn)為核心的信息服務(wù)類應(yīng)用、以車輛駕駛為核心的汽車智能化類應(yīng)用和以協(xié)同為核心的智慧交通類應(yīng)用。