電機(jī)堵轉(zhuǎn)有何危害?什么是減速電機(jī)?

電機(jī)作為日常生活中常被使用的器件，應(yīng)當(dāng)引起我們的關(guān)注。上篇文章中，小編對串激電機(jī)、軟啟動電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別有所闡述。為增進(jìn)大家對電機(jī)的認(rèn)識，本文將對電機(jī)堵轉(zhuǎn)和減速電機(jī)予以介紹。如果你對電機(jī)具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、什么是電機(jī)堵轉(zhuǎn)，電機(jī)堵轉(zhuǎn)有何危害

電動機(jī)按用途可分為驅(qū)動用電動機(jī)和控制用電動機(jī)。驅(qū)動用電動機(jī)又分為電動工具(包括鉆孔、拋光、磨光、開槽、切割、擴(kuò)孔等工具)用電動機(jī)、家電(包括洗衣機(jī)、電風(fēng)扇、電冰箱、空調(diào)器、錄音機(jī)、錄像機(jī)、影碟機(jī)、吸塵器、照相機(jī)、電吹風(fēng)、電動剃須刀等)用電動機(jī)及其它通用小型機(jī)械設(shè)備(包括各種小型機(jī)床、小型機(jī)械、醫(yī)療器械、電子儀器等)用電動機(jī)?？刂朴秒妱訖C(jī)又分為步進(jìn)電動機(jī)和伺服電動機(jī)等。

那么，什么是電機(jī)堵轉(zhuǎn)呢?

電機(jī)堵轉(zhuǎn)是電機(jī)在轉(zhuǎn)速為0轉(zhuǎn)時仍然輸出扭矩的一種情況，一般都是機(jī)械的或者人為的。由于電機(jī)負(fù)載過大、拖動的機(jī)械故障、軸承損壞掃堂等原因引起的電動機(jī)無法啟動或停止轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象。電機(jī)堵轉(zhuǎn)時功率因數(shù)極低，堵轉(zhuǎn)時的電流(稱堵轉(zhuǎn)電流)最高可達(dá)額定電流的7倍，時間稍長就會燒壞電機(jī)。因此，電機(jī)的一般性試驗(yàn)就包括堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)這一項(xiàng)。

電機(jī)轉(zhuǎn)動時，定子繞組形成的旋轉(zhuǎn)磁場拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，而轉(zhuǎn)子中感應(yīng)電流所產(chǎn)生的磁場也在定子繞組感應(yīng)出反電勢，也就是我們說的感抗，起到阻止電機(jī)定子電流增加的作用。

電機(jī)堵轉(zhuǎn)的原因很多：轉(zhuǎn)子與定子接觸被卡死、被驅(qū)動設(shè)備卡死、設(shè)備負(fù)荷太大電機(jī)無法驅(qū)動等等，都會造成堵轉(zhuǎn)。

電機(jī)堵轉(zhuǎn)后定子繞組將流過5-10倍的額定電流，使得定子快速發(fā)熱，燒毀繞組;電機(jī)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)過流保護(hù)，當(dāng)電機(jī)合閘啟動后較長時間不能轉(zhuǎn)動、電流不能降下來，過流保護(hù)將動作，跳開電機(jī)的電源開關(guān)。這個過流保護(hù)可以是熱繼電器，也可以是空氣開關(guān)自帶的過流保護(hù)，也可以是外裝的過流保護(hù); 過流保護(hù)動作后，立即對電機(jī)進(jìn)行檢查，確定問題后進(jìn)行檢修。

解決堵轉(zhuǎn)的常規(guī)手段：首先要確定正常工作時的電流究竟是多少，這個要實(shí)際值，不是理論的。

其次你的電機(jī)是否確定不容許出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)的情況。那么如果一次都不能堵轉(zhuǎn)，最簡單的辦法是在電路中加入保險絲，保險值為1.5-2倍正常電流值。

二、減速電機(jī)

減速電機(jī)，實(shí)際上是一種動力傳輸機(jī)構(gòu)，本身不會產(chǎn)生動力，其功能是利用不同的齒輪尺寸和速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)(電機(jī))的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，并獲得更大的扭矩。調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速不好嗎?事實(shí)上，電機(jī)直接連接到設(shè)備上。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時，電機(jī)的負(fù)荷非常大，這對電機(jī)造成了很大的損壞。減速電機(jī)之后就不一樣了。比如減速比為100的減速電機(jī)，減速電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)/輸出轉(zhuǎn)數(shù)。如果轉(zhuǎn)數(shù)比為100，輸出轉(zhuǎn)矩約為輸入轉(zhuǎn)矩的100倍。(轉(zhuǎn)速減慢，轉(zhuǎn)矩增加)機(jī)器運(yùn)行時對電機(jī)的負(fù)荷只有1%。而且減速電機(jī)壞了，只需更換齒輪，成本比電機(jī)低很多。

減速電機(jī)也是一種變速器，但一般變速器用于減速，通常稱為減速電機(jī);一般減速電機(jī)是固定傳動比，也可調(diào)，但一般分級調(diào)速。很容易想到，汽車上有一個可調(diào)速減速電機(jī)，所以汽車有幾個齒輪，汽油機(jī)(柴油機(jī))和電機(jī)一樣，加減油門速度可以改變，但變化范圍不大。

減速電機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，其目的是降低速度，增加扭矩。它種類繁多，型號不同，用途不同。根據(jù)傳動類型，可分為齒輪減速電機(jī)、蝸輪減速電機(jī)和行星齒輪減速電機(jī);根據(jù)傳動級數(shù)的不同，可分為單級和多級減速電機(jī)。

減速前用于傳遞動力和運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中，減速構(gòu)。減速機(jī)的應(yīng)用可以從大功率傳輸?shù)叫∝?fù)荷、精確的角度看到，在工業(yè)應(yīng)用中，減速機(jī)具有減速和增加扭矩的功能。

減速電機(jī)的作用主要有：1)減速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比按電機(jī)輸出乘減速比，但注意不要超過減速機(jī)額定扭矩。2)減速同時降低負(fù)載慣量。

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