寶供物流企業(yè)集團有限公司創(chuàng)建于1994年,總部設(shè)在廣州,是國內(nèi)第一家經(jīng)國家工商總局批準(zhǔn)以物流名稱注冊的企業(yè)集團,是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務(wù)的專業(yè)公司,也是我國最具規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)之一。經(jīng)過二十多年的開拓與發(fā)展,寶供已成為物流與供應(yīng)鏈解決方案的引領(lǐng)者,以20多年服務(wù)全球500強企業(yè)的智慧,為廣大工商企業(yè)提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù),為政府提供產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈一體化解決方案, 正形成一個以第三方物流為主體, 集現(xiàn)代物流設(shè)施投資、供應(yīng)鏈金融、電子商務(wù)、商品購銷、國際貨代、大數(shù)據(jù)服務(wù)等供應(yīng)鏈服務(wù)功能為一體的綜合集團。
從2017年3月開始,隨著寶供物流正式啟動某跨國公司化工物流業(yè)務(wù),迫切需要在企業(yè)原有TMS和WMS等系統(tǒng)基礎(chǔ)上研發(fā)一套可視化智慧物流監(jiān)控系統(tǒng)用于全程可視化動態(tài)監(jiān)控客戶危化品運輸和倉儲業(yè)務(wù)。為此,寶供物流集團啟動寶供智慧物流監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)與示范應(yīng)用。
寶供智慧物流監(jiān)控系統(tǒng)整體采用JAVA語言開發(fā),采用微服務(wù)架構(gòu)實現(xiàn),把原來EDI系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、TOM系統(tǒng)(全面訂單管理系統(tǒng))中的訂單接入模塊、訂單管理模塊、倉儲管理模塊改造成微服務(wù),同時用SpringBoot框架開發(fā)預(yù)約管理、司機管理等模塊,搭建成業(yè)務(wù)應(yīng)用層,通過Dubbo進行各項微服務(wù)的注冊、發(fā)現(xiàn)、管理與調(diào)度。
日產(chǎn)100萬元，世玩欣智造工廠成效初顯
據(jù)介紹，項目落成后可年產(chǎn)2000萬套木制玩具，實現(xiàn)智慧生產(chǎn)與智能倉儲的聯(lián)動，即：原材料→下料→貼紙→膠合→沖壓→盒子拋光→絲印→包裝成品→回庫。一體化聯(lián)動可日產(chǎn)100萬元，未來將向人均年產(chǎn)100萬元邁進。
項目還實現(xiàn)了倉儲空間利用率提升3倍，生產(chǎn)效率提升超過2倍，并大大降低人工勞動強度，同等產(chǎn)能下人工環(huán)節(jié)減少60%，員工生產(chǎn)環(huán)境更優(yōu)。自動化作業(yè)方式也讓生產(chǎn)現(xiàn)場操作更具規(guī)劃性，進一步保障了產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)安全。
這些應(yīng)用成效，離不開世玩欣與曠視科技的通力合作。雙方不畏艱難，推進項目順利落成。據(jù)林官軍介紹，智能立體倉庫需要深入地下37米打樁，在300平米的空間中豎起一座近24米的包括托盤堆垛機、Miniload等在內(nèi)的智能立體庫，同時系統(tǒng)需連接并協(xié)同調(diào)度多品類柔性物流設(shè)備，而建設(shè)時期正值2021年南方雨水頻繁的時節(jié)……種種難題都沒有影響項目的按時交付。
從勞動密集型作業(yè)到人機協(xié)作，從人工基礎(chǔ)管理到數(shù)字化平臺搭建，世玩欣工廠正在逐步打造倉庫和產(chǎn)線的信息流對接、生產(chǎn)節(jié)拍的管控，不斷推進數(shù)智化改造升級。
快遞物流是電商體系得以順利運轉(zhuǎn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，未來隨著網(wǎng)絡(luò)零售滲透率的提升，物流將會成為電商平臺競爭的關(guān)鍵點之一。
縱觀目前的物流市場，頭部物流企業(yè)們的 " 陣營 " 在電商巨頭們的邊界下顯得尤為清晰：
2018 年，京東物流更提出共建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)，并推出了以供應(yīng)鏈為核心的產(chǎn)品矩陣。此次收購德邦之后，京東物流將同時擁有在小件快遞領(lǐng)域的京東快遞、同城業(yè)務(wù)行業(yè)的達達、此前收購的跨越速運，配合新加入的德邦，進一步完善產(chǎn)業(yè)布局。
與京東物流自營和重資金投入不同的是，阿里則走了一條 " 曲線救國 " 的路徑：通過菜鳥一直在整合快遞、倉儲企業(yè)資源。2013 年 5 月，阿里巴巴聯(lián)合順豐、復(fù)星、三通一達 ( 圓通、中通、申通、韻達 ) 等機構(gòu)組建菜鳥網(wǎng)絡(luò)。
除了入股 " 通達系 "，菜鳥在完整物流鏈的打造方面，倉配、干線、物流地產(chǎn)以及末端配送方面也頻頻出手。2019 年菜鳥推出集結(jié)東駿物流、聯(lián)報萬象、芝麻開門、晟邦物流四家公司而成的全新配送品牌——丹鳥，與老牌自營順豐、京東展開競爭。
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